Ага, так и есть.
Спасибо.
Для чего нужны GPS-треки и GPS points?
Это одно и тоже. Просто для экспериментальных еще не залили русский.
Нужны они чтобы по ним выравнивать дороги. Спутниковые снимки часто ошибаются на десятки метров.
У меня вопрос, как Waze считает время на маршруте внутри сегмента?
P.S. После проезда 50 километров со скоростью 100км/ч, посчитает ли Waze, что дорога едет быстрее обычного?
По идее должно пересчитать в конце маршрута, по прохождении второй точки. Ведь скорость в базе на сегменте считается, и все локальные флуктуации считать смысла нет.
Спасибо. И ещё вопрос, я не совсем ясно понимаю, как Waze ориентируется в пробках и путешествиях во времени при дальних маршрутах (затрагивающие 2 и более временных сегмента).
Допустим есть маршрут A-B-C-D, где каждый отрезок проходится за 15 минут (это, если не ошибаюсь, фрагмент, по которому группируется статистики).
Внезапно на отрезке CD возникла авария, в связи с чем на отрезке BD сформировалась пробка. При построении маршрута AD:
AB посчитается с нормальной скоростью, время прохождения 15 минут.
BC посчитается со скоростью пробки, время прохождения… например 45 минут.
CD будет взята с отсрочкой статистики на color=#40BFFF[/color] 1 час? Будет ли предполагаться пробка в этом пространстве-времени?
Или его алгоритм, как и Яндекс, оценивает ситуацию прямо сейчас?
Никак. ETA пересчитывается скачками в моменты прохождения перекрёстков. А на протяжении всего длинного непрерывного сегмента время финиша не меняется. Поэтому и стоит избегать необоснованно длинных сегментов.
На таких расстояниях используется только статистика, т.к. ситуация онлайн может поменяться уже через 10 минут.
Не будет. Пробки Вази, как и у СитиГида “протухают” со временем (т.е. поэтапно увеличивается скорость до обычной для этого участка).
Более того, если перед вами лишь пара человек попала в эту пробку, то Вазя и вас туда поведёт. Он форс-мажорные пробки “видит” если туда человек 5 попало.
Нет. Он “видит” эту пробку, даже если там 1 пользователь, но в какой момент начинает пересчет маршрута-тайна. На вскидку пробка должна быть “тяжелой” и не менее 1км или какого-то определенного количества сегментов
Странно, мне казалось что я вижу как Waze постепенно набрасывает по минуте, когда стоишь в пробке. Я пожалуй ещё понаблюдаю, нет ли там перекрестков.
Под “видит” я подразумеваю пересчёт маршрута с учётом пробки. У меня прекрасное поле для экспериментов - КАД. Нужно просто найти нарастающую пробку на нём и наблюдать за ней. Пробка может быть несколько километров, но пока туда не попадёт достаточное количество человек (по моим прикидкам, не меньше 5), Вазя не будет её учитывать.
Так и есть.
Гривс просто привёл пример для движения. Когда движешься, то пересчёт идёт во время проезда перекрёстков. Когда стоишь в пробке - Вазя накидывает по минуте.
У нас неоткуда взяться 5 вэйзерам в пробке. 1, в редчайших случаях 2. И программа производит перерасчет.
На этом участке не даёт создать POI аргументируя “Выделенный POI выходит за границы страны”, при этом дороги и близлежащий город правильно отнесены к Киргизии. Куда можно отписать? В разделе Поддержка не нашёл формы для отправки запросов, только FAQ. Толкните в нужном направлении пожалуйста.
Попробуйте сделать ПОИ южнее и потом перетащите на место. В пограничных районах такая фигня случается часто. А в поддержке сам черт ногу сломит. Фиг найдешь, где письмо написать.
sonar2000, спасибо за подсказку, попробовал, но к сожалению не получилось 
У вас неоткуда. В Питере летом - в порядке вещей.
Граница не совпадает с полигоном страны (не помню как по научному называется). Сделать ничего нельзя, коррекции границ полигона можно ждать до морковкиного заговенья. У меня та же ситуация на границе России и Казахстана
Плюньте и отнесите ПОИ к Казахстану
Не даст сохранить в Киргизии, проверено
Границы ведь гибкие. В приграничных районах можно выбирать из списка стран. Но важно сначала дороги нанести, а потом POI.
дорогу можно вытянуть вглубь территории, с пои другая история