נראה לי שהתשובה לשתי השאלות חיובית.
למיטב זכרוני בשמיעת הנחיה התמרורים לא נראים
בנסיעה במסלול השמאלי רכב גדול במסלול הימני יחסום את השלט
לדעתי אם יש שלטים ירוקים רשמיים אז צריך לתת הנחיות על פי הכתוב בשלטים. גם אם לא רואים את השלט בגלל הסתרה, זה לא מזיק שבמקום שייאמר רק “היצמד ימינה/שמאלה” ייאמר גם מה שכתוב בשלט, ואז אם רואים את השלט זה עוזר לנהג להבין שהוא צריך להיצמד על פי ההחיה שמתאימה לשלט.
לא רצוי להכניס בהנחיה יעדים שלא מופיעים בשלט כי זה עלול לבלבל (למשל אם מספר הכביש 60 לא מופיע בשלט אז כדאי להסיר גם מההנחיה). אם יש למישהו הסבר טוב מדוע הוספה של יעד שלא קיים בשלט יכולה להועיל לרוב הנהגים, אז נא להסביר.
עריכה: אם כאשר מקבלים את ההנחיה להיצמד לשמאל רואים באופן ברור שההמשך שמאלה עובר במנהרה, אז ניתן במידת הצורך להכניס בסוגריים את המילה מנהרה בתוך ההנחיה כפי שנעשה למשל במקומות הבאים:
https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=34.80778&lat=32.08831&zoom=8&segments=982828
https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.23174&lat=31.79989&zoom=7&segments=1474024
https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.23495&lat=31.79745&zoom=10&segments=1330580
יש עוד שלטים בארץ שכתוב בהם יעד ומובילים ליעדים אחרים.
למרות החריגה מהכלל (סעיף 2) רצוי אמנם שתהיינה הנחיות: ‘צא’ ימינה / ‘היצמד’ שמאלה ואם יש שילוט אז עדיף שההנחיה תינתן עפ"י מה שכתוב בשילוט.
הכביש הזה גם מוביל לצומת תפוח. מה זה משנה מה כל אחד חושב? מי שלא מכיר את האזור ונוסע, צריך לקבל ניווט מדויק עפ"י השילוט הקיים בכביש
אישית היו מספיקות עבורי שם הנחיות ימינה ושמאלה ללא תוספת, אבל מבחינת הכללים שלנו צריך את השילוט.
לדעתי אין צורך ב(מנהרה), מספיק היצמד שמאלה. עם מנהרה ובלי, הנהג מבין שעליו להיצמד שמאלה.
לסיכום, לדעתי ההנחיות לפי השילוט צריכות להיות כך:
ל-גבע בנימין, רמאללה
(ללא 60 כי אינו מופיע בשילוט ולא ישנה לנהג אם יהיה מספר ואיזה - הוא קיבל הנחיה לצאת ימינה וראה שלט).
ל-60 צומת תפוח
(לא משנה שהכביש הוא 437 וצומת תפוח מרוחק. בשלט כתוב 60 צומת תפוח וההנחיה להיצמד שמאלה לפי מה שהנהג ראה לפני הפיצול).
הערה: אפשרי ולא יבלבל לדעתי, אם תהיה הנחיית היצמד שמאלה ל-437 ללא רמפה קטנה אלא אילוץ
(כי השילוט ל-60 צומת תפוח מאחור עם חץ ישר ולטענת danielweishut השם מבלבל).
נשמע הגיוני…
אז תתקן (ירדה הנעילה).
טופל, לעת עתה.
בוצע.
במצב הנוכחי לא תהיה הנחיה, ונדרש להכניס כאן אילוץ הנחיה להיצמד לשמאל.
הסגמנט המקדים הורד לרמה 3 כדי לאפשר את האילוץ:
https://www.waze.com/en-US/editor?env=il&lon=35.26273&lat=31.85169&s=1079114967&zoom=10&segments=1517234
הערות:
- מומלץ להפעיל תמיד את תוסף זויות. צבעי ברירת המחדל:
עיגול כחול = ‘צא’
עיגול ירוק בהיר = ‘היצמד’
עיגול ירוק כהה = ‘פנה’
עיגול לבן = ‘ללא הנחיה’ - רצוי שסגמנט הנחיה קצר יהיה באורך עד 2 מטר כדי שההנחיה לא תופיע באפליקציה.
תודה רבה. הוספתי את האילוץ, בסיוע הנדיב של hen20001. אפשר לנעול את הקטעים השונים לרמה גבוהה יותר.
