facepalm WME не устанавливается на компьютер, чтобы его можно было удалить. WME - это обычный ява-скрипт, который использует ровно ту же библиотеку OpenLayer, которую использовал и автор скрипта для подсовывания других подложек под Папирус. Соответственно, никто не мешает разработчикам просто подключить дополнительные слои.
Наверное, Вы не читали, пост DimanZ1, поэтому я повторю его:
Но опять, таки, кто мешает Вам выдумать порох непромокаемым с таким знаем внутренностей WME и не написать самому, или заказать у кого-нибудь такой скрипт и отдать его в бесплатное и всеобщее пользование?
Я читал, не стоит повторяться. Просто из того поста непонятно кто и кому отвечал. По-сути - непонятно чей пост.
Вы путаете умение пользоваться поисковиком Гугла с умением проектировать и реализовывать задачи на JS. Я не программер, а инфа по WME в поиске имеется.
Что касается “заказать” - не я спонсирую проект Waze. Так что предложение не по адресу.
модераторы, можете немного почистить тему, а то уже забыли про “вопросы к разработчикам”.
Предлагаю (раз вы к встрече готовитесь) выделить САМЫЕ важные вопросы (5 штук), которые обязательно задать, потом еще 5 если время позволит, потом еще 5… и сосредоточится на этом.
Причем политически опасные (например “могу ли я рисовать по Яндекс-Картам”) переформулировать в безопасные (“будет ли открыт API для редактора WME для написания плагинов”).
В первую пятерку я лично выдвигаю 1) U-turn и 2) отдельное поле для TTS озвучки.
API открыт. И для Яндекса и для Бинга и для других карт.
ну наверно еще API от microsoft windows открыт. Мы же про Waze говорим, его API где можно посмотреть?
http://dev.openlayers.org/releases/OpenLayers-2.13.1/doc/apidocs/files/OpenLayers-js.html
Единственно, что большинство API из OL отсутствует в Waze. А те, что есть описаны по ссылке выше.
Есть ещё желающие высказать свои приоритеты (по 5 пунктов максимум от каждого)? Я попробую собрать сводный список важных вопросов (заодно почищу и тему от лишнего).
Конечно есть.
- Это безусловно включение разворотов (u-turns). Без них Waze банально неправильно строит маршруты в некоторых случаях. И определить, когда он неправильно построил маршрут, не представляется возможным (кроме тех отдельных таксистов, которые все повороты по маршруту назубок знают :mrgreen: ). А обычный пользователь вообще не будет вникать, что не работают только развороты. Для него это выглядит как неправильно проложенный маршрут. Соответственно из этого он сделает вывод, что Waze в целом строит неправильные маршруты.
- Пользовательский интерфейс по-умолчанию у Waze убог и отпугивает большинство пользователей. Нужно дать возможность пользователям самим настраивать (не программировать !) интерфейс. На данный момент среднестатистический пользователь считает, что все навигаторы водят примерно одинаково, поэтому выбирает по интерфейсу.
- Оффлайн навигация. Для большинства регионов России (особенно тех, которые восточнее Урала) мобильный интернет - весьма условное понятие. Соответственно, для таких случаев нужны постоянные предзагруженные карты на смартфон.
- Следствие предыдущего пункта. Сбор данных в кеш при отсутствии сети (и их хранение даже когда Waze отключен) и их отправка при первом появлении сети.
- Работа Waze в фоне. Необходимо для НП, где мало пользователей Waze (точнее, вообще нет). Пункт нужен для переманивания пользователей с других навигаторов. Пока у Waze нет статистики, он весьма погано водит. Поэтому необходим переходный период по накатыванию статистики, пока пользователь ездит по привычному навигатору, параллельно накатывая статистику в Waze.
- Друзья без соцсетей. Не все хотят использовать ФБ, поэтому необходимо сделать возможность добавления в друзья по логину Waze (ну или варианты, сделать как в варкрафте баттлтег, чтобы логин не светить).
