Göttingen südl.Niedersachsen und die Highway klassifizierung

Hallo, ein Thema das ich mal ganz dringend besprechen möchte ist das in Göttingen und Umgebung fast alle vorhandenen Land und Kreisstrassen falsch nach Wiki gekennzeichnet sind. Auch sind unsere Bundestrassen falsch gekennzeichnet, teilweise mit falschen Strassennamen, falschen Turns und ähnliches und sind dann von hochrangigen editoren gelockt worden. Kümmern tut sich seither aber keiner mehr um das Gebiet. Wenn ich jetzt wegen jeder kleinen Änderung immer hier im Forum poste das hier und da was entlockt werden soll, dann bin ich in fünf jahren noch nicht fertig den Göttinger bereich zu editieren.

Sorry wenn ich das so klar mal zum Ausdruck bringen muss, aber wenn Ihr als Editor, CM, AM oder weiss der Geier welchen Status Ihr habt eine Strasse lockt, dann bitte ausschliesslich wenn Ihr euch zu hundert prozent sicher seit, das alles auch korrekt ist. Mich ärgert das masslos und es verdirbt einem persönlich auch dem spass an diesem Projekt.

Sorry

Das Thema wurde schon des öfteren angesprochen. Die Locks dienen zu einer gewissen weise als Sicherheit. Es gibt viele neu-Editoren die einfach drauf loseditiere und dann Fehler hinterlassen und sich nicht bewusst sind das sie zb eine relativ wichtige Major Navigierunfähig gemacht haben. Viele Locks sind auch noch von früher wo einfach alles gelockt wurde. Sowas gibt’s heute zum Glück nicht mehr und man kann den Lock Lvl selber einstellen.

Wenn du eine Major (oder auch eine andere gelockte Straße) bearbeiten willst weil sie falsch ist oder weil du Straßen dran hängen willst schreib halt schnell einen Unlockrequest. So viel Arbeit ist das auch nicht. Wenn du ein größeres Gebiet frei haben willst dann schreib einfach den Permalink von dem Ausschnitt in den UR und dann wird dir der ganze Bereich entlockt. Sicher kein Problem.

Ich versteh naturlich deine Sichtweise, dass es nervt immer und immer wieder einen UR zu schreiben aber so viel Arbeit ist das nicht und es ist auch eine gewisse Sicherheit dahinter das eine Hauptverbindung intakt bleibt.

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Hallo FoxFrost,

also ersteinmal herzlich Willkommen im Forum.

Stefan hat ja schon ein paar Dinge dazu geschrieben, ich hatte in meinen ersten Wochen als Editor ähnliche Erfahrungen. Bei einzelnen Segmenten ist eine Anfrage zum Entlocken sinnvoll. Bei großflächigeren Änderungen habe ich mich an den Areamanager des betroffenen Gebietes gewandt. In Göttingen sehe ich da 2 Namen, von denen einer zumindest vor ein paar Tagen noch im Forum unterwegs war.
Grundsätzlich steht Dir natürlich ebenso frei, Dich als AM zu bewerben, das verschafft Dir ja zumindest Edit-Rechte mit Lvl 3 - auch in Gebieten, wo Du nicht AM bist. Allerdings stößt man auch dann immer wieder auf Ecken mit Lvl 4 und 5 Locks, das liegt aber meist daran, dass die Editoren damals mit Lvl 3 gelockt haben und bis vor kurzem die Locks automatisch nach oben gesetzt wurden, wenn der Nutzer im Level aufgestiegen ist…

Gruß Jan

Hallo FoxFrost,
willkommen im Forum!
Wird das ein Irrgarten, wenns fertig ist?
https://world.waze.com/editor/?lon=9.91073&lat=51.53113&zoom=5&layers=BFTFFTTTTFTTFTTTTTFTTTFT
Und Railroads sollten immer Level -5 haben und sind auch auf dem Client nicht sichtbar.
Aber es wird schon noch werden.
Viel Glück!
Tilo

Walking Trails sollte man nur da erfassen, wo sie Teil des normalen Straßennetzes sind, auf Friedhöfen eher nicht :wink:

Und in jedem Fall auf “unknown” und mit Abbiegeverbot, sonst werdensie irgendwann vom Routingserver als Notlösung genommen…

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Am besten gar nicht mit dem Straßennetz verbinden.