Conjointement avec Yoni33 et kpouer, j’ouvre un sujet sur les indications vocales et visuelles des bifurcations d’autoroutes ou des voies principales ou autres…
Je commence par un exemple :
une autoroute A32 à 3 voies : la voie de droite part vers l’autoroute A6 et les deux autres voies continuent l’A32.
Communément l’a32 est en autoroute “bleu” et la voie de droite est en bretelle (vert).
Dans ce cas, si on prend l’A6, on aura une indication vocale “sortez à droite” et si on continue sur l’A32 pas d’indication.
Ce n’est pas bon car idéalement, il faut indiquer aux voitures sur la voie de droite de serrer à gauche pour continuer sur l’A32.
2 cas :
-soit on transforme la bretelle en autoroute (bleu) et on nomme les deux segments sortants (vers A6… et vers A32…)
dans ce cas on aura l’indication vocale “rester à gauche” et visuelle “Vers A32” pour continuer sur l’A32
et l’indication vocale “rester à droite” et visuelle “vers A6…” pour bifurquer vers l’A6.
Mais la logique voudrait plutôt laisser la direction A6 en bretelle (nombres de wazers ont transformés ce genre de bifurcation, que j’avais mis en bleu, en bretelle donc perte de l’indication rester à gauche.
exemple : https://world.waze.com/cartouche/?zoom=5&lat=48.89725&lon=2.47086&layers=BTFFFTFTTTTTTFTTTTT&segments=100940052
-soit on laisse la bretelle “vers A6” et on ajoute un segment bretelle (vert) de tres petite taille sur le segment sortant de la jonction Vers A32.
dans ce cas on aura l’indication vocale “rester à gauche” et visuelle “Vers A32” pour continuer sur l’A32
et l’indication vocale “sortez à droite” et visuelle “vers A6…” pour bifurquer vers l’A6.
( auparavant l’indication était “rester à droite” mais depuis peu les sorties vers des bretelles sont indiquées par “sortez à droite” testé sur la version 3)
info: pour avoir une indication visuelle et vocale il faut changer le nom des segments sortants par rapport au segment entrant même si ces 3 segments sont de la même catégorie.
Pour moi tout est clair et oui Slicer si on ne dit pas a l’automobiliste de serrez a gauche sur une autoroute a 3 voies alors il restera sur la première voie et malheureusement va sortir de l’autoroute sans le vouloir au lieu de continuer.
J’ai exactement ce problème d’indication imprécise.
Sur Besançon, il y a une 2 x 2 voies qui se sépare en deux. La méthode que j’ai trouvé pour mieux indiquer les deux directions est de faire deux bretelles (segment vert) : l’une indiquera visuellement de rester à gauche avec la mention “vers A36/N57” et l’autre indiquera de rester à droite avec la mention “vers Montbéliard/Befort”.
Ainsi le conducteur se placera sur la route d’une manière instinctive en choisissant à la voie à prendre bien en amont.
Par contre comme reproduire ce système dans les carrefours quelque peu compliquer en ville ???
A part avoir une vue en zoom du carrefour, je ne vois pas comment guider au mieux le conducteur. Il n’existe pas de “rester sur la voie centrale” ou “aller sur la voie la plus à gauche”.
c’est ce que tu as essayé de m’expliquer par MP (et que j’ai compris…) C’est vrai que ce problème ce pose un peu partout. Surtout quand les doubles voies se suivent pendant un petit moment avant de se séparer.
Quelle serait l’indication si on garde les deux voies qui bifurquent en “freeway”, mais en intercalant un petit bout de street (qui ne se verra pas sous les freeway) au milieu, juste entre les pattes de la bifurcation ? Est-ce qu’on aurait un “serrez à gauche” pour rester sur la file de gauche et aller tout droit accompagné d’un “serrez à droite” pour prendre la bifurcation ?
J’en ai pas xD
C’est une idée qui permettrait d’avoir un “restez à droite” et un “restez à gauche”. Pour ça, faut un route entre les deux portions qui se séparent. Au lieu d’avoir un Y à deux pattes, on aurait un Y à 3 pattes
Merci Neho c’est clair
J’ai aussi été confronté à ce genre de problème.
Je suis plutôt pour tout laisser en bleu, mais c’est cosmétique. Si je comprends bien, l’important est que les deux segments sortants soient de même nature et qu’ils portent des noms différents du segment entrant ?
D’ailleurs je profite de ce post pour signaler un problème non résolu en région parisienne : la bifurcation A13/A12 n’est pas indiquée quand on va sur l’A13 au triangle de Rocquencourt (cf mon post http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=13284)