ואם במקרה, מישהו עובר בצומת זה (60, אדם) דרך 437 מצפון (תפוח), כדאי לצלם. ניסיתי מספר פעמים ללא הצלחה. גם מכיוון צפון יש בעיה עם ההנחיות והשילוט.
חלק דרומי:
https://photos.app.goo.gl/X9pxsTwKHPVaTEZK8
חלק צפוני:
https://photos.app.goo.gl/vfdTMDcTSxFGp2jf7
לגבי החלק הצפוני, ההנחיות לא נכונות:
כאן עדיף שתהיה הנחיה לגבע בינימין:
https://www.waze.com/editor?env=il&lon=35.26622&lat=31.85694&zoom=10&segments=1504762
וכאן רק לרמאללה:
https://www.waze.com/editor?env=il&lon=35.26622&lat=31.85694&zoom=10&segments=1403368
hen20001 רב תודות על הסרטונים. אני שמח שעכשיו כולם רואים כמה צומת זה קשה להבנה למי שקורא את השילוט, אף יותר לנוהגים (ללא ווייז) מאשר במפה. יחד עם זאת, חוששני שהצעתך לא מדויקת, כי צריך לצאת מכביש 60 כדי להגיע לגבע בנימין; דהיינו כפי שההנחיה כעת. המקטע שאתה מציע לגביו לרשום לגבע בנימין, הוא הכביש לכיוון ירושלים וכלל אין לו יציאה לגבע בנימין. היה אמנם טוב עם במקטע זה הייתה הנחיה ‘לירושלים’ (כפי שמסומן בכביש).
https://www.waze.com/editor?env=il&lon=35.26399&lat=31.85408&zoom=5&segments=1504762
כלומר כל הבעיה היא שאין הנחיה היצמד שמאלה ל-437? ואם תהיה אז שיהיה עם ל-437 ירושלים? מבחינתי אפשרי בגלל שאין שילוט גדול וברור למרות שאפשר גם בלי הנחיה.
אכן. אם תוריד את הרמה, אוכל להוסיף שם קטע קטן עם אילוץ הנחיה ‘ל-ירושלים’.
הנעילות ירדו.
ההחלטה שנתקבלה היא כלהלן:
- הרמפה עם השם נשארים ללא שינוי:
https://www.waze.com/en-US/editor?env=il&lon=35.26622&lat=31.85694&zoom=10&segments=1403368
[h]2. כאן תחלק לשניים ותיצור סגמנט קטן עם שם: ל-437 ים המלח, ירושלים
https://www.waze.com/en-US/editor?env=il&lon=35.26622&lat=31.85694&zoom=10&segments=1504762[/h] - אלץ הנחיית ‘היצמד שמאלה’ ל-437 כפי שנעשה בצד הדרומי.
לגבי 2 אני מציע 2 אפשרויות לביצוע:
אפשרות 1:
א. הגדל זום למקסימום והוסף סגמנט דימיוני קטן כך שיקטע את הסגמנט הראשי (ואל תשמור).
ב. ברגע שנוצר צומת על 437 - מחק את הסגמנט הקטן הדימיוני (ואז תשמור).
ג. דאג שהמקטע הקטן החדש יהיה באורך עד 2 מטר. גרור את נק’ החילוק כך שתתאים למרחק הרצוי.
ד. אם הסגמנטים “נדבקים” אחד לשני וזה מסתבך - אל תשמור.
- הרחק זמנית את הרמפה וחזור על הפעולה שוב ולבסוף החזר את הרמפה למקומה ושמור.
אפשרות 2:
א. הגדל זום למקסימום, הרחק זמנית את הרמפה, נתק את 437 והרחק אותו (ללא שמירה).
ב. הוסף סגמנט דימיוני קטן לסגמנט הראשי (ואל תשמור).
ג. דאג שהמקטע הקטן החדש יהיה באורך עד 2 מטר. גרור את נק’ החילוק כך שתתאים למרחק הרצוי.
ד. חבר את 437 עם הסגמנט הקטן לצומת, ובדוק מגע כך שחיצי הפניה יהיו כנדרש ע"י נגיעה בסגמנטים שמסביב לצומת.
ה. החזר את הרמפה למקומה המקורי ואז שמור.
אמנם הנעילה ירדה, אבל צומת זה מחוץ לאזור העריכה שלי (דהיינו אין לי הרשאה), כי משום מה - כנראה בגלל קשיי קליטה - נסיעות שלי באזור זה לא נקלטו במערכת. אני מזמין מישהו אחר לטפל בצומת או לחלופין להסדיר לי הרשאה.