Так, а почему не поехал в объезд?
Отправлено с моего SHIELD Tablet через Tapatalk
Почему они не рисуются как у яндекс пробок или навитела автоматически:?:
У яндекса абсолютные пробки, а у Waze относительные. Разные способы отображения.
Waze больше рассчитана на езду с маршрутом. Статистика скоростей + текущие данные будут учитываться автоматически.
Чтобы не было видно, что вазя - маркетинговый миф, в большинстве стран
Сразу будет видно их полное отсутствие и несоответствие статистики текущей ситуации на дорогах. А так всегда можно убедить народ, что мол раз не показывается пробка, значит она и не пробка вовсе, а если и пробка то именно такая пробка как должна быть, что хитрый израильский механизм её учитывает и делает вам как лучше и при этом ничего не отображает, что типа тоже для вас лучше.
Правильно сказали выше - маркетинговый миф. Маскируется отсутствие пробок.
ну вот первое мое мнение о вазе было - фигня, т.к. пробок нифига нет (когда уперся в обычную пробку, которую он не показывал).
P.S. я бы не отказатлся от показа расчетной скорости на текущем сегменте, но по указанным выше причинам, этого не будет
Давайте проголосуем за отображение средних скоростей на маршруте?
Отправлено с моего SHIELD Tablet через Tapatalk
Думаешь, на самом деле вазя не хранит никакой статистики, а все ее утверждения об алгоритмах использующихся при построении маршрутов не более чем выдумка? Алгоритмов на самом деле никаких нет? или они не работают?
Мне интересно, например в Риге, где количество пользователей измеряется тысячами, вазя тоже заводит в пробки? Давайте спросим коллегу Olestas’а - все таки миф это или не миф?
Все что видел и читал я - просто “утверждения”. Реальной работы нет.
Вот завтра у нас понедельник, праздничный день. Так что можно самим посмотреть на результативность статистики там, где она есть. Понимает Ваза, что не рабочий день будет, а выходной? Рассчитает точно время прибытия?
[/quote]
Когда пользователей много уже не статистика будет работать. Но действительно интересно. А ещё будет интересно сравнить в бою ЯндексПробки и Вазу. Надо только найти место, где и то и другое работает и где у обоих систем есть пользователи.
Глупости. У СитиГида тоже есть такой режим.
А зачем?
Ну, сомнений в том, у ЯН пробки рабочие, надеюсь, ни у кого нет? Берём практически любой город (Я сравнивал СПб и Пензу), прокладываем маршруты из двух одинаковых точек старта до двух одинаковых точек финиша. И смотрим. Маршруты будут примерно одинаковые. Правда, когда Яндекс не знал о новом мосте в Пензе и развязках, он разумеется водил в обход. Сейчас знает и водят они примерно одинаково в большинстве случаев.
Есть, работают, но, без данных, алгоритм - ничто. А данных нет или мало.
А если от Риги отъехать, там где не тысячи пользователей на небольшой город, а десяток - два? 
Нет. Как не рассчитает точное время прибытия если впереди пробка из-за аварии или был сильный снегопад. Когда дорога не особо загружена, то рассчитает
Если количество пользователей сопоставимо, то вазя, скорее всего, будет лучше ЯН. Но где ж найти такое место?
Я бы даже добавил сомнения во фразу. Пока данных мало - алгоритм не работает, когда данных будет много - мы увидим ошибки алгоритма. Ведь когда ничего не работает мечтать о том как это должно работать на самом деле - вещь увлекательная.
Ваза, как мне кажется никогда не будет нормально работать в таком мегаполисе как Москва. Слишком тут специфично дорожное движение организовано. Вот если что-то типа Питера или загородного поселка, где все разбито на квадраты, то да, возможно сработает.
Не везде мифическая вазовская статистика может помочь. Как с этой статистикой объезжать подмосковные переезды, где потери времени от 40мин до 2ч? Ну в Нахабино и Лобне например? Какая статистика поможет объехать М11? Я там за неделю накатал статискику 200км/ч, теперь оно меня туда тащит по любому поводу. Ей без разницы, что после проезда по М11 я буду стоять в глухой пробки до Пятницкого шоссе часа 2-3. При этом если я сразу поеду по Пятницкому, правда со скоростью 80км/ч, то я объеду и пробочку и сэкономлю 30км маршрута.
Хороши все эти алгоритмы, только больно похожи они на сферического коня в вакууме. Не работает большинство этих ухищрений в реальной жизни.
