De modo geral, esta atualização de dados reais é disponibilizada a cada 10 minutos para o mecanismo de rotas, porém, algumas vezes, acontece de o sistema não atualizar as informações durante a rota, permanecendo nela, mesmo tendo rota alternativas em melhores condições. O comportamento normal seria recalcular a rota e informar o novo HEC.
Outra coisa, pode ser que no momento da solicitação rota, ainda não tinha estes dados atualizados, ou o Waze não sabia, ainda, que a Dutra estava em piores condições, mas com seus dados e de outros wazers, ajudariam os que viriam depois. Não tem jeito, alguém se dará mal para ajudar outros, como nós já nos demos mal, entrando num congestionamento,e com nossos dados ajudaram outros wazers.
Pode haver uma sobre carga nos servidores, durante um período do dia, mas o pessoal da infraestrutura tem ajustado isto, a tendência é de melhora.
Quando desconfio de uma rota, peço rotas alternativas, dependendo do trecho, solicito algumas vezes em curto período de tempo, para ter certeza que não exista uma melhor opção. Faço isto quando eu noto que o sistema não está recalculando automaticamente. Mesmo quando solicito a primeira rota, eventualmente, toco em rotas alternativas para verificar se existe uma melhor, pois já aconteceu de ter uma melhor na segunda opção, notamos isso no livemap tb. Entretanto, encaro estas coisas como exceções, pois no geral o app tem funcionado, maravilhosamente, bem e já me tirou de grandes enrascadas.
Lembre-se que as indicações (cores e alertas) são quase que completamente desvinculados dos dados em tempo real responsáveis pelo roteamento. Servem mais para a experiência de “gaming” e da interface do aplicativo. Possuem apenas uma vaga relação com o peso implicado no cálculo de rotas.
Por isso, planejar uma rota apenas olhando o mapa pode levar à escolha errada no momento. Por outro lado, não estar com cores ou alertas não significa que está livre, pelo mesmo motivo.
Quanto ao problema do roteamento para o aeroporto, espero que resolva com os novos “places”, que chegarão muito em breve para substituir os landmarks, com muito mais funcionalidades.
É sempre bom ler esses tópicos onde se reúne os feras, pois assim sabemos que estamos no caminho, pois essas dicas valem muito, para o dia a dia no trânsito, pois tenho passado
É lendo as informações dos mais experientes que iremos obtendo mais conhecimento, pois tenho usado o waze na estrada também, e ele já me livrou de muitas roubadas. :mrgreen:
Valeu galera.
demora tudo bem, mas ontem depois de 6 dias apareceu apenas um trecho no dia 02/05.
e entre os dias 28/04 e 02/05 eu fiz mais de 400Km, inclusive com routes feitos a partir de wi-fi, com uma interrupção onde havia rede e o Waze fez o Re-route automaticamente, e não tinha “Procurando rede” no momento.
Meu camarada, me desculpe descordar de você, mas uso o iphone e o uso sempre em minhas viajem e nunca me deixou na mão, ele não desliga e ainda recarrega bonitinho conectado ao acendedor.
Agora, a única forma de ficar na mão, é pela falta de sinal da operadora.
Também não tenho problemas com desligar em percursos longos. Bateria fritando deve ser problema da própria bateria ou se o celular estiver perto do vidro por causa da temperatura. Ai desliga mesmo.
Tenho no iphone com iOS 7.1.1 e recentemente fiz uma viagem de ± 6hs, e fiquei o tempo todo conectado, durante o processo o app esquenta bem sim o aparelho, afinal está usando rede de rados, gps e ainda imagem na tela 100% do tempo, mas nunca tive problema de ele desligar por isso.
E pelo menos aqui depois que fecho o app (no gerenciador de app do iOS) ele desativa o uso do gps do app, com isso ele não fica em segundo plano, então acho que está tudo bem, pois até hoje não usei a função e nunca tive problema de consumo contínuo da bateria por isso
Em relação a bateria, pode ser relacionado sim o método de carregamento, usei o meu direto na alimentação 12v (acendedor elétrico), como o Walter falou ai ele está usando no Pioneer, o que sei que é usado pra carregar a USB do aparelho o que normalmente pode ser mais fraca o envio de energia sim. Atualmente comprei um DVD Pioneer com suporte ao AppRadio, mas ainda estou providenciado a compra do cabo para testar, ai sim irei informar certinho se no cabo carrega da mesma forma.
O tópico é um pouco antigo e eu um pouco novo, porém, não posso deixar de externar meu agradecimento ao pessoal que postou aqui, dicas que sanaram algumas dúvidas que tinha.
Complementando o citado no tópico, meu celular, um Motorola Moto G, esquenta um bocado e a bateria não carrega com rapidez, ficando quase estática.
Acabei de compra moto G para minha esposa, ainda nao testei com o waze, vou fazer um teste, assim que tiver uma informação, posto novamente, vamos ver se faz muita diferença para o iphone.
trago a tona novamente algo que já foi comentado anteriormente…e recebi como resposta que vinha mudanças em versões posteriores.
o fato é que está explodindo de radares nas rodovias federais e estaduais, e infelizmente, nada de sinal de celular nem de conexão para apontar estes radares.
é urgente que se tenha a possibilidade de marcar estes pontos mesmo estando off-line, bem como Postos de Combustíveis.
Pessoal durante a viagem as vezes desligo a tela do cel pq esquenta muito com gps ligado e carregando a bateria ao mesmo tempo. Depois de uns minutos volto a ligar a tela. No waze editor aparece minha rota completa e bonitinha.
Concordo, seria muito importante que o Waze armazenasse nao so estes como outros alertas mesmo off line para serem enviados quando o cel tiver online. Tambem sinto a mesma dificuldade.
Galera, referente aos alertas, gostaria de saber se existe alguma opção especifica para aumentar o espaço de aviso apenas de radares em ESTRADA. Geralmente o Waze me avisa radares aproximadamente 500/300 metros antes do radar, na cidade esse alerta é bom, porém na estrada acho que o aviso do radar poderia ser um pouco mais longo…
Vamos colocar uma situação hipotética (não que tenha acontecido comigo ) 160km/h em uma vida de 120km/h. 160km/h são 44,44 metros por segudo… 500 metros / 44,44 metros você tem apenas 10 segundos para reduzir até o radar. kkk… Não é pouco, mas tem que dar uma judiada do freio…
) 160km/h em uma vida de 120km/h. 160km/h são 44,44 metros por segudo… 500 metros / 44,44 metros você tem apenas 10 segundos para reduzir até o radar. kkk… Não é pouco, mas tem que dar uma judiada do freio…