Na minha opinião, deve ficar como radar falso, pois no raio dele não será permitido a indicação de novos radares e evitará a bagunça.
Abraços!
AMs de Sampa, voces estao com um back log bem grande de Map Problems…
https://www.waze.com/editor/?zoom=0&lat=-23.63434&lon=-46.64231&layers=1733&env=row
CIA, isso porque vc está vendo de um zoom maior. Há muito mais. Centenas deles já foram resolvidos pela equipe de AMs, especialmente na região central e mais madura da cidade. Os restantes, mais periféricos, estão sendo resolvidos aos poucos.
Há MPs brotando em todas as cidades mais movimentadas, e por isso uma concentração maior em SP e maiores cidades do interior. Voltaram a aparecer há cerca de 1 semana. E parece que desta vez não foi um “Batch”, mas continuam aparecendo continuamente. É como enxugar gelo.
Após resolver cerca de 500 deles, chego à seguinte conclusão: nas áreas maduras, cerca de 90% são causados por maus motoristas que fazem conversões proibidas e não devem ser corrigidos porque não correspondem à realidade. Em áreas mais remotas cerca de 70-80% são problemas reais.
Aos editores que precisam evoluir, ganhar alguns pontos e estão procurando ajudar, é uma excelente oportunidade. Muito cuidado, no entanto, pois boa parte dos MPs devem ser “não identificados”.
Em SP há um certo desânimo quando os MPs estão envolvendo segmentos com lock alto. Mas estamos aqui para ajudar de forma bastante eficiente.
Abraço!
Estou dando uma ajuda la, porem voce esta certo. temos que tomar cuidado, pois tem barbeiragem do motorista.
Acabei de fechar uma que os caras estavam passando em cima de um canteiro central para encurtar a rota deles. heheheheh
Eu sei que nao eh perfeito, pois existem muitas obras em sampa e o layout das ruas esta sendo modificado a cada momento, mas acredito que de para arrumar bastante pelo street view ate termos mais editores locais. Mas o ideal mesmo seria termos mais AMs paulistanos ja que a maioria das URs que estou fechando sao lock 3 para baixo.
Se algum editor de Sao paulo quiser ajuda para se tornar AM, pode entrar em contato comigo via mensagem privada (PM) do forum que vou ajudar no que for possivel.
Abraco
Olá! Estive limpando uns também (estive fora uma semana que quando voltei, MPs por toda a parte). Como o Carolos colocou, na região mais central, a grande maioria são “not identified”.
Aos poucos vamos limpando, mas como você diz, a tarefa é grande.
Abs!
ah… podia ter expandido um pouco mais né… Eu ia ficar orgulhoso de vc me dizer que a cidade de Mauá e o “vale” da jacu-pêssego quase não tem problemas… :lol:
:oops:
Esta melhorando, precisamos fazer um mutirao mesmo, senao nao melhora.
So uma coisa, a maioria dos MP que estou fazendo sao reais e se nao arrumarmos eles vao voltar.
Ja devo ter feito uns 150 MPs, a minha proporcao esta assim em cada 10:
3 - barbeiragem (Not identified)
2 - perda de sinal de GPS (Not identified)
5 - Problemas reais (varios problemas serios de edicao) (Solved)
Olá a todos,
Tentando dar uma força na redução de MPs em São Paulo, saí um pouco da minha cidade e fui parar na minha vizinha Osasco 
o que me fez relembrar o porquê evito editar por lá hehehe
Alguém que conhece Osasco consegue ajudar com este trecho bizarro?
Um “quadrilátero” com nome de via rotatória, e um segmento no Meio que o MP sugere que não existe.
Abs!
Sem comentarios… pelos dados de gps aquele segmento nao existe.
Vou dar uma arrumada por aqui, se o pessoal de osasco quiser alterar pode ir em frente.
Obs.: Rotatorias nao sao nomeadas, todos os segmentos das rotatorias devem ter a opcao “sem nome” selecionada. e aquilo ali nao eh rotatoria nem aqui nem na china.
PS: se alguem nomear aquilo de rotatoria de novo vai ir de castigo. 
Esperemos que tenha sido um legado do Basemap… porque essa foi uma nunca vista antes
Abs
Oi Pessoal,
Estou achando varias dessas escadarias configuradas como ruas no WME.
Acho que ja arrumei uns 20 MP hoje so disso.
Uma dica, se voces acharem isso, podem dar mais uma olhada em volta do bairro, por que sempre tem mais. Estou arrumando varias outras que nao tem MP por que vao aparecer no futuro.
Olá pessoal,
Temos membros ativos na região de Osasco? Tento resolver URs e MPs por lá, tenho permissão de edição mas 0 conhecimento…
Abs
Seria o mesmo caso das vias para pedestres que tanto dão Reports e MPs ?
