Bom pessoal, depois de ler todos os posts desse tópico, não encontrei respostas para minhas dúvidas.
Vejo que tem várias ruas próximo ao meu trabalho que tem o nome e o nome alternativo, sendo que a única coisa que diferencia é que o nome é completo e o nome alternativo é abreviado (R., Av…)
Pelo que li até agora, o mais aconselhado seria que ficasse com o nome abreviado no nome para otimizar a visualização nas telas dos celulares. Qual a sugestão de vocês? e esse nome alternativo? pra que serviria nesse caso? Qual a aplicação mais adequada de nome alternativo?
Acho que para otimizar a base de dados, deveria ter somente o nome da rua, com a abreviação. (R., A.)
Permalink: https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=7&lat=-30.00605&lon=-51.12291&layers=TBFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTTT&env=row&segments=155571310
Aproveitando, como pode-se testar as abreviações lidas pelo TTS, vi que tem abreviação para professor, mas e para professora? Como testar como o waze leria “Profa.”
No teste da nuance (http://www.nuance.com/vocalizer5/flash/index.html) ele não interpreta as abreviações.
ruas com algarismos arábicos ou romanos no nome: coloca-se o número no nome principal, por economia de espaço e por extenso no alternativo;
ruas que são conhecidas por um nome famoso que não é o oficial: coloca-se o nome oficial no principal, e no alternativo o nome pelo qual ela é conhecida (muito comum nos casos de av. beira-mar, av. beira-rio…); e
ruas que a ortografia pode confundir: de novo, coloca-se o nome oficial no principal, e as possíveis confusões no alternativo. esse eu percebi, especialmente, em blumenau que há a “rua lauro mueller”. nome comum em ruas de cidades de sc, mas normalmente se escreve “lauro müller”. pesquisando no waze por “rua lauro muller”, são trazidos vários resultados em outras cidades, mas nenhum em blumenau.
Imaginei que fosse alguma alternativa utilizada no passado, em versões anteriores, essa opção de duplicar o nome no alternativo. Hoje então pode-se deixar somente o nome, com abreviações, sem a necessidade do alternativo? (Exceto em caso de ruas que mudaram o nome)
Rodovia duplicada é Major. Sempre me imaginei se haveria algum segmento de Major mão-dupla. Este seria um bom exemplo? https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=5&lat=-23.27226&lon=-45.81422&layers=1957&env=row
Rod. dos Tamoios com duas faixas em cada sentido, porém com os 2 sentidos encostados, sem barreira física separando, isso provavelmente diminui a velocidade max permitida da via.
Mas já na Serra é diferente, 2 faixas subindo e umas descendo. Major ou Minor?
Já vi discussão antiga aqui dizendo que ela deve ser Major devido a sua importância. Já eu acho que deve ser Minor devido a sua qualidade. Na verdade ela é um intermediário entre Major e Minor, neh? rs
Nos trechos onde realmente é duplicada (com as obras recentes mas ainda não terminadas), talvez caberia um major, na minha opinião, apesar de não ter a separação. No resto, tem uma faixa auxiliar, que realmente não é uma segunda faixa (é muito estreita e ninguém circula por lá de tão estreita, somente “encostam” para que alguém ultrapasse. Em outros trechos, tinha simplesmente um acostamento. Já na serra, tem duas para subir e uma para descer, mas como a velocidade max é baixa, acho que minor não seria ruim.
Minha opinião, deixar tudo como minor, talvez considerar os trechos já verdadeiramente duplicados como major (mas acho que a Velocidade Max permaneceu em 80).
Ela é de fato importante, mas nenhuma alternativa à Tamoios é Major (oswaldo cruz) (só se fosse rotear pelo guarujá quem vai para Caraguatatuba, mas acho que nunca o faria :))
Aliás, colocar como Major seria equiparar à Dutra por exemplo. Quem passa pela Tamoios sabe que não é a mesma categoria
A wiki é bastante clara: rodovia duplicada (2x2), major; não-duplicada, minor. Não tem a ver com importância, velocidade, etc. Exceção a trechos urbanos. Bom senso: não colocar major em rodovias secundárias apenas porque duplicaram alguns metros em áreas de balança, polícia, etc.
Colocar duas mãos também os critérios são rígidos, mas pouco obedecidos na prática com rodovias major: distanciamento maior que 5m e pontos GPS facilmente distinguíveis, se for Rodovia major/freeway. Seguindo o último critério, todas as Major deveria ter duas mãos. No entanto, há uma premissa: se está funcionando, deixe como está. Outra: não ficar alternando major x minor ou mão dupla x duas mãos.
Às vezes a Wiki é considerada a Carta Magna do Waze: o que está lá é sagrado.