А по поводу “тупого” Яндекса. Поговорил с ребятами занимающимися мониторингом транспорта. Ну знаете все эти штучки для отслеживания таксопарков, автобусов, грузовиков и прочего? Так вот, Яндекс у них за приличные деньги постоянно покупает эти данные. Вот мне, чтобы таксопарк перетащить на Вазу надо всем поставить клиента и заставить им пользоваться, а Яндексу я на уровне железа свои данные предоставляю. У кого выигрыш в регионе? Ну вот и все. Можно мечтать о победе Вазовских пробок сколько угодно, но в реальной жизни ничего не выйдет.
У какой программы идеально-универсальный алгоритм?
Гугл собирает данные со всех андроидов, с включенным определением местоположения. Если вазовцы выпросят эти данные, для России, то вазя будет не хуже ЯН. Но российские манагеры ГММ, как собаки на сене.
Определение местоположения определяет его раз в несколько минут и ему достаточно неточных результатов без gps. К тому же мы не знаем на авто пользователь или нет. Тут нужны данные от гуглонавигатора и это я уже говорил (и на английском форуме это обсуждалось).
Что бы понять, что алгортитмы далеко не идеальны (из-за плохой статистики), завтрашнего дня ждать не надо. Я вчера (7 марта) с утра проложил маршрут в waze - расчетное время 80 минут в объезд мифических пробок, собирая все светофоры. Проложил в яндеске - расчетное время 40 минут напролом по шоссе. В итоге доехал за 35 по яндексу с включенным waze.
У Яндекса беда - регулярные пробки (он прогладывает маршрут без учета, того, что пока доедешь образуется пробка, более того, он не проложит маршрут в объезд пока его не пнешь, перепроложив маршрут вручную). У waze беда - форсмажорные пробки (ремонт, ДТП, “болотники”, “медвепуты” на дороге и т.п.). Пользуюсь двумя навигаторами.
Если © Спартанцы
При этом они заявляют, что ведут статистику и это все учитывается, вплоть до прогнозирования количества ДТП на участке дороги, вот только делиться этим в гражданской версии ЯндексНавигатора они не собираются. С другой стороны если Ваза приблизится - включат. А чем тогда Ваза догонять будет?
Да хотя бы актуальностью карт. У яндекса, гугла, ситигида и навитела в моем районе проживания и в моем месте работы грубые ошибки навигации, которые ведут к многокилометровым перепробегам и их бесполезности для объезда пробок (ну только если прокладывать маршрут с определенной точки, а не с точки где находишься).
У waze ошибки тоже были, но исправлены и залочены 5 уровнем, что бы у шаловливых ручек не было возможности перенести ошибки других навигаторов в waze.
Это да, но это локальная актуальность, которая не нужна. Ну типа я знаю как проехать у моего дома, но этого ни у одного навигатора нет. С другой стороны ты и сам знаешь как до дома доехать. А вот когда карты страны вообще нет, кроме как кусков перерисованных с подложек Гугла или OSM, вот это да. Да и карты Гугла, Яндекса, Навител и Прогорода содержат не только дорожную сеть, как у Вазы, а гораздо больше информации, от полос движения, векторных пробок, учитывающих движение на перекрестках, камеры и ПОИ. Ваза на этом фоне выглядит как копия машины выполненная из конструктора Лего. Вроде офигенно дети извернулись, а результат бестолковый.
Когда оно все неактуально, то не так уж и хорошо выглядит. Постоянно предлагают маневры против ПДД в том или ином месте. Однажды мне маневр, предложенный ситигидом, обошелся из-за невнимательности в 4к, так эта падла через 500 метров под кирпич еще повела.
P.S. не сомневаюсь, что у waze тоже такое есть, но на практике пока не было. Были только физически невыполнимые маневры
СГ обсуждать за пределами Питера - дело бесполезное. Возможно дорожки они ещё и нанесли, а вот роутинга по ним вменяемого нет. Ну чего там говорить, если более трех месяцев они не могут открыть движение по М11 и её развязкам в Москве? В Питере, как говорят, ещё более менее. В Москве я ей лет 10 назад пользовался, тогда альтернатив не было. Сейчас она осталась на этом прекрасном, десятилетнем уровне.
И о том что слушать навигатор можно хоть с какой-то долей доверия к нему. А вот Вазу вообще ни во что ставить нельзя. Никогда не знаешь, что там местные пионеры сломали или нарисовали. А так как порог ожидания низок, то и ошибки не так видны. Мне Ваза такие маневры предлагала, что любой противоракетный маршрут НН покажется детским лепетом. Опять же на примере Москвы, небольшая поломка на любой магистрали и вот тебе маршруты через МКАД или Малое Бетонное кольцо. Лучше уж с Навителом точно знать где находится дом и самому к нему дорогу искать на подъездах, чем вообще нифига не найти и уехать в соседний поселок, как это с Вазой у меня было пару раз.