C’est surtout pour les voies d’accélération ou de décélération qu’on ne veut pas de vitesse.
Souvent une rampe qui fait un quart ou demi cercle au dessus d’une autoroute a un panneau 50 ou même 30, et elle redescend sur l’autoroute tout droit, l’autoroute est à 130 mais il n’y a aucun moment ou la rampe indique que la limite n’est plus 30. Et évidemment on veut pas que les conducteurs arrivent à 30km/h sur la voie de droite d’une autoroute.
Pour le reste on a pas encore bien déterminé dans quel cas il fallait couper ou non les segments, certaines choses sont encore flous.
Bonsoir,
Question peut-être “bête”… Comment faites-vous pour couper un segment en deux ?
Ceci permet d’attribuer des vitesses différentes à chacun d’eux.
A+
Pour couper un segment en 2 il faut créer un nouveau segment et faire une intersection là ou tu veux couper, ensuite tu supprime le nouveau segment et il reste l’intersection avec le segment coupé en 2.
Bonsoir,
Ok je faisais comme ça mais je trouve cela un peu lourd.
Cela fait plein de manipulations pour rajouter 2 limites de vitesses !!!
Je pensais qu’il y avait plus facile…
A+
quid de la régulation de vitesse sur les freeways ??
en effet, la plupart des Autoroutes sont devenus des “axes à vitesse régulée”, activée selon la météo, la pollution, les périodes estivales, etc… et signalée par les PMV sur les trajets.
Comment cela sera-t-il pris en compte?
Plus clairement, supprime le script(WME Color Highlights 2.2speed) dans Tampermonkey (clic sur la poubelle à droite), puis recharge le script (clic sur le lien, puis sur installer) Color Highlights mod v2.2 et clic F5.
D’accord. Jai mis à l’échangeur A19/A5 les vitesses avec des petits morceaux de route en perpendiculaire dans le sens A5 (Paris) vers A19 (Orléans). Dans ce cas est-ce qu’il faut segmenter le segment ? Merci d’avance
Peux-tu mettre un permalien?
Pour moi, si c’est une voie décélération puis acceleration, ce qui est le cas de certaines section d’échangeur, je suis pour ne rien n’indiquer. Et ce quelque soit le type de segments.