Ah. Tack.
Nu minns jag inte att det faktiskt är så, men jag har för mig att rondellerna utefter Tycho Hedéns Väg säger “2a avfarten” i stället för “rakt fram”. Beror det på att Tycho Hedéns Väg består av två separata vägspår, vilket gör att rondellen får t.ex. 6 punkter istf 4 och därför hanteras som “onormal”?
(se t.ex. https://www.waze.com/sv/livemap?lon=17.69353&lat=59.85047&zoom=17)
Ja, har du 5 eller fler noder i en rondell är den inte en “normal” rondell och då kommer du att få instruktionen att ta den “n:te” avfarten.
Läs mer här: https://wiki.waze.com/wiki/Roundabouts/USA#Entrance_and_exit_road_segments
Hälsn
Ulle
Tackar.
Fundering:
Borde förresten inte Tycho Hedens Väg vara en väg? Jag har för mig att jag läste i instruktionerna för Map Editors att man inte i onödan ska splitta upp vägar i två separata segment, utan att det är bättre att ha ett segment.
Just Tycho kanske är så pass stor (två körfält i båda riktningarna, avgränsade med gräs mellan) att den faller under andra regler?
Längst ut på Söderön (Östhammar) har jag rapporterat två problem som inte åtgärdats för det verkar inte finnas någon ansvarig där. “Älvnäs, Öshammar” är felstavat, ska förstås vara Östhammar och det heter dessutom Älvsnäs. Sen fixade jag några vägsnuttar vid vårt sommarstugeområde men har inte rätt att ge dem namn. Bör vara “Vaden, Östhammar”
mvh
Per, “perytt”
Söderön är under arbete, en del ändringar borde kommit ut på mobilklienten redan. Sundskär kommer jag däremot inte åt, då jag inte var så långt inne på småvägarna åt det hållet och åkte. Ibland uppstår en viss misstänksamhet mot okända fordon som snurrar runt i sommarstugeområden och på enskilda och privata vägar…
mvh Johan
Fortsatt en massa vägarbeten runt om i stan och tex korsningen Tycho Hedén och Råbyvägen är ett elände att passera (jag markerade om korsningen för att inte folk ska navigeras dit - kommunen ber folk undvika den vägen).
288:an har nu i princip 2+1-väg från Jälla utanför stan ut till Alunda (och kamerorna är bortplockade). Vägsegmenten är satt rätt, men många korsningar måste nu ses över iom att vajerräcket inte tillåter vissa svängar och parallella lokalvägar byggts.
(BTW, så verkar kvarvarande kameror vara avstängda - har så varit en längre period. Vem vet, det kanske är permanent inför nästa vägsträckas byggnation)
Ta en titt på korsningen Liljegatan-Torkelsgatan/Vildrosgatan. Man kör ju faktiskt rakt fram och inte vänster och sen höger direkt om man kommer från Torkelsgatan och ska till Vildrosgatan. Jag skulle vilja förändra den korsningen i Waze, men jag vet inte hur.
Jag körde där för någon vecka sedan och allt verkade klart så när som på att trafikljusen var avstängda. Om ingen annan hinner före kan jag passera på tisdag och kolla läget.
Jag har gjort om den korsningen. Det är navigationen som är det väsentliga och inte hur väl gatorna ritas in efter verkligheten (om det nu inte hamnar för långt “ur spår” förstås). Så jag gjorde en enkel fyrvägskorsning av det hela och navigationsmässigt bör det bli bra.
Finns det någon som vet hur länge Husargatan är avstängd och hur långt in på gatan avstängningen sträcker sig?
Länk.
Så det är avstängt där (eller har varit?). Jag kan se om jag har vägarna förbi och kan kolla närmare.
Dessutom behöver området uppe vid Rosendal ses över. Några korsningar är ändrade så att navigationen inte fungerar (de har varit rätt tidigare, men petats på av en redigerare). Jag satte tills vidare röda pilar på en av korsningarna, men man måste dit och se så det blir helt korrekt.
Det lades ut information på kommunens hemsida efter det att jag skrev inlägget. Det har varit avstängt t.o.m. i dag.
Lindbacken nordost om Uppsala är ganska stort. Borde det inte utgöra en egen “stad”? Det samma gäller Skölsta. Mina förslag är alltså att “städerna” “Lindbacken, Uppsala” och “Skölsta, Uppsala” läggs in, eftersom de ligger en bit utanför stan.
Kolla in denna rapport. Jag försöker förstå vad som gör att navigatorn vill att wazaren ska svänga höger. Skulle problemet kunna lösas om man tog bort svängfilerna i korsningen från wazekartan?
Jag har testat navigeringen och den fungerar bra nu. Det kan ha varit en tillfällig trafiksituation som gjorde att Waze valde alternativ rutt. Stäng rapporterna med den hänvisningen.
/Ulle
Det är frågan om de ska räknas som egna byar eller vara delar av staden Uppsala. Ska vi vara konsekventa, så ska de tillhöra Uppsala enbart och då blir de en naturlig stadsdel vartefter stadsgränsen flyttas utåt efterhand. Jämför med tex namngivning av Sävja, Vreta, Bodarna, Årsta m.fl. stadsdelar - en del av dem långt ute “på landet”. Stadsdelsnamnet finns där inte med alls. En knepig gränsdragning förstås, för vad är stadsdel och vad är en by på landet? Betydligt enklare med orter som är egna postorter (Storvreta, Skyttorp osv).
Vi ska följa Wikin(eller har wazeopedia tagit över nu?) så långt det är möjligthttps://wazeopedia.waze.com/wiki/Sweden/Sweden/Redigera#Primary_Street_.3D_Huvudv.C3.A4g.2C_mindre_l.C3.A4nsv.C3.A4gar
/Anders
Här har vi en svängfil, som Waze feltolkar litet. Där filen börjar säger Waze att man ska hålla vänster och så är allt klart. Men efter några meter börjar Waze tjata om vad man ska göra vid kommande rondell. Vid själva svängen är Waze helt tyst.
Efter instruktionen att hålla till vänster ligger du i svängfilen och där kan man bara köra på ett sätt och då behövs ingen instruktion.
/Ulle
På måndag upphävs avstängningen av avfarten mot Tycho Hedéns väg från Bärbyleden. Kan någon med level 3 kolla så att den är avstängd t.o.m. söndag 24.00 (inget klockslag på måndag finns än)?