Hola Gamelines. Creo que los calamares del bocata se me han enredado entre las neuronas porque no consigo ver dónde pone que las rotondas deban ser rampas. ¿Puedes dirigirme a la información? Yo no he seguido esa norma y me quedo un poco preocupado.
Por lo demás, es muy desagradable que te retoquen lo que has hecho, especialmente si te han hecho un gran destrozo y hablo desde la experiencia, pero estoy seguro de que allorente, que ya tiene cierto callo, lo ha hecho con la mejor de las intenciones. Escribo sin conocer el hecho concreto denunciado, aviso. Si te parece, le puedes enviar a él un mensaje con un permalink para que revise la zona.
Tienes razon Brshk1, no lo pone. El fallo a sido mio. Pero si categorizar las salidas de las rotondas como rampas. Te adjunto, http://www.waze.com/wiki/index.php/Como_categorizar_y_nombrar_vias_%28España%29.
Hola gamelines, yo he de reconocer que al principio también me “cabreé” un poco con allorente, alrededor de Madrid está por todas parte!!! :lol: Además bloquea casi todas las vías importantes. Pero la experiencia en el foro me ha demostrado que en cuanto alguien le informa de un problema pierde el culo para liberar el tramo y el que lo detectó pueda corregirlo. No se lo tengas en cuenta no es mal tío.
Bueno a lo que iba, el tema de las salidas de las rotondas. Copio el trozo relativo al tipo “ramp” de la Wiki: Salidas e incorporaciones de las autopistas, autovías o rondas de circunvalación (Freeways). En general, vías que conectan carreteras, autopistas o autovías que se encuentran a distinto nivel, sin semáforos ni señales de stop.
Yo entiendo que sólo se aplicaría a las salidas que hay entre una rotonda y una carretera. Pero si entiendes otra cosa, lo mejor es clarificar mejor el texto de la Wiki para que todos entendamos los mismo. Sea lo que propones tu, o lo que propongo yo.
Buen finde.
Bueno, ya había avisado a gamelines por privado cuando detecté que él había vuelto a “estropear” las rotondas que yo había arreglado. Veo que no ha corregido las de la zona de Villalba. Hemos perdido una buena oportunidad de dejarlas bien, porque el mapa se va a actualizar a día 7, así que tendremos que “aguantarlas” un par de semanas más. Tengo que decir también que cuando las “estropeo” la primera vez, había muchos tramos sin conectar, especialmente en el P-29. Conviene que cuando se retoca una zona se repasen bien todas las conexiones adyacentes para que no se produzcan errores de navegación.
Recomendaría también que en futuros casos similares, se consulte por privado antes de poner a parir a alguien por el foro, porque casi siempre hay un “por qué” y más con usuarios que ya tenemos algunas “horas de vuelo”.
Ya se que cabrea que alguien estropee algo en lo que has estado trabajando algunas horas, pero tal vez en vez de estropearlo, lo estaba arreglando.
Sobre el tema de los bloqueos, es una recomendación de Waze. Las intersecciones sin bloquear se pueden modificar a base de pasar una y otra vez por un sitio. Alguien que “hace la pirula” todos los días en un giro sin bloquear puede llegar a modificarlo automáticamente, y en el futuro guiar a otros usuarios a hacer giros prohibidos.
Como dice fer_caballero, intento resolver lo antes posible los problemas que llegan por privado. Llevo el correo en el móvil y los mensajes me llegan esté donde esté, aunque no siempre tengo un ordenador cerca para entrar en el editor (a ver cuándo lo hacen para móvil).
PERO SI, DECIRTE QUE EN EL WIKI PARA EDICION, NOS DICE QUE LAS INCORPORACIONES, SALIDAS Y ENTRAS DE AUTOVIAS, AUTOPISTAS, ROTONDAS O REDONDELES, SI QUE SE DEBE DE PONER COMO RAMPAS. Y SI HAY ALGUNA ROTONDA EN UNA VIA DE SERVICO. NOMBRAR LA ROTONDA COMO VIA DE SERVICIO, Y NO COMO CARRETERA 1ª O 2ª.
Y lo más parecido que dice a “rotonda” en la sección de rampas es: “Salidas e incorporaciones de las autopistas, autovías o rondas de circunvalación (Freeways). En general, vías que conectan carreteras, autopistas o autovías que se encuentran a distinto nivel, sin semáforos ni señales de stop.”
Lo único que se me ocurre es que hayas interpretado “rondas de circunvalación” como rotondas.
Yo la regla general que uso es que las vías estén a distinto nivel o empiecen/acaben en una autopista.
Bueno, ya basta, tema zanjado. Lo último que quiero es estar de mal rollo con gente que está aquí para ayudar, y más si encima estamos trabajando en las mismas zonas. A ver si, como dice calan, nos vamos de parranda y te invito a una cerveza/Coca-Cola.
Hola soy TomY, vengo de Madrid, y me acabo de encontrar toooooooooooooooooooooooooooooooda la castellana desde mas arriba de plaza castilla hasta atocha marcada como Minor HighWAY
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
No way men!!! jajajaja
Mañana lo editaré… aclalex(2) con ese 2 no debería ser muy novato no??? :roll: :roll: :roll:
Me estoy cabreando… lo he cambiado esta mañana entero. la vía central de la castellana como primary y los laterales como streets… y ahora me conecto y lo han vuelto ha cambiar…