Tein kaaviokuvan Wazeopedian sivuista. Siinä on mukana tässä ketjussa kirjoitetut sivut ja niiden väliset linkit. Kuva on tehty käsityönä, koska en tiennyt saako Mediawikissä tehtyä samanlaista automaattisesti. Tällainen kaavio syntyy SimpleMind Prolla kuin itsestään, joten kovin isotöinen se ei ollut käsin tehtynäkään.
Siniset pallurat ovat itsenäisiä sivuja ja muun väriset pallurat niiden alaotsikoita. Sivujen väliset linkit on sinisiä nuolia, joiden vieressä on linkin teksti.
Haha, kunnon nörttinäkemys aiheeseen. Vaan siitäpä selviää hyvin, että nuo pari pääsivua eivät vielä ole linkissä etusivulle. Taidanpa ne iltapuhteiksi lisäillä sinne ja kuunnella haukut sitten jälkeenpäin. Hiukan ne vaatisivat viimeistelyä, mutta saahan noita päivitettyä.
Tuli mieleen, että ohjeisiin voisi lisätä esimerkkitapauksia ongelmien korjauksista ja perusteluista miksi näin on tehty.
Tässä muutama todellinen esimerkki. Kommentteja?
Ongelma:
Wazettaja haluaa päästä Helsingin Lammassaareen katsomaan muuttolintuja. Lammasaari löytyy hakutuloksista Googlen puolelta, mutta saari on liian kaukana tiestä eikä sinne ei löydy reittiä.
Ratkaisu:
Piirretään Lammassaari ja viereinen Kuusiluoto kartalle saari-työkalulla, sekä linkitetään ne Googlesta löytyviin hakutuloksiin. Piirretään kävelypolku-tietyypillä nimetön tie Vanhankaupunginkosken parkkipaikalta Lammassaareen ja Kuusiluotoon. Parkkipaikan päässä kävelypolku yhdistetään Jokisuuntiehen.
Kartan päivittymisen jälkeen Wazen haku löytää Lammassaaren ja osaa reitittää parkkipaikalle asti.
Perustelut:
Kävelypolku on reitityskelpoinen, mutta ajokelvoton tietyyppi. Sitä voidaan käyttää reitityksen korjaamiseen tilanteissa, joissa kohde on kaukana tiestä tai sinne ei ole ajokelpoista tietä. Lisäysten jälkeen kartasta näkee, että saari on omalla paikallaan, reitti päätyy parkkipaikalle sen lähelle ja perille johtaa polku.
Piste-muotoisen paikan lisääminen parkkipaikalle olisi periaatteessa toiminut, mutta silloin Waze olisi näyttänyt, että Lammassaari ON parkkipaikalla eikä omalla paikallaan Vanhankaupunginlahdella. Saaren sisääntulon siirtäminen Jokisuuntielle ei ole mahdollista, koska välimatka on liian pitkä.
Ongelma:
Wazettaja valittaa, että reitti päätyy väärälle kadulle. Määränpään pitäisi olla Messeniuksenkadulla Helsingissä, mutta hakutuloksissa Googlen paikkamerkki on lähempänä viereistä Topeliuksenkatua, jolloin Wazen reitti päättyy sinne. Topeliuksenkadulla on pysäyttäminen kielletty ja kääntyminen Messeniuksenkadulle on myös kielletty.
Ratkaisu:
Lisätään Messeniuksenkadulle talonumerot kaikkiin taloihin.
Kartan päivittymisen jälkeen kaikki Messeniuksenkadun osoitteet löytyvät Wazen hakutuloksista ja ne on liitetty oikeaan segmenttiin. Nyt Waze osaa laskea reitin aina oikealle kadulle ottaen huomioon kääntymiskiellot, eikä päätä reittiä Googlen hakutulosta lähimpänä olevalle kadulle.
Perustelut:
Talonumeroita voidaan käyttää korjaamaan reititystä silloin kun segmentti on olemassa ja sen nimi on oikein, mutta Googlen tulosten epätarkkuus aiheuttaa virheellisen reitityksen. Talonumeroita käyttämällä Waze saadaan laskemaan reitti tarkasti tiettyyn kohtaan kyseistä segmenttiä.
Osoitteiden lisääminen yksityisinä paikkoina olisi tuottanut saman lopputuloksen, mutta ne ovat raskaampia ylläpitää eivätkä tue kaksikielisiä kadunnimiä. Kaikki osoitteet olisi pitänyt lisätä kahteen kertaan, suomeksi ja ruotsiksi. Talonnumerot liittyvät segmenttiin ja käyttävät sen nimiä ilman muutoksia ja niitä voidaan ylläpitää yhdellä kertaa saman näkymän kautta.
Ongelma:
Wazettaja valittaa, että reitti päätyy väärään paikkaan Vantaan Käräjäkujalla. Osoite on periaatteessa oikein, mutta sinne ei saa pysäköidä eikä kadulta pääse autolla talojen pihaan. Viereiset parkkipaikat ovat toisen taloyhtiön aluetta. Käräjäkujan parkkipaikalle ajetaan Lautamiehentien kautta.
Ratkaisu:
Lisätään Käräjäkuja 1, Vantaa ja sen ruotsinkielinen versio Tingsgränden 1,
Vanda yksityisenä paikkana parkkipaikalle johtavan pysäköintialueen tien kohdalle.
Hakutuloksissa Käräjäkuja löytyy nyt parkkipaikan puolelta ja Wazen reitti päättyy sinne.
Perustelut:
Yksityisen paikan avulla voidaan korjata reititystä silloin, kun muita keinoja ei voi käyttää tai niillä ei saada haluttua lopputulosta. Tässä tilanteessa yksityisen paikan käyttäminen on poikkeuksellinen ratkaisu, mutta koska reitityksestä oli tullut valituksia, niin turvauduttiin sellaisen käyttöön.
Talonumeroita ei voida käyttää, koska halutaan päättää reitti kadulle, jonka nimi ei ole sama kuin haettu kadunnimi. WME ei mahdollista talonnumeron liittämistä toiselle kadulle. Reititystä oltaisiin voitu korjata myös piirtämällä talojen pihojen läpi kulkeva kävelypolku, yhdistämällä se parkkipaikalle päättyvään pysäköintialueen tiehen ja liittämällä talonumerot tähän kävelypolkuun. Silloin kävelypolku olisi kuitenkin näkynyt myös kartalla nimen kera, vaikka kyseissä kohdassa ole kuin talojen piha-aluetta.
Lauttoihin liittyen, onko nykyinen teksti suoraan vaan käännetty? Kun tuli tänään törmättyä esimerkkiin joka ei sovi oikein täysin. 0,5 neliökilometrin saari jossa on kaupungin nimeämä reilun kilometrin mittainen tie, löytyy ihan karttapalvelusta. Sinne pääsee vain yhteysaluksella joka on kyllä maksuton mutta se on osassa aikataulua tilattava etukäteen eli se ei ihan sovi noihin määritelmiin jotka kopsasin tähän alle.
…ja niissä on harrastettu kansainvälistä yhteistyötä Etelänkolleegan kanssa säädetty länsiväylän ja laivareitin väliset tiet niin, että pitemmältäkin pääsee tallinnaan: Primary streetit siinä välillä korotettu ‘preferred’ asetuksella ylöspäin). Tallinnan päässä sama juttu tehty. Nyt löytyy reitti vaikkapa Tampereelta Saarenmaalle ihan OK.