Предлагаю сделать отдельную тему, где выкладывать только 5 пунктов. А обсуждение (если захотим обсудить чужие пункты) либо оставить в этой теме, либо вынести в отдельную. А то бардак получится. Ну и дать возможность менять своё мнение, если вдруг другая идея покажется привлекательнее, чем своя.
Извините, что нарушу ваше правило не обсуждать в этой теме, но про офф-лайн навигацию хочу сказать: в waze есть оффлайн навигация по тем местам, где вы уже побывали. Т.е. доехать “дом-работа” можно при полном отсутствии интернета. С подсказками на каждом повороте. А “Москва-Петушки” уже врят ли получится.
Не знаю как сейчас, но раньше маршрут строился исключительно при наличии интернета. Речь не про кеширование карт, а именно про построение маршрута. А он строится на сервере. Т.е. в момент построения маршрута нужен инет.
Маршрут строит по кэшированным плиткам, но время прибытия не покажет, пока сеть не найдет.
Ок. Тогда убираю часть, касающуюся про прокладку маршрута в оффлайне.
У меня на новой работе какая-то беда с мобильным интернетом. Сажусь в машину и он при построении маршрута ругается что нет связи, но маршрут строит. Стоит начать движение и через некоторое время связь появляется и тут-же перестраивается маршрут. Первоначально как раз начинает вести используя данные кэша.
По поводу рейтинга проблем.
- Развороты должны работать, иначе придется отказаться от такой навигации. Сейчас waze предпочтёт ехать километры грунтовки (запрещенной в настройках) вместо использования разрешенного на карте разворота и быстрого выезда.
- При отсутствии интернета отчеты должны создаваться и треки записываться. При появлении связи отправляться на сервер. Сейчас этого нет. Невозможно рисовать карту и накапливать статистику в местах с плохой связью. А таких областей у нас очень много.
- Скины в приложении должны затрагивать не только отображение карты но и палитру менюшек. При движении ночью ужасно неудобно пользоваться программой. Ярко-белый интерфейс настроек слепит глаза. И еще для ночной темы тоже хочется выбирать варианты раскрасок.
- На стоянке программа не должна сама предполагать направление куда смотрит нос машины. Либо пусть рисует кругляшок вместо стрелки, либо пусть будет кнопка ручного указания ориентации машины в пространстве.
- Железные дороги должны отображаться обязательно. Но движение автомобилей по ней недопустимо.
Блин. цифры закончились 
6) Т.к. для России неприемлема привязка адресации домов к именованным дорогам, то напрашивается введение дополнительного объекта на карте - здания. Пусть они будут примитивной формы, но с обязательным прописанным адресом в настройках и опциональным отображением номера дома на карте в клиенте. Только тогда мы сможем переманить самых главных поставщиков статистики - таксистов. Но очень маловероятно исполнение этого желания.
PS
7) Необходимость дописывать что-то в круглых скобках к названию населенного пункта это очередной недочет Waze. Пожалуй эта проблема достойна второго-третьего места в приоритетах.
С пунктами согласен… Но в очередной раз хочется упомянуть о не мало важном - номерах домов и их поиске. Возможно это пересекается со вторым пунктом об интерфейсе. Да гуглопоиск выдает эти адреса и маршрут строится но со стороны новичка это не сразу становится очевидным. Лично мне навигатор необходим чтобы найти нужный адрес и проложить до него оптимальный маршрут, я в целом понял как это делать… но не сразу) Даешь интерфейс для новичка! Поиск по умолчанию гугл.
И еще в дополнение о визуальном. Что тоже не мало важно новичкам. Открыл навигатор и попал в чисто поле. Одни дороги… Зданий мало и они кривые… Здания рисовать можно но похоже сошлись в основном к тому что они не нужны. Просмотренная местность хранится в телефоне, и когда полностью вырубаешь инет карта в этих местах доступна офлайн. Так для чего же такая жесткая оптимизация. В лайвмап мы видим правильные формы ориентиров, а в телефоне убожество. Нужно добавить в приложение возможность выбирать детализацию, и наполнять карту ориентирами зданий.
