Концепции наполнения карты Waze на 2016 год

Попробую как то разделить две вырисовывающиеся концепции:

  • по кольцу обойти московскую область и затем на сладкое сделать саму Московскую область. Затем пойти от нее в сторону Питера, затем - в сторону Поволжья. Таким образом постепенно детализируем область за областью, наполняя ее НП и дорогами, при этом выверяя магистральные маршруты (скелет создаем там, где нарастает мясо).
  • не идти последовательно, а точечно входить в регионы наибольшего присутствия вейзеров - Московская, Питерская область, Нижний, Самара, Саратов, Мордовия… создавая таким образом очаги детализированной карты. Скелет федеральных маршрутов при этом создается автономно от мапрейдовской деятельности отдельной группой активистов в лице @macvit @riff_raff еще не сформулированных настолько, чтобы им можно было следовать организованно.

В общем - у кого какие мысли или предложения иных путей развития - высказывайтесь. Желательно на здесь форуме (если есть какие либо законченные предложения) или в канале #map-raids по мелочи или для текущего обсуждения

какбы просьбочка штоли…
Как бы… Побывав в рейде по Иваново и рисуя свой КК, хотелось бы немного изменить подход к самому рейду… Что напрягло немного… Деревня “Запупуйское” и столица мира “Москва” идет одним уровнем. Имхо, начать бы со значимых участков. Центр и по ниспадающим. Плясать от значимости объекта. Возможно, и список НП составить с этом учетом. Вполне допускаю, что значимые НП уже отрисованы, хорошо. Чтобы их проинспектировали большие мальчики и поставили статус “проверено”, и туда смотреть другие не будут. Пойти от областных значений к районным, потом к поселковым. таким образом получим паутину, расползающуюся по мере значимости.
Почему такое предложение. Отвечу за себя. Я могу рисовать, не в лом. С пустого листа, запросто. Вот шел по КК. Накрываю плейсом зону, пишу там в примечаниях “зона в работе”, и всё что вижу внутри, развожу. Сетку раскидал, до НП добраться можно, бантики потом. Считаю это основой. Ставлю “зона проверена”, рисую следующий плейс. И так далее. Итого, имею зоны уже проверенные, вижу где отработано, где начинается следующий ряд плейсов, предыдущие удаляю. Итого как бы получается, сто волной иду по региону. Мне лично так удобнее, какоето время, правда, плейсы повисят на карте, чуток глаза помозолят, но в итоге буду уверен, что там всё просмотрено. Имхо, не пропуститься ничего. Теперь, поскольку лето на носу, желательно (для всех же) проверить основные магистрали и хотя бы крупные города. Спасибо Владу, откликнулся на помощь, сейчас смотрим с ним Краснодар, потом проверю остальные крупные города (в рамках доступной мне зоны), как буду уверен, что там всё проверили, вернусь в “поля” к плейсам. Далее, поскольку тот же Краснодар большой, так же накрываю его плейсами по районам и внутри всё пересматриваю, что надо поправляю/добавляю (можно увидеть, ПОИ включить, снизу краснодара вверх иду).
Так вот, может бы стОит в регионах рейда ввести нечто подобное? Смысл в том, что таким образом мы сможем быстро пересмотреть всю зону рейда на предмет “где надо приложить руки”. Допустим, берем любую область, неважно, Питерская. Тут нужна подготовительная работа больших мальчиков, кто возьмется, рассортировать по значимости НП, и нарезать его на зоны (если он большой), чтобы не скакать “где вижу, там правлю”. Если кому то удобно работать в готовой сетке (допустим, нарисованные уже НП), проверять там всё, пожалуйста, я могу взять плейсы, где сетки мало или нет.
Ну как то мысль сумбурно выразил можбыть, но как то так.
В итоге поимеем полностью проверенную область, в которой не пропущено ничего. Параллельно должна работать группа в полосатых купальниках, которая только тестит маршруты, правит что надо и активно взаимодействует с художниками и трассовиками.
В ивановском рейде мне не очень понравилось скакать по НП, удобнее имхо, было бы рисовать всё рядом, так визуальнее видно и расположение, и возможные маршруты. Я бы и рисовал всё в какой то зоне, зато знал бы, что все дорожки возможные там проверены.
Я незнаю как правильнее и как лучше) Я с моей точки зрения продуктивности и кошерности моего маленького опыта)
То есть, подготовка к рейду: определение значимых НП по убыванию. С них начинаем всё пересматривать. Тут конечно, опытные кроты и подготовщики. Я, как исполнитель, могу работать по их командам. Если НП крупные и большие, то НП поделить на “зоны ответсвенности”, и чтобы каждую зону кто то проверил на предмет феншуйности. Потом расходимся от областных городов зонами у районным, потом по полям. Как только зоны внутри кольца (если это будут плейсами) будут отработаны, плейсы эти удаляем. И видно будет, где пересмотрено, где кому какая помощь нужна.
Ну всё моё имхо, конечно, просто кажется, так будет более понятно, что где твориться, и где какие затыки, и что уже сделано. Где много НП, и большая сеть, зоны поменьше, где поля, сразу несколько НП захватывать.
Ну незнаю, наверное так бы выразил мыслю.