Devemos desconectar quando estão dando problemas?
Abcs
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Não devemos desconectar, apenas categorizar corretamente. As vias “não dirigíveis” o Waze não cria rotas por elas.
Tks AG, achei que podia ter uma nova recomendação !
Valeu!
CalTedde
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
To na mesma, me aventuro a corrigir o basico que dá por la…tenho acesso a uma boa area de osasco, mas sem conhecimento da região…
Uso o Método daquela placa de trânsito: “Na Duvida, não ultrapasse!” kkkk
abs
Olá pessoal,
Estamos com uma incontável geração de UR’s nesse complexo viário, as quais gostaria da opinião dos “universitários” de como podemos resolvê-las.
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=5&lat=-23.57694&lon=-46.61096&layers=1412&env=row
Esse trevo de acesso da D. Pedro / Ricardo Jafet / Nazaré não é pra qualquer um mesmo.
E tem o agravante de o Waze não identificar se você está na pista local ou na central, já que isso é fundamental e crucial no caminho à seguir.
Sugestões? :? :roll:
Olá Ivan, tudo bem?
Não sou universitário :lol: mas tem algumas coisas que chamam a atenção:
Segundo algumas URs, a conversão à direita aqui https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=6&lat=-23.57719&lon=-46.61098&layers=1412&env=row&segments=238017541 não seria permitida.
Não conheço muito bem o trecho, mas este segmento aqui https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=7&lat=-23.57754&lon=-46.61058&layers=1420&env=row&segments=242045939 está desconectado (talvez corretamente, mas segue a dúvida).
Este aqui também https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=6&lat=-23.57717&lon=-46.60994&layers=1420&env=row&segments=237663738
Sobre as pistas laterais/locais. De fato, há uma dificuldade técnica pela proximidade. Para esclarecer, em alguns casos costumamos nomear uma delas ou ambas, como central/local ou esquerda/direita. Mas precisa ter cuidado para não atrapalhar as pesquisas por numeração…
A questão principal que acho que vc está colocando, é o waze identificar que está na da direita logo sugerir uma rota que não é a mais direta, certo?
Não sei se afastando mais as vias ajudaria.
EDIT: outra coisa, uma das URs sugere que neste ponto, estes dois segmentos deveriam estar unificados https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=7&lat=-23.57669&lon=-46.61068&layers=1421&env=row&segments=238017541,235152453, já que quem vem da pista esquerda (nesta caso o wazer) parece ter a opção de mudar de faixa no final da avenida.
Abs
Abs!
Então…
Eu conheço o local e lá realmente houveram muitas mudanças recentemente. Inclusive as que você citou acima 
A minha ideia para tentar resolver esses problemas seria a seguinte:
Nesse trecho, https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=4&lat=-23.57204&lon=-46.61043&layers=1413&env=row&segments=238017541,238017517,154580075,154580176,206383407,206383299,206383406, a pista central é uma pista dupla dividida por tartarugas.
Eu simplificaria para um único segmento de mão dupla e renomearia para Av. Dom Pedro I - Pista central. Já que a numeração é toda nas pistas locais e não tem como acessar nenhum imóvel por ela :roll:
Já neste segundo trecho, https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=6&lat=-23.56661&lon=-46.61101&layers=1413&env=row&segments=154579764,154579849,154579746,154579791,154579765,154579696,154579735, eu manteria a pista central duplicada, já que ela é dessa forma, mas faria duas alterações:
-Juntaria mais as centrais e afastaria mais as locais.
- Renomearia a central para Av. Dom Pedro I - Pista central, já que a numeração é na local.
O Segmento desconectado eu já removi, pois realmente não exite mais…virou praça
As conversões vou adequar seguindo as UR’s ou até mesmo passarei por lá para conferir.
O que acham? Será que funciona? :roll:
NÃO ENCONTRO A FALHA!
Recebi UR sobre sair de uma cidade, pegar uma Rodovia, e chegar em outra cidade…coisa simples pro waze fazer, porém ele está indicando tanto com meu APP quanto com livemap, quanto com route checker, 2 rotas, completamente erradas (erradas nao, pq chegam ao destino…)que ao inves de ir direto pela estrada principal, vai para outras pequenas cidades e chega ao destino!
Qualquer ponto na cidade de Mirassol, COMO ESTE E indo para qualquer ponto em São José do Rio PReto, como Por exemplo, ESTE, o erro se repete…
DETALHE: se inverter, saindo de SJRP indo para MIRASSOL, nos mesmo links, o caminho ocorre normalmente pela rodovia!
já revisei cada node na estrada e não encontrei erro que justificasse isto!
alguem pode ajudar?