מיקום נקודת יציאה לא חייבת להיות בדיוק בנקודת ההפרדה של הנתיב היוצא, וניתן להקדים קצת (עד 50מ’ לכל היותר) במקרה ורק בהקדמה כזו הנהג ישמע את ההנחיה האחרונה ליציאה כשהוא רואה את השילוט של היציאה מול עיניו (ללא הקדמה הוא לא רואה את השלט בעת השמעת ההנחיה).
יש להעדיף הכנסת נתיבים על פני הכנסת סגמנט עזר לצורך קבלת הנחיה מוקדמת להיצמד לנתיב הימני/שמאלי.
לידיעתכם, הוכנס עדכון בנושא טיפול בדיווחים. העדכון הוא בנקודות 5,6,7 (מתוך 8).
כולם מתבקשים להימנע מסגירת דיווחים על פי נקודה 6 עד לתאריך 8/12/23 (סגירת דיווח ישן באזור לא מנוהל ע"י מישהו שלא היה זה שהחל בטיפול).
אין מניעה לסגור דיווחים על פי נקודה 5 כרגיל (ע"י מי שהחל בטיפול או ע"י מנהל האזור שבו נמצא הדיווח).
בחודש הקרוב יש לבדוק אם ברצונכם לשמור על דיווחים פתוחים הנמצאים באזור לא מנוהל, ולפעול על פי המוסבר בנק’ 7 במידת הצורך.
ניתן לסנן דיווחים לפי קריטריונים שונים, מה שיעזור לכם למצוא אם יש דיווחים כאלה שתרצו לשמור.
לידיעתכם, הוכנס שינוי בכללים ומעתה נדרש אישור מוקדם של המובילים להכנסת “פנייה קשה”. לשם כך יש לפרסם בפורום בקשה להכנסת שינוי כזה ולבצע רק לאחר קבלת אישור.