Há essa rotatória sim, dsberger.
Fica próxima à casa de meu filho, conheço a região. Aquela rua (e rotatória) não existia até menos de um ano atrás.
Aliás, as imagens do street view são bem mais antigas que as de satélite.
Abraços!!! 
Beleza! Então está tudo certinho! Valeu!
E um editor lvl 2 estragou várias vias perto desta rotatória que estão citando.
Ele fez edição de alinhamento, mexendo no nó A ou B de segmentos, e reconectando. Isso criou três erros:
- segmentos pequenos;
- nós de conexões desnecessários;
- permissão de acesso bloqueadas, após a nova conexão.
O editor lvl 2 citado acima sou eu.
Os erros informados por mikenit já foram corrigidos.
Por favor, não venha jogar a culpa do MUNDO sobre as costas de uma única pessoa.
Erros acontecem não apenas com editores “novatos”, mas também com editores “experientes”.
Agradeço pela MP que me foi enviada, porém, repudio a exposição pública.
Senhores AM, SM e CM já foram um dia NOVATOS como eu.
Com muita fé e boa vontade, em breve o ES terá editores lvl 5 e 6.
Espero que não seja nenhum desentendimento. Se houve, que se amenize num curto tempo.
Luciano, não leve muito a serio o fato de Vidal trazer o problema para o forum. Isto é de costume pra gente poder ter chance de responder e para outros também aprenderem uns com o erro dos outros.
Apreciei sua tranquilidade na resposta e sou o primeiro na torcida para ES chegar logo com os lvl 5 e 6. Seria bom ver voce destre eles em breve.
O Vidal é uma pessoa de grande valor aqui. Felizmente ele encontra e corrige muitos erros de editores de todos os níveis. Ele tem uma experiência muito grande.
Abraço
Carlos.
Boa tarde Carlos e demais Amigos,
De minha parte não há nenhum desentendimento. Apenas uma sensação de submissão que até então não havia experimentado nesse grupo.
Sou totalmente a favor de ser orientado pelos mais experientes, assim como os mais experientes de hoje já foram um dia orientados… e assim a evolução é possível.
O Lema na página inicial do waze “Nada pode superar as pessoas trabalhando juntas” deve soar como importante regra se quisermos sustentar o sistema hierárquico deste grupo em equilíbrio.
Lembro-me do antigerme citar a importância de novos editores e editores ocasionais em um texto aqui no fórum. Me senti muito bem representado e recebido.
Pelo educado apoio recebido diversas vezes aqui no fórum, principalmente dos amigos nelramos e hudsonangeli, já citei dentre os meus ciclos pessoais e profissionais o Waze como exemplo de organização sistêmica.
Tomei conhecimento do meu erro através de uma MP e isso foi muito importante e proveitoso. Votei ao local e corrigi o erro. Logo após, ao visitar o tópico, vi que o caso estava sendo citado e não me senti confortável com a expressão “um editor lvl 2 estragou várias vias”. Não, eu não estava estragando vias… eu estava acertando vias, e no decorrer destes trabalhos registrou-se um erro.
Até agora não recebi graças públicas pelas mais de 8.000 edições realizadas em menos de 3 meses (e nem quero). Entretanto, por um erro já fui citado a público. Isso é no mínimo desincentivador.
Não tenho pretensões de galgar grandes níveis de edição e/ou cargos importantes aqui no Waze. Meu interesse é chegar a um nível no qual seja possível executar um projeto de mapeamento de estradas em zonas rurais que levam a pequenas comunidades, fazendas, e pousadas que hoje estão às escuras no mundo GPS.
Obrigado aqueles que me apoiaram até então.
Abraços a todos.
Boa noite amigos,
A segmento selecionado é uma Rua Normal. Não é uma via Estadual.
Aguardo e desde já agradeço.
Alteração realizada. Obrigado, Luciano!
Pessoal, estou com dúvida do seguinte lugar Paneleiras de Vitória, pois há três local places marcados, não seria o caso de fazer por área? Vi também, que cada local tem imagens diferentes como referência, claro que todos fazendo referência as Paneleiras e estão corretas. Sugerir a área por ser um galpão e por conter três pontos marcando o local.
P.S.: Havia escrito isso antes de ler o tópico referente e atualização de ponto ou área no fórum. Logo, pela nova padronização ficará como área mesmo. Irei mudar aqueles pontos para área. Abraços a todos.
Peço desculpas ao companheiro. Nenhuma intenção aqui de magoar ninguém.
Mas, como disse o Carlos, sempre exponho as falhas, não as pessoas, para que todos aprendam.
Quando me acho nesta situação, corrijo o problema, e pronto.
Mas muitos ficam muito bravos comigo, o que é uma pena, pois com a exposição do erro, muitos podem aprender e ter, no fórum, mais uma documentação para aprender.
Como entendi bem o funcionamento do roteamento devido ao conhecimento e por atuar com os assuntos que envolvem este sistema, consigo pensar de uma forma mais parecida com “a máquina” e achar alguns problemas que, as vezes, parecem não ser, ou passam desapercebidos por algum motivo.
