שמתי לב שמוגדר אילוץ הנחיה על הנתיבים ישר לנוסעים ב-6 צפון.
לדעתי ההנחיה מיותרת.
מי שנמצא בנתיב הימני ביותר וצריך להמשיך ישר עלול למצוא עצמו יוצא מכביש 6 למרות שלא התכוון לכך. זו הסיבה שיש שם הצגת נתיבים לישר (ללא הנחיה קולית), כמו כן רצוי שהממשיכים ישר ידעו כמה נתיבים ממשיכים ישר.
1 Like
הנימוק הזה בעייתי.
יש 4 נתיבים לפני הפניה ימינה ויש 4 נתיבים אחרי הפניה ימינה.
אין סיבה ש"מי שנמצא בנתיב הימני ביותר צריך להמשיך ישר", כי הנתיב הזה ייעודי לפניה ימינה ומי שנכנס אליו הוא רק מי שרוצה לפנות ימינה.
על פניו אין שום הבדל בין היציאה במחלף הזה ליציאות במחלפים שלפניו או לאחריו בהם אין אילוץ הנחיית נתיבים לישר.
אם זה לא קיים עדיין יש לקבוע כללי עריכה ברורים ואחידים, מתי כן מאלצים ישר במחלף ומתי לא, כי כרגע כל עורך ברמת עריכה מתאימה עורך איך שבא לו ויש בלגן בתצוגת “המשך ישר” (תצוגה בלבד) ללא שום סיבה הגיונית.
הצעתי: רק במחלף או צומת בו אחד הנתיבים הופך להיות נתיב פניה לכיוון מסויים בלבד, ויש שינוי במספר הנתיבים - יש לאלץ הנחיית ישר בשאר הנתיבים הרלונטיים. אם מספר הנתיבים לפני הפניה זהה למספר הנתיבים אחרי הפניה אין לאלץ ישר.
1 Like