FTW permet d’avertir les Wazers sur le client d’une route fermée, d’une zone de travaux, d’une manifestation …
L’utilisation des Railroad pour annoter la carte est acceptée (mais pas encouragée) et à destination des éditeurs uniquement. Cette méthode deviendra obsolète avec l’apparition de nouveaux outils d’annotation entre les éditeurs.
Ergo, je n’avais rien compris au fonctionnement de FTW : il est destiné à donner des informations sur le client. Donc, si on écrit “route fermée tout les dimanches de 6 h à 14 h”, c’est visible sur l’écran du téléphone ?
Oh c’est dommage, ça réduit quand même vachement l’utilité de feed the waze s’il n’a qu’un rôle informatif et qu’on se retrouve dirigé vers une route fermée. On a l’info sur le client en arrivant sur la route en question, c’est pas hyper patique
Et les signalements de route fermée via le client, modifient-ils le routage ?
Sinon il n’y a aucun moyen de signaler une fermeture temporaire courte afin d’éviter un mauvais routage…
Oui le signalement sur le client modifie le calcul d’itinéraire. Et Waze travaille sur un système pour pouvoir “fermer” une route depuis l’éditeur, avec des délais et tout ça. Mais comme d’hab, ce n’est pas pour tout de suite.
Ok, merci pour les infos!
Du coup travaux = Feed the Waze + modif sur l’éditeur (avec marqué -en travaux- en début du nom de rue) si durée suffisante, et si de courte durée : notif sur le client (l’inconvénient étant qu’il faille être sur place du coup…)
je viens vers vous car après m’être inscrit sur FTW, j’ai voulu poster pas mal de déclarations de travaux et autres mais je rencontre des difficultés :
j’ai fait plusieurs demandes pour gérer plusieurs zones mais j’ai l’impression qu’a chaque fois que je demande une 3e zone ça en efface une autre…
autre problème : en voulant faire quelques tests, quand je me rends dans “database” je vois les événements que je viens de déclarer mais quand je les supprime ça ne les supprime pas du client et de la livemap… :? et une fois supprimés je les vois plus dans “database”. de plus, les évènements que j’ai créé n’y apparaissent plus…
quand on met “both” directions, ça doit bien signaler dans les 2 sens non?
vraiment pas évident de s’y retrouver en parcourant la carte de la livemap, c’est vraiment dur de le faire sans déclarer une UR avant…
Merci Milky mais alors comment ça se fait, des fois sur la carte quand je "clique " sur une fermeture, elle est posé depuis quelques heures alors que quand je le fais depuis l’appli, elle ne reste pas plus d’une heure?! :?:
La méthode de coupure est pas banale
par contre le concept a déjà été évoqué par le passé sur ce forum. Il existe des voies qui ne sont ouvertes à la circulation que certains jours de la semaine et/ou certaines heures de la journées (par exemple secteur piétionnier en journée sur les horaires des magasins mais rendu aux voitures le soir)
C’est la même problématique.
Le traitement de ta route et plus généralement de ce sujet ne sera possible que si l’interface prévoie de gérer de la récurrence d’évènement.
Pas le coeur de lire les 14 pages précédentes relatives à FTW, donc pardon d’avance de ma question qui pourrait en irriter certains si réponse à déjà été donnée. La voici :
FTW peut-il être d’une utilité quelconque dans le cas ou une route n’est pratiquable qu’en fonction de la plaque d’immat de la voiture ? Je pense à l’accès au Rocher de Monaco qui n’est permis qu’aux voitures immatriculées MONACO ou 06.
Oui ça peut être utile pour diffuser cette info de manière permanente. Techniquement ça n’empêchera pas quelqu’un avec une autre immatriculation de s’y aventurer, mais s’il a Waze, il pourra être informé.
Bonjour. Suis inscrit sur FeedThe Waze et j’ai ça comme message lorsque j’essaie de valider…
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