Terve.
Missähän voisi olla vika kun ajot eivät enää tallennu ja tästä syystä karttamuokkauksia ei tietenkään pysty tekemään kun karttamuokkausohjelman mukaan ei ole ajanut siellä. Myöskään pisteet eivät kartu kun ajot eivät tallennu. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?
Terv. Pekka
Monella on ollut. Miltä päiviltä puuttuu? Ajojen tallentuminen on pykinyt pitemmän aikaa joillakin.
EDIT: serveritiimi on kuulemma paikallistanut bugin servereissä, mikä aiheutti tämän ja aloittanut puuttuvien ajojen päivittämisen. Viikon loppuun mennessä pitäisi tulla kuntoon.
Terve.
Hyvä, että on korjaantumassa. Minulta jäi tallentumatta 19.3 - 16.4 välinen ajanjakso. Nyt on tallentunut 16.4-19.4. Toivotaan, että toimii jatkossa. Jäi normaalien ajojen lisäksi yksi Pirkanmaan ja Etelä-Karjalan reitti tallentumatta, mutta seuraavalla matkalla sitten taas saa ne editoitavaksi.
Terv. Pekka
Moro,
mulla tilastot näyttää ajettujen kilometrien osalta ~15tkm, mutta ohjelman käyttöaikana (7-8kk) olen ainakin autollani kurvaillut jo ~40tkm ja pääosin waze päällä. Tosin noilla pitkillä siirtymillä ohjelma tuntuu kaatuvan joka kerta noin parin-kolmen tunnin jälkeen, joten ongelma tulee varmaan sieltä. En varsinaisesti seuraile ja keräile noita pisteitä, mutta sattui silmään mm. pistetaulukon päivitys, niin ihmettelin kuinka pisteet kertyvät ja paljonko olen ajanut, niin eiväthän ne täsmää.
Tervetuloa foorumille. Ajojen tallentuminen yskiskelee vähän väliä. Jos verkkoyhteys tipahtaa, tai waze kaatuu niin hyvin todennäköisesti se jää tallentumatta. Stabiilisuus (tai sen puute) pitkillä matkoilla on ongelma, mistä on urputettu pitkään kehittäjille. Viime kerran, kun itse ajoin välin Espoo - Kittilä, waze meni turvalleen 6 kertaa. Toivottavasti tulee parannusta tuohon…
Jotta kehitystiimi saisi aiheellista debuggaustietoa stabiilisuuden kehittämistä varten, ne tarvitsevat lokeja kaatumisista. Näitä saa aikaiseksi pistämällä debug-tilan päälle (hakemalla osoitetta 2##2). Ja sitten turvalleen menon jälkeen lähettää lokit napilla, joka ilmestyy tuonne raportointivalikkoon, kun on debug-tila päällä.
Joo olen huomannut, että välillä verkkoyhteys katoaa, mutta ainakaan heti se ei kaada ohjelmaa/navigointia ja kun verkkoyhteys palautuu, kaikki jatkuu normaalisti, joten tuskin se siitä johtuu(tätä tapahtuu ehkä 1-2krt/pitkä ajo). Muuten ohjelma tosiaan joko kaatuu kerran tai menee täysin jumiin ja kaatuu kerran pitkällä reissulla. Olikohan näin, että tuon ensimmäisen tapahtuman jälkeen waze muistaa vielä määränpään minne olen menossa ja tuo toinen tapaus on kuin käynnistäisi ohjelman ensimmäistä kertaa kyseisenä päivänä.
Täytyykin muistaa laittaa debugi päälle ja raportoida noista, toistaiseksi vielä ajelen noin 450km siivua 2krt/viikko, joten jos vaan muistan, niin ensimmäinen tulee jo huomenna.
Moro,
sain aikaiseksi lähetettyä kaksi bugiraporttia. Näyttäisi, että maaginen kaatuminen tapahtuu 1h45min-2h välein.