Mas às vezes: ah ela não é oficial, qualquer um pode escrever e modificar.
Pior é a Wiki americana, categoricamente criticada por ser consultada pelos editores brasileiros por ser de outra realidade, mas que possui vários trechos na Wiki brasileira, inclusive trechos que já ouvi que não podem ser usados
Não estou reclamando ou criticando ninguém, é só minha visão disso.
Quanto à Tamoios, acho que até agora não houve problemas em ser Major, assim como há várias outras coisas erradas nos mapas que não são tão erradas a ponto de provocar erros. Só queria categorizar adequadamente, do jeito que deveria ser.
Agradeço muito as opiniões, é realmente muito bom lê-las!
Algumas verdades empíricas, e são muitas, podem e devem ser utilizadas na Wiki independente do idioma.
Os assuntos relacionados a opiniões, melhores práticas, roteamentos eficientes estão mais pra consenso entre os editores e podem mudar de acordo com a cultura local.
li há algum tempo, salvo engano, que caso os nomes das rodovias esteja diferente do padrão “BR-XXX” ou “MG-XXX” não há aparecem os escudos no mapa. É assim mesmo que funciona?
Caso seja, na wiki há o seguinte:
“As rodovias devem ser nomeadas com o prefixo do estado (ou BR para as rodovias federais) seguido de um traço e o número da rodovia. Nos casos em que o nome da rodovia é mais notório que seu número, aquele deve ser adicionado, por exemplo ‘SP-280 Rod. Castello Branco’ ao invés de ‘SP-280’.”
Não seria interessante deixar o nome notório apenas no nome alternativo, para padronizar o que aparece no app?
A minha opinião é que o nome notório deve ser acrescentado no nome principal. O nome principal é dito no TTS e é mais importante que os escudos nas conversões.
Pessoal tenho uma dúvida em razão de uma expressão que acredito ser regional.
Moro em Foz do Iguaçu e trabalho no cumprimento de mandados nas zonas rurais de Diamante do Oeste, Itaipulândia, Matelândia, Medianeira, Missal, Ramilândia, Santa Terezinha de Itaipu, Serranópolis do Iguaçu e São Miguel do Iguaçu.
Cansado das dificuldades em andar com inúmeros mapas rurais, quero aos poucos, conforme for me deslocando para essas estradas, inserir os nomes.
Baixei todos os mapas de todos os muncípios em que ando, todos indicados no tópico do IBGE, mas, além de ser um pouco confuso, com falta de denominações, por exemplo um mapa (do IBGE) traz uma estrada sem chamar de “Linha”, “Santa Lúcia” e outra com o nome “Linha Gaúcha”.
Claro que não fará tanta diferença, perguntei mais por questão de padronização. Por que, como disse, se você for lá nas cidadezinhas o pessoal se refere como “linha”.
Consegui um mapa rural de Medianeira na prefeitura, uma planta das vias rurais. Ai sim, bem melhor que o do IBGE.
a recomendação é colocar o nome oficial no principal e nomes pelos quais a via é conhecida no alternativo. caso não descubra qual é o oficial, coloque como Estr. no principal e Linha no alternativo.
Baixei o mapa e arquivos pdf da minha cidade e aos poucos vou atualizando. Mas, certas ruas que constam um nome no mapa do IBGE, constaoutro nome com placa na rua. Hoje por exemplo, passei em uma dessas ruas e confirmei que a placa existe e moradores da rua confirmam o nome, ou seja diferente do mapa do IBGE.
O que fazer nesse caso? Por o nome da rua do mapa do IBGE como nome alternativo ou o contrario?
Alguem sabe dizer a data que estes mapas do IBGE foram feitos?
Abçs
Se você confirmou o nome pela placa na rua, este deve ser o nome atualizado. Eu colocaria o nome que está na placa como principal e o do IBGE no alternativo. Talvez esteja desatualizado.
Os mapas do IBGE são obtidos do censo de 2010. Eles foram obtidos através de informações obtidas pelos censores dos habitantes do local. Portanto, valem bem como alternativo se existir um principal bem definido. mas o correto mesmo é o que consta da legislação do município. Esta em geral é difícil de encontrar, mas tente no site abaixo (busque pelo nome que acha correto em “decretos”):
Uma dúvida:
Essas rotatórias e as vias embaixo da Highway, como podem ser usadas como retorno da mesma, deveriam estar como Highway também (ou Ramp) para não quebrar os roteamentos longos?!
Neste caso não alteraria, na me parece haver nenhuma rota longa que no meio precise fazer aquele retorno. Aquilo está mais parecendo que é feito para troca de tráfego com a cidade.