По сортировке НП есть проблема - это затянет подготовительную часть почти на столько же, насколько будет длиться сам рейд. Города выгружаются по районам области из Бабылюси. Сортировать их по местоположению, особенно на границе разных районов - это просто адов труд. После него никакого рейда уже не надо будет, только отдых.
Да, списочный алфавитный вид не всегда удобен, но прикинув по первому НП рядом расположенные - их можно сразу забронировать.

Ок, Ром.
Как удобнее, конечно.
Я просто к тому, что приходится “скакать” каждый раз, выбирая очередной НП. Не очень продуктивно. И не очень понятно иногда бывает, где какая зона просмотрена, где нет.
Но можбыть и прав, тогда. Я просто всей кухни подготовки незнаю, если сортировка-дело неблагодарное, тогда да, будем по старинке) Просто кто “повзрослее”, смотрели бы готовые НП, от больших к малым, а я (допустим), мог бы сразу с конца списка начать тогда) Мне легче с пустого места) Заготовку ток НП дайте с названием)

Есть симбиозный вариант. Список НП так и так предварительно проходится отдельной группой и для отсутствующих наносятся их заготовки. Они идут по списку бабылюси. Далее для основной группы редакторов-рейдеров можно перейти на вариант работы не по списку, а по зонам. Мы так делали частично на заре рейдов - в рязанской области. Сейчас скриптописателей у нас хватает, создать скрипт разделяющий карту на зоны можно (это чтобы лже-Плейсы не городить). Так что - можем реализовать этот вариант в калужском рейде

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ром, а я так понимаю, зоны скриптом и не обязательно. Одному человеку сесть и всю область разметить какими нибудь “другое/контур здания” с небольшими перекрытиями, и всё. Это удобнее делать из редактора, сразу привязываясь к плотности либо НП, попадающих туда, либо к готовой паутине дорог. Там где пустее, там пошире брать можно, где сетка плотнее, или крупные города, вообще можно порайонно разбить крупный город, как вариант, географически (по Краснодару я по речкам отрезаю, если, допустим, Питер, там тоже похоже можно зоны нарезать).
Как то так мысль была. А вот те НП, какие попадут в зону, уже отмечать в таблице, как отработанные. Получатся крупные плейсы на карте, ну повисят какое то время, не смертельно, потом удалятся после рейда. Зато визуально вся рабочая картина будет видна. А примечания в плейсах - для рабочих заметок, кто где работает, что надо доделать, какие вопросы. Ты на плейс стал, и всю подноготную сразу видно. Зону закончил, там “проверено” и всё.
Я то типа такого имел ввиду, если вообще эту мысль развивать.
А про сортировку НП, тут на усмотрение, конечно… Если есть возможность, конечно, логичнее идти от крупных центров, просматривая их, туда, где помельче , и где вообще ничего нет.
Имхо.

Плейс не удобен, проверено. Лучше скрипт

Если брать второй вариант, то тогда перечень рейдов после Калуги должен выглядеть примерно так:

  1. Московская область
  2. Ленинградская область
  3. Удмуртия
  4. Челябинская область
  5. Нижегородская область
  6. Краснодарская область
  7. Ростовская область
  8. Свердловская область.
  9. Новосибирская область
  10. Башкортостан.

А на саму Москву забили? Там работы на несколько рейдов хватит.
Какой смысл вырисовывать глухие деревни?

Москва, как и Питер, слишком специфична. Считаю, что рейд по Москве и Питеру должны делать их жители совместно с часто там бывающими.