Ensimmäisen kaatumisen kohdalla ehkä ~10min aikaisemmin “hävitti” verkkoyhteyden, mikä ei ollut todellinen verkkoyhteyden katoaminen, koska muuten verkkoyhteys toimi täysin koko ajan. Kyseisen kaatumisen jälkeen ei muistanut minne mennään. Ei käynnistynyt automaattisesti uudelleen.
Toinen kaatuminen ei varoitellut ennalta millään tavalla ja tässäkin tapauksessa manuaalinen uudelleen käynnistys tarvittiin, mutta muisti määränpään.
Vaikka ei nyt tähän aiheeseen kuulukkaan, niin kuinka tuon virransäästön pitäisi toimia? Minulla se ei koskaan mene päälle automaattisesti, vaikka kuinka automaatti asetuksia vaihtelisi, aina vaatii täpän kohtaan laita päälle tähän ajoon.
Akku pitää olla melko tyhjä ennen kuin se menee päälle automaattisesti, näin olen ymmärtänyt.
Virransäästön ollessa päällä näyttö herää aina, kun seuraavaan opasteeseen tai raporttiin on alle 1,4 km ja pysyy päällä kunnes kyseinen kohta on ohitettu. Eli kaupunkiajossa täysin toimimaton ominaisuus.
Välitien tiedon tuoreista lokeista etiäpäin. Kiitos 
Akunsäästäjästä:
Aktivoituu kun nämä pätee
…ja vielä se akun latauksen raja: alle 25%
Kiitos ja toivottavasti rapsoista on jotain apua.
Kuvittelin, että toi menee päälle aina, kun on valittu. Varsinkin noilla pitkillä matkoilla minun täytyy laittaa virransäästö päälle, koska muuten luuri tuntuu sulavan keskikonsoliin ja syystä tai toisesta laturi ei jaksa puskea riittävästi pelkälle wazelle.
Toi herääminen on todella hyvä ominaisuus, jonka olenkin huomannut ja jo tuonkin takia pidän päällä, koska mahdolliset ilmoitukset huomaa helpommin, kun näyttö kirkastuu. Akunvarauksesta riippumatta voisi olla myös asetus millä säästön saa päälle vaikkapa aina, kun muut ehdot täyttyvät.
Jännä miten ihmisillä on erilaisia tarpeita. Herääminen tekee virransäästöstä kaupunkiajossa täysin hyödyttömän, koska opasteita tai hälytyksiä tulee jatkuvasti eikä näyttö mene koskaan virransäästöön. Sen takia joudun sammuttamaan näytön aina virtanapista, jotta Wazen tekstit ja napit ei pala OLED-näyttöön kiinni työ-ja kotimatkalla.
Eiliseltä ajoreissulta kaatumisia ei ollut kuin kerran ja sekin ehkä 2,5h:n kohdalla. Ei varoitellut mitään, ei kadottanut verkkoa ainakaan siten, että olisin huomannut, ei käynnistynyt itsestään uudelleen, ei muistanut määränpäätä ja luonnollisesti raportoitu.
Softa ei ainakaan versionumeron perusteella ole tässä pariin päivään ilmeisesti päivittynyt, mutta onkohan mahdollista, että jo jotain parannuksia johonkin suuntaan on saatu aikaiseksi?
Voi olla myös puhelimesta kiinni. Android sammuttaa taustalla pyöriviä ohjelmia jos se tarvitsee muistia toisille ohjelmille tai puhelin haluaa säästää akkua. Rajat riippuu jonkin verran puhelimen merkistä ja virransäästöasetuksissa kannattaa käydä lisäämässä Waze sallittujen/valvomattomien ohjelmien listalle.
