אני מבטל סתם כי אני מעדיף שקט… אתה לא משתמש בהנחיות בקיצור?
משהו שבטעות שכחתי…
ימינה מבית הדפוס לדרך יוסף וייץ ל- מנחת (מלחה), 16 תל אביב, הר נוף, דרך יוסף וייץ. (מזל שאני משתיק הנחיות )
ימינה מכאן נראה לי שעדיף להוסיף את ההנחיה (כמו שם הסגמנט[ל- גבעת שאול, הר נוף] שפונים אליו) כדי שיהיה את הסמל של אזור התעשיה.
צודק השילוט בצד.
מה אכפת לי, עלי זה לא משפיע, אני מסתדר שם גם בלי WAZE
צומת הגבעה הצרפתית
בפניה מיגאל ידין לדרך שועפאת יש מחבר, היום מקבלים הנחיה “באמצאות שלושת הנתיבים הימניים הצמד לימין אל (הגבעה הצרפתית,) הר הצופים, מרכז העיר ואז פנה ימינה באמצאות כל אחד מהנתיבים אל דרך שועפאת” לדעתי צריך לשנות ל"באמצעות שלושת הנתיבים ימניים הצמד לימין אל (הגבעה הצרפתית,) הר הצופים, מרכז העיר, דרך שועפאת
לצורך זה צריך 1. להוסיף את דרך שועפאת להנחיה 2. לבטל את הנחית הנתיבים במחבר ואת האילוץ הוראה (נראה לי שצריך לתקן גם זווית חיבור) ב’פניה’ מהמחבר לדרך שועפאת
בגלל עומס במקטע הזה של דרך שועפאת נהגים נתקלים בשני מצבים לא רצויים 1. נהגים הפונים שמאלה לההגנה שלא נמצאים בנתיב השמאלי ביותר נאלצים (יותר מדויק חושבים שהם נאלצים, אבל זה מה שקורה בפועל) לעבר נתיב תוך כדי פניה. 2. נהגים שנמצאים בנתיב הימני שאינם פונים ימינה לששת הימים נאלצים לעבור נתיב גם כן תוך כדי פניה בגלל ה’תור’ לפניה ימינה (הנתיב פניה ימינה גם מסומן מיד אחרי הפניה לדרך שועפאת) וכן להפך נהגים שרוצים לפנות ימינה לששת הימים ואינם נמצאים בנתיב הימני צריכים ל’הידחף’ בהמשך התור.
לאור האמור אני ממליץ להוסיף הנחית נתיבים רחוקים כבר כאן:
סנכרנתי בין המלל בשילוט הגדול לבין הTTS (שם הייתה הסטייה). ההנחיה לפנות ימינה לאחר מכן חשובה לטובת מי שטרם פנה ועומד בקו העצירה, וזאת על מנת שלא יראה את ההנחיה הבאה עד אשר יעבור את הצומת.
הייתי שמח לעשות את זה וממש התלבטתי איך לעשות את זה, ולצערי, כיום, אין אפשרות טובה לגרום לזה לעבור.
היוריסטיקה של הנחיית הנתיבים לא עבדה טוב בצומת עם ששת הימים, מה שאילץ להגדיר את הנתיבים ברמת הJB. ולצערי כיום אין אפשרות לעשות JB בתוך JB ואי אפשר לשלב Paths עם JB (צפוי להיות אפשרי בעתיד). בשנייה שזה יתאפשר - אני הראשון בעד.
זה באזור של @danielweishut
אגב, אני לא בטוח שאני מסכים לגבי עניין הנתיבים. יש כ-20 מטרים בין קו העצירה הראשון של הפונים ימינה ובין הקו עצירה השני של הממשיכים ישר ושמאלה.
מי שממשיך ישר ופוונה שמאלה כבר עברו את הפניה ימינה יחסית לפני מרחק רב מספיק לדעתי.
הצעה 1. הצעה 2. הצעה 3.
)
גבעת שאול, הר נוף] שפונים אליו) כדי שיהיה את הסמל של אזור התעשיה.