Bij den Bosch werkt het ook niet met een mini y-splitje ramps. Had nu ter experiment, niet de fraaiste, ook de gehele parallelbaan ramp gemaakt. Maar dit blijkt dus ook niet de ‘oplossing’ te willen zijn…wat ik in HTC topic aangaf, waarschijnlijk een slecht idee, maar misschien toch een experiment waard, stukje privat tussen de parallebaan. Geen idee tot hoever hij je om zou willen laten rijden om de penalty te voorkomen…jammer alleen dat je best een ‘large scale’ testsituatie in moet richten. En voor een bestaand knooppunt te kiezen, zijn de updates nog te infrequent.
Uiteindelijk slaat het nergens op dat we zo moeten experimenteren natuurlijk. Het haalt volledig de fabel onderuit dat freeway vóór Highway gaat (in normale omstandigheden). Penalty voor nodes lijkt in deze situaties ook van weinig tot geen belang. Bij Den Bosch is het een kilometerslange doorgaande baan naar het noorden, zonder enige junction. De parallelbaan is in princiepe ‘mayor’, met een komen en gaan van op en afritten. Toch kiest de routing meestal voor die keuze.
Misschien dat je in ieder geval nog een poging kan wagen om de status na te vragen bij Dror?