Краснодарский край можно пониже сдвинуть. Я там много где пересмотрел, и сейчас планомерно иду. Можбыть там сначала, где вообще никого? По Кк можно будет не в режиме рейда а в режиме контроля всё посмотреть. Я бы быстрее там, города крупные тормозят с проверкой) По полям быстрее иду)

А давайте отрисуем тем города и веси, что участвуют в чемпионате мира в 2018 году.

При правильно выбранной стратегии эти города будут отрисованы к 2018 году естественным путём.

Давайте еще исходить из того, где катаются, но практически нет местных редакторов. Т.е., априори в таких регионах не могут постоянно пользоваться вейзом, потому что карта неактуальна, скорее всего с ошибками, не дорисована и т.д… Народ появляется и пропадает - но тем не менее статистика показывает, что все время кто то катается. Потому что его там много. Еще не все укололись )))) Это как раз те кто появился и пока еще не ушел )))) И это явно не Москва и не Питер - там редакторов много. Хотя проблем еще больше. Просто местные не успевают их закрывать. Рейд в данном плане вряд ли поможет ситуации. Если и поможет - то разово.

Отрисовывать “очагами” лично мне не очень по душе, хотя логика подсказывает делать все-таки именно так. Не методичным кольцом от центра, а именно двигаться по такому пути, начиная с п.3:

Города ЧМ-2018 (области для рейда):

  • Москва (Московская область)
  • Калининград (Калининградская область)
  • Санкт-Петербург (Ленинградская область)
  • Волгоград (Волгоградская область)
  • Казань (республика Татарстан)
  • Нижний Новгород (Нижегородская область)
  • Самара (Самарская область)
  • Саранск (Республика Мордовия)
  • Ростов-на-Дону (Ростовская область)
  • Сочи (Краснодарский Край)
  • Екатеринбург (Свердловская область)
    Кроме самих областей нужно еще выверить маршруты (в том числе и все перекрестные) между ними. Может и правда по этому пути двинуть? Ну, п.2 можно исключить - тамошняя зондеркоманда и без рейда обеспечила 98% покрытие области дорогами и НП’ами ))))

То есть, ты предлагаешь, чтобы группа активистов, которые так и не смогли озвучить внятные правила, которым они следуют и не обкатавших свои идеи хотя бы даже в пределах одной области, поломали наиболее часто используемую маршрутизацию близко- и средне-дальных поездок в других областях? Ради чего? Ради того, чтобы они, сидя за компьютером, могли поиграться в автопутешественников?
Фривейризация - похожа на мажоризацию, которую сам автор признал неудачным экспериментом, но, к сожалению, выводы из неудачного опыта он не сделал и снова голословно обещает райские кущи.

Спасибо, не надо :lol:

на маршруте до 500 км вроде обкатали. Положительные результаты есть (на фривей не тянет).

Да, у вас может и не надо. Пока не надо. От Челябинска в радиусе 500 км все дороги и кончаются. https://files.slack.com/files-pri/T0428786S-F0KKQHPD2/russia_2016-01-27_heatmap8.png
А у нас маршрут до Краснодара из Москвы не строился.

вообще-то это был сарказм :slight_smile: но ты, Юра, - злой )))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

“А у нас маршрут до Краснодара из Москвы не строился.”
Щас строицо) Вот дальше, 1450 кмметров- не строиццо)
А до Екатеринодара (от Мск)- вилькам) Туды и обрадно)) Лично провериль)
Ихать можно)
ЗЫ. И весьма комфортно))
ЗЫ2. Совраль я, однако… Из Мск до Ростова клал. На краснодарь сразу не хотело… В тульской области туда уже положило. Чейто у него граничный уровень гдето в пределах 1200 похоже из клиента…
ЗЫ3. Малая моя в Тольятти собирается в конце февраля по линии спорта, до тольятти проложил в 950 км, если сам туда соберусь прокатиться.

Длина, на которой есть возможность построить маршрут, зависит от количества сегментов и таймаута на расчёт. Где много сегментов - там может и 1000км. А где мало, и 1400 строился.
Пример, СПб-Пенза (1400км) раньше не строился, сейчас строится (подозреваю, что из-за ввода фривея мимо Волочка, т.к. маршрут строится только через этот кусок, без вариантов).