Então, em homenagem a isto vou, mais tarde, criar um post na área de edição de mapas, comentando um erro de um Champ das antigas que, inclusive, relatou na planilha de erros que o waze nos envia, que não se tratava de um erro. Mas se está na planilha, é um erro para o sistema de rotas do waze, e temos que “consertar”. E teve conserto, claro…
Suspense… :mrgreen:
Abraços,
Olá para todos, foi ver o pedido de PU link, a pessoa que reportou relata que aquele local pertence ao município de Domingos Martins, e quando fui ver na edição os limites das cidades, mostra que o PU está próximo a área do distrito de Alto Castelinho (Vargem Alta). Infelizmente não tenho direito de realizar a mudança e também ainda não sei como proceder. Os moderadores, vocês podem resolver tal questã? E também poderiam fazer a gentileza de me ensinar e/ou orientar como proceder em tal caso?
Apenas complementando, no novo WME, você não consegue mais colocar nome de cidade em segmentos longe da cidade, justamente para evitar isso.
Mas como o Brasil é antigo, velho nas suas edições, a maioria destas edições é antiga.
Olá amigos,
Estive acompanhando uma UR em um cruzamento na Av. Nossa Senhora dos Navegantes, após a entrada da terceira ponte, de quem vem da região da Praça do Papa. A UR está aqui.
Apesar de trabalhar perto dali, raramente passo no ponto, já que moro em Campo Grande e meu trabalho está mais próximo do Hortomercado.
O frlouzada cogitou a possibilidade da Guarda Municipal impedir a conversão à esquerda, em horários de pico, de quem sai da R. Luiz Gonzáles Navarro em direção ao centro de Vitória.
Alguém passa na região pode confirmar isso?
E, a propósito, esse cruzamento é muito perigoso, a chance de acidentes é grande. Gostaria de propor que fizéssemos a proibição dessa conversão de quem sai da Luiz Navarro e vai se dirigir ao centro (sentido oeste). Eu mesmo já fiz o trajeto proposto pelo aplicativo na UR e é muito perigoso.
Gostaria da opinião dos demais colegas.
Abraços.
Seria interessante verificar no departamento que cuida do trânsito, se tem alguma programação de horário em que a conversão é fechada. Assim poderia-se colocar a conversão temporizada.
Fora isto, temos sempre que mapear o que está de acordo com a realidade, sem criar nenhuma regra baseada na nossa preocupação particular com a segurança. :mrgreen:
Oi, meus Amigos!
Eu já testemunhei em outros casos o que sugeri que fosse feito sobre adicionar restrição em horários críticos por questão de segurança, independente de haver alteração pela Guarda Municipal. Acho bem razoável, pois o Waze simplesmente deixaria de sugerir rotas pela conversão nesses horários. Se o Wazer tiver conhecimento do trânsito, ele mesmo verifica que pode passar e passa. Por sua vez, se o Wazer for novo na cidade, evitar rotas por ali em horários de pico ajudaria em muito para ele evitar transtornos com o trânsito intensificado…
Caros amigos editores, fui verificar a seguinte UR e me deparei com um problema que não soube resolver. Cheguei ir ao live map, para traçar a rota e por lá também dá o mesmo erro que o usuário relata. Também gostaria de ser informado como proceder com tal UR, para que nas próximas possa resolver. Saudações a todos e obrigado.
Olá dsberger,
O problema aí é a distância. De Pedra Azul para o destino do wazer é de 1.826 km. O aplicativo tem uma limitação de 1000 milhas (1600 km). A informação está aqui, na seção de Problemas, bugs e limitações.
Olá pessoal!
Apareceu no meu feed essa UR e antes que eu pudesse responder ela foi fechada. Vejam que não estou criticando o fechamento. Existem algumas peculiaridades quando aparecem desvios aparentemente inexplicáveis mas que normalmente tem um motivo. Vejam a imagem do desvio:
Os segmentos de entrada e saída do retorno marcados com setas possuem propriedades totalmente diferentes:
O sistema de rotas entende que as vias fazem parte da mesma e isso faz com que seja considerado o retorno para rotas entre esses segmentos. O ideal é que tivessem mesmo nome e categoria, mas somente categoria já é suficiente para evitar esse desvio. Solução: mudar todo o trecho Estadual para Principal e corrigir seu nome, já que a BR-101 foi desviada para fora da cidade. Seria interessante o retorno ser Principal também.
Vou marcar nesse post o @madmaxdf e o @frlouzada que atenderam a UR.
Olá mestre Fernando,
Então… Acredito que temos que arrumar outra solução, pois, oficialmente, esse trecho do sinal onde ocorreu a UR até o restante, sentido norte, ainda é BR-101, vide figura abaixo.
Ademais, a PRF colocava radar de velocidade móvel direto nesse trecho, mesmo com o radar fixo que há atualmente. E, se não estou enganado, esse trecho também é uma rodovia estadual. Posso pesquisar o nome e informar aqui, mas tenho 95% de certeza ser TAMBÉM estadual.
Mudar só a categoria continuaria errado, né? Esse trecho é usualmente chamado de “Reta do Aeroporto”. Se deixarmos só BR-101 e categoria primary, vai acusar erro no Validator?
Se a Av. Fernando Ferrari é a BR 101 conforme o nome do arquivo da imagem, melhor ainda! É só passar toda a avenida pra estadual e colocar o BR-101 no alternativo.
Edit: abrindo o mapa com zoom menor percebi que essa avenida vai até a ES-060. Faça a ligação entre elas com Estadual que essa avenida passará a ser alternativa para rotas mais longas.