Puhelin ei ole vaihtunut aikana jolloin olen ohjelmaa käyttänyt ja oikeastaan mitään muutoksia kokoonpanoon ei ole tapahtunut, toki jotain ohjelmia tullut lisää ja jotain poistunut. Automaattipäivitykset luonnollisesti ja joskus kokeilin muistikortin vaikutusta toimintaan, mutta ei tuottanut tulosta, nykyään tuplasim sisällä.
Tänään ohjelma toimi niin kuin pitääkin, ei kaatumisia, ei ongelmia. Kaikesta huolimatta lähetin “turhan” bugiraportin, jos joku sitä haluaa tutkia ja vertailla noihin aikaisempiin. Raportoin lisää jos tulee aihetta.
Yksi bugiraportti lisää eiliseltä. Kaatui varmaan 2,5h:n kohdalla, mielestäni ei kadottanut verkkoa, käynnistyi automaattisesti uudelleen, mutta ei muistanut määränpäätä.
Automaattipäivitys saattaa asentaa uuden version Androidista ja sen mukana voit tulla uudet virransäästöasetukset. Ne kannattaa käydä tarkistamassa.
Olisi pitänyt olla hieman tarkempi, siis järjestelmäpäivityksiä ei ole tullut(honor8), toki puhelimen omiin "tehdas"ohjelmiin tulee ja ainoastaan asennettuihin ohjelmiin automaattipäivitykset. Nyt tänään toinen reissu, ettei kaatunut, tosin formulat pyöri päälimmäisenä tällä kertaa. Uskoisin, että puhelimen kuormitus ei vaikuta wazen toimintaan ainakaan huonontavasti, koska ainostaan pari kertaa vuoteen päälimmäisenä pyörii joku ekstra, kuten Telia viihde tms.
Täytyy yrittää pitää akun varaustaso heti kun lähtee reissuun lähes täynnä tai ainakin yli 50%, niin kuin nyt molemmilla ongelmattomilla reissuilla, puhelinkaan ei lämpene niin paljoa roikan perässä, niin kuin normaalisti ja jaksaa jopa syystä tai toisesta ladatakkin.
Joka tapauksessa mikään virransäästö ei ole mennyt, eikä mene automaattisesti päälle, eikä mitään ohjelmia suljeta automaattisesti, ainoastaan käskystä tai kun akku loppuu.
Kunhan saan testattua tuon varaushomman, niin voisi kokeilla, onko uudelleen käynnistyksellä/soft resetillä mitään vaikutusta toimintaan.
Joo, ei ollut uudesta päivityksestä apua, eikä auttanut soft reset, eikä lähes täysi akku. Kaksi kaatumista tänään, molemmilla kerroilla käynnistyi uudelleen automaattisesti, mutta ei muistanut määränpäätä. Mielestäni ei “kadottanut” verkkoa matkalla.
Tää on hankala keissi… luulen, että jossain kohdassa wazen koodia on muistivuoto, mikä aiheuttaa sen että softa kaatuu piiitkän ajon aikana, mutta toimii vallan mainiosti lyhyemmillä etapeilla.
Wazehan on luotu nimenomaan kaupunkisukkulointia varten ja nämä pitkät legit on tavallaan väärinkäyttööä - ja sen takia ei pitkiä testejä wazen toimesta pahemmin tehdä.
Ikävin näistä pitkän matkan oireista on huomaamaton jumittaminen. Kartta vaan lakkaa liikkumasta ja jos sitä ei huomaa, niin voi missata käännöksen matkan varrella.
En itsekkään wazea/navia käytä pitkillä siirtymillä ajo-ohjeiden takia, vaan muun informaation mitä näistä on saatavilla(poliisi, onnettomuudet, ruuhkat yms.), joten nämä on sen osin minulle aivan turhia. Ainoastaan pari kertaa vuoteen on varsinaisesti tarve ajo-ohjeille ja siihen riittää auton oma navi, mutta se on vielä sen verran alkeellinen, että edes liikennetietoja ei siihen tule ja siitä syystä tuli hommattua aikoinaan erillinen navi.