ça c’est un appel aux admins et c’est vrai que ça serait utile… 
OK, je vais voir pour mettre cela en place dans le WE.
J’ai mis une flèche rouge sur la D444 avant la rampe : depuis plusieurs semaines, elle est barrée pour travaux pour une durée indéterminée. Je pense qu’il serait préférable qu’un Feedien remette la flèche verte et le signal sur FtW.
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=48.73148&lon=2.2382&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTFTTTTFT&segments=67194923
Je vous laisse le plaisir de clore les UR.
Selon les UR, c’est la D444 qui est barrée : c’est juste ?
Pour les flèches, les deux (Ramp et Major) étaient rouges, j’ai autorisé celle pour prendre la ramp.
Durée indéterminée ? Vraiment pas de date de réouverture prévue ?
Ce sont ces segments qui sont en travaux et donc fermés à la circulation :
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&lat=48.72712&lon=2.24356&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=67196981,67193549,67196013,182269044,165432554,67196984
Par contre je n’ai pas compris cet UR : https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=48.72263&lon=2.24732&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT
J’ai une question par rapport à feed the waze… Je ne m’y étais pas trop interessé jusqu’à présent, mais je voulais avoir confirmation si c’est bien FTW (au travers du WazeBot) qui est responsable de ces déclarations de travaux ?
Merci !
Oui, à l’exception de ceux déclarés par Arceurope.
OK, donc pour le dire autrement, tous travaux ou autres qui auraient une incidence sur la circulation dans une rue pendant un certain temps DEVRAIT être renseignée dans FTW du coup ?
C’est le seul moyen d’avoir une information longue durée. Les signalements via l’appli ne durent qu’une 30aine de minutes (sauf réactivation via les Merci).
J’en ai eu 2 qui est resté 2 jours sans aucun merci.
Pour moi, tel que tu l’as fait, c’est tout bon. J’étais il y a deux semaines, la semaine dernière et hier sur place, et à part des barrières, je n’ai vu aucun panneau ou écriteau précisant l’activité ou la durée… Tu arrives dessus et là tu es vraiment dans la merde parce qu’il n’y a qu’une toute petite route avec beaucoup de véhicules !
Pour ce qui est des autres segments, la rampe de sortie du rond-point était fermée hier à 8h45 et ouverte à 9h, donc je ne sais pas.
P.S. J’ai essayé de déclarer des travaux, mais avec les flèches superposées, il a refusé la première fois (j’ai abandonné), pas de réseau la deuxième fois, et travaux annoncés à l’endroit de la fermeture de la fenêtre de déclaration la troisième :o.
Il me semble que tout les signalements durent trente minutes (avec prolongation de trente minutes en cas de ‘Merci’), sauf les signalements de travaux qui, eux, restent en place jusqu’à ce qu’un utilisateur ne les outrepasse : à contrôler…
Pas cool les Wazers :mrgreen:
Bonjour à tous,
J’ai fait une demande pour devenir feed manager d’une petite zone il y une petite semaine… je ne sais pas vraiment si elle a aboutie ou non ! Je trouve cet outil vraiment bien, mais pas très très clair.
Mes informations de travaux sont bien signalées, mais j’ai mis un texte explicatif un peu trop long pour que celà soit lu sur les smartphones. Je souhaite donc les modifier.
Merci pour vos réponses.
EDIT : A priori, c’est bon ! Je “pense” que c’est validé (vu dans Database)
Hello vous tous,
> Après une petite année en tant qu’Area Manager, j’ai fait à mon tour ma demande de Feed Manager dans une zone sensiblement égale à celle où j’édite…
> C’est d’ailleurs une zone de travaux “longue durée” dans ma localité qui m’a poussé à faire de plus amples recherches sur ce sujet et qui m’a finalement amené vers Feed The Waze…!
> En attente de validation donc par le Country Feed Manager…!
le con j’avais pas vu ce post pour y mettre mon problème :oops:
Bonjour,
Lors d’un événement longue durée qui ferme une route, il faut déclarer à feed the waze ET modifier la carte via l’éditeur classique (par exemple la mettre en pedestrian et restreindre les tournants) ou bien la déclaration à feed the waze modifiera automatiquement les itinéraires pour ne pas emprunter cette route?
Je préfère me renseigner parce que ce n’est pas très clair (rue de l’école de médecine à Paris par exemple qui est à la fois déclarée en travaux et modifiée en pedestrian), avant de modifier la carte inutilement
Bonsoir,
Je me suis inscrit sur Feed The Waze et j’ai déclaré une zone manager trop petite, arf :twisted: :twisted: :twisted:
Donc je viens de déclarer une zone qui couvre plus mon secteur hebdomadaire de circulation.
Si un Country Manager pouvais a nouveau valider ma nouvelle zone, je serais ravi.
J’ai déclaré de long travaux sur Chambéry (jusqu’a fin nov 2013) une route complétement fermée mais ne peut pas la valider du coup.
Voici la zone que je viens de valider via le bouton “get-it” : Details of requested area
Left Bottom Right Top
5.4911 45.0729 6.2327 45.8090
@+
Les évènements de Feed the waze ne changent pas le routage, lors de travaux.
SI une bretelle ou une route est fermée, pour une longue durée, il faut la déconnecter.
Feed the Waze apporte des signalements longue durée mais ne modifie pas un routage.
Pour les travaux de tram que je suis en ce moment sur Besançon :
- pour les longues durées de fermetures (mois) : déconnexion et signalement
- pour les petites durées (semaine) : seulement signalement avec indication des déviations sur place
Autrement dit, Feed-the-Waze ne fait que remplacer les railroad dont je parsème la carte de façons à ce que les autres éditeurs puissent voir pourquoi j’ai modifié tel ou tel endroit ?
En ce cas, quelle est l’utilité de FTW ? Ça ressemble à un quelconque googledoc utilisé pour suivre l’évolution d’une zone (ou des RGC…).
En fait, FTW s’il fonctionne bien de cette façon, est plus un problème qu’une solution => les éditeurs lambda de mon genre ne sont pas prévenus du pourquoi d’une modification de carte documentée dans cette BDD :shock: ?