Alex, o cruzamento do Centro de Taguá. Selecionei os 4 segmentos:
https://editor-beta.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-48.05655&lat=-15.83401&layers=4069&zoom=6&mode=0&mapProblemFilter=0&mapUpdateRequestFilter=0&venueFilter=1&segments=157295980,157295901,157295592,157295979
Valeu!
Feito!
Segmentos pra voltar a mão dupla depois das mudanças da Samdu:
Faltou só isso pra concluir, mas são 2 segmentos L5…
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-48.04555&lat=-15.85458&zoom=6&lo%20...%20ueFilter=0&lo%20...20ueFilter=0&apProblemFilter=0&u
pdate_requestsFilter=false|GROUP&segments=157300561,157300357
Alex, Carlos ou Daniel, podem liberar, por favor?
Valeu!
Conversão proibida entre essas duas vias, mas a privada está com L4 e sou L3. Proibida a conversão para a esquerda da Privada para o retorno, faixa exclusiva. Favor baixar para L3 a privada ou proceder com o bloqueio de conversão, OK?
Valeu!!!
Desabilitei a conversao nos dois sentidos. Ali parece uma via de serviços do Makro e se não me engano não é pra funcionar mesmo. No Street View o portão estava aberto.
Max, desbloquiei o trecho da “SAMDU” que voce pediu em seguida da sua postagem. Achei que tinha postado aqui mas por alguma razão no foi postado. 
Abraço!
Blz, Eu que agradeço, meu Amigo! Pelos dois! Acho que com isso a Samdu e Comercial estão resolvidas!!! Parabéns a todos!
Segmento L4 pra botar mão dupla, conforme lógica do trânsito e pontos GPS, a meu ver…
Max, aí é so uma mao. Tem até placa proibindo sentido inverso aqui…
Abraço
Ambos então são só saída? O acesso é apenas por dentro da Ceasa? Tem registro GPS nos dois sentidos e sem entrada, por isso achei que seria mão dupla…
Valeu!
Carlos, Alex, ou outro L5 acima, podem desbloquear esse trecho pra Eu poder colocar os acessos ao UltraBox?
https://editor-beta.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.84284&lat=-15.66040&layers=3045&zoom=6&mode=0&mapProblemFilter=0&mapUpdateRequestFilter=0&venueFilter=0&segments=235971661
Valeu!
Amigos, peço baixar pra L3 esses 2 segmentos da L2 para que possa refazer o retorno a fim de apagar o histórico. Mais um daqueles erros de rotear pelo retorno em vez de cruzar direto, semelhantes aos da W3…
Valeu!
Para o Ultrabox, baixei para L3.
Para o retorno, deixe eu mexer nisto aqui um pouco antes destas soluçao de apagar histórico ou colocar nó…
Depois me ensina como funciona então essa outra forma de solução! 
Max, eu não sei e ninguém consegue saber. E me parece bizarro que estes pequenos desvios comecem a acontecer agora nestes últimos tempos e não acontecia ha anos. Isto de zerar histórico é uma solução muito provisória e passível de erros.
No ultimo UR que teve como este na W3 você e o Racer33 zeraram histórico, deixaram duas “junções desnecessarias” e conversao proibida. Ou seja, teriam matado o retorno se eu não tivesse mexido la em seguida. Quero dizer que aplicar este tipo de solução para todo retorno ou cruzamento como este será trabalhoso e passível de erros. Precisamos de uma solução melhor.
O que penso em fazer? Testar se a causa não seria o “mecanismo que evita pequenos desvios”. Entao vou colocar nome nestes segmentos sem nome para o app entender como “melhor continuação”. Se isto não resolver, passar o problema para o pessoal da infraestrutura encarar o bicho.
Abraço!
Entendi…
Naquele cruzamento da W3 em frente à Rede Globo, Eu havia deixado a junção temporariamente devido ao bloqueio da W3 com lock maior que o meu nível, até que um de Vocês chegasse e tirasse. Se tivesse usado a função de fusão da pontezinha (que nunca tinha usado e não sabia que era isso), não teria ficado o segmento quebrado.
Mas o lance de zerar o histórico foi orientação de editor maior que a gente, por isso fiz, foi ali que aprendi esse “macete”, hehehehe…
Falar nisso de “melhor continuação”, ainda não entendi pq tem segmento que aparece isso e tem segmento que não aparece.
Max, de uma lida aqui pra ver um pouco sobre isto. Tem informação mais atualizada.
Pois agora ela se estende mais a frente quase junto ao Centro Administrativo
Feito. Não se esqueça de conferir as conversões depois que editar.
Abraço
Erick, veja que este segmento não esta conectado a nada em nenhuma das extremidades. Assim ele não é roteavel.
Precisa colocar um nome no segmento ou escolher a opção “sem nome”.
Sugiro usar e abusar da campada de GPS para acertar a geometria das vias.
Sugiro deixar a camada de radares ativada quando for mexer na geometria de alguma via. Assim vc não corre risco de deixar algum radar desalinhado com a via e, portanto, sem função no mapa.
Abraço