В приоритетах новички!
зы А непосредственно в редактор нужно вшить подсказки как правильно пользоваться тем или иным инструментом. Также было бы неплохо иметь возможность просматривать массово все художества новичков, т.е. выбрал сегмент - смотришь кто его создал или изменил и тут же можешь найти все что он делал, и указать на ошибки. Но пусть это будет доступно только 3 уровню или выше. Опять же судя по себе не факт что я что то делаю верно на карте, и не плохо было бы получать комментарии.
Нельзя заранее загрузить карту какого-либо региона. Да и регионов то в вейзе нет. Но если предварительно при наличии инета “пройтись” вдоль предполагаемого маршрута, карта останется в кэше и по ней строится маршрут без рвп и оптимизации по времени. Но правда там и масштаб играет роль. Не есть удобно, но идеалогия вейза именно такова - по максимуму все онлайн. Именно в этом его уникальность. Пытаться разработчиков повернуть его в сторону традиционных навигаторов думаю заранее идет в разрез с изначальной концепцией вейза.
Отправлено из Tapatalk
добавлю третий пункт к своим.
- u-Turn;
- отдельное поле названия для озвучки TTS;
- На кого владельцы сервиса больше ориентируются: на новичков или на “бывалых”? Почему?
- Дополнительное поле для подсказок TTS
Для правильных подсказок TTS нужно, чтобы для каждого поворота в редакторе была возможность написать текст, который будет только для TTS.
Сейчас для правильных подсказок приходится использовать решения такого рода.
Такое решение:
- загромождает поиск ненужными пунктами
- добавляет несколько ненужных перекрёстков
- сложно для понимания многих редакторов.
Есть ли возможность добавить дополнительную графу для поворотов? Чтобы подсказки для TTS брались из этой графы?
- Короткая жизнь дорожных отчётов. Предложить, чтобы ямы, стационарные посты ДПС, можно было бы отмечать механизмом на подобие фоторадаров. Понятно, что яма через 15 минут никуда не исчезнет. На наших дорогах эти выбоины годами живут.
- Указать на то, что TTS у нас сильно тупит, может планируется от Гугла, если нет, то нужно дорабатывать имеющийся: ударения, собственный список сокращений, неправильное произношение некоторый слогов и т.д.
- Развороты
- Нужно включить полный функционал для Лендмарков, чтобы они сортировались при поиске по НП. Сейчас НП записанный в поле адрес, виден только в редакторе, при поиске это поле не работает. Также чтобы в приложение попадала и другая информация о Лендмарках. Сейчас всё что записано в поле Description, тоже не попадает в приложение, хотя там для Лендмарков есть дополнительные вкладки.
Узнать будут ли в ближайшее время POI, нумерация домов, шильдики на дорогах, деление на штаты.
Я предлагал создать отдельную тему для пунктов и не замусоривать ту тему, а не эту. :mrgreen:
Именно об этом я и твердил xirurg58, когда рисовал дома, что не все хотят ездить в чистом поле. :lol:
Сейчас да, нельзя. А надо чтобы было можно! Потому что данные из кеша через некоторое время пропадают. Грубо говоря, уехал на дачу за 200км в глубинку. А обратно маршрут уже не строится, т.к. часть кеша перезатёрлась. Проверить можно весьма просто: врубить инет, посмотреть местность рядом с собой, потом посмотреть какой-нибудь другой город (К примеру, я в Питере, можно посмотреть Москву). Вырубить инет и вернуть текущее местоположение. Посмотреть местность рядом с собой. Можно заметить что многих кусочков тайлов уже нет (а то и большинства).
Собственно, речь не о том, чтобы повернуть в сторону традиционных навигаторов. Просто нужно дать возможность при отсутствии инета пользоваться оффлайн картами. Эта возможность не “вместо” а “дополнительно”.
Тогда крики поклонников традиционных навигаторов, что Waz’ом пользоваться в оффлайн невозможно, сильно поутихнут.