Je n’ai pas le pouvoir de décision finale, mais je vous propose un truc afin de clore ce débat.
Essayons la dernière solution : “Sortie X - Porte de Bidule”
Et attendons voir le retour utilisateur. Si pas d’UR, tout le monde est content et le nommage fonctionne, dans le cas contraire on passera à une autre solution, par exemple “Sortie X: Direction 1 / Direction 2”
Ca vous va ?
Donc à l’encontre du vote ?
Choix 4 : on met les 3 panneaux séparément et Waze pioche la bonne direction en fonction de la destination finale.
Celui qui va à la Porte des Sorinières, entend sa direction et voit son panneau il est content
Celui qui va Bordeaux ou La Roche-sur-Yon, entend sa direction et voit le sien et il est content aussi
Pareil pour le troisième
TTS court et direct
Biensur tout ça dans la version x.x SOON
Le problème du vote c’est qu’il a eu lieu avant la discussion.
Perso tu me montre la même photo en me disant c’est une autoroute ou c’est un périph je répond pas pareil donc sur quelle base les votants ont voté, difficile à dire, maintenant moi je changerai mon vote.
Sachant que la proposition si controversée (mais plébiscitée par les votants) est déjà quasiment en place à Nantes et qu’il n’a pas d’UR pour le moment (car on focalise la dessus alors que ce sont les entrées qui posent problème et/ou les indications fictives).
Je propose de laisser comme ca et de suivre les remontées des utilisateurs
Bah j’ai ouvert le sujet au staff de Waze. C’est la product Team qui tranchera sur la longueur des noms de rampes.
on ne peut pas juste mettre le n° de sortie et le nom de la porte sans au moins 1 direction vu que 48a et 48b on le meme n° de sortie meme nom de porte mais pas la meme direction !
donc il reste que 2 possibilité !
si vous jugé l’option 1 n° de sortie + nom de porte + direction trop longt ce qui est le cas !
la seul solution est le l’option 2 !
N° de sortie + direction !
alors pourquoi vous prendre la tete et voter alors que vous avez pas vraiment le choix :lol:
Parce que c’est super important le nom des portes en cas d’embouteillage 
Attendons la réponse du staff.
ça existe pas les embouteillages avec waze :lol:
48a et 48b ça fait 2 numéros différents non ? Ou alors le A et le B ne sont pas indiqués sur les panneaux ?
Ben figure toi qu’il y a des endroits où c’est interdit… 
Ce n’est pas évident pour tout le monde…
Oui :roll:
jabou, il faut effectivement faire un sondage
Bonsoir,
Déjà je ne souhaite pas réactiver le feu mais, juste vous soumettre une réflexion :
Comment faisiez-vous lorsque vous deviez traverser la France ou l’Europe, lorsque vous planiez votre itinéraire à l’époque des cartes papier lorsque vous partiez en vacances?
Comment faisiez-vous pour vous repérer et, forcément pour vous diriger ?
Encore faut-il que vous ayez connus les cartes papiers…
Perso, je notai uniquement le nom des grandes villes ou “directions” que je devais traverser, ensuite, lorsque je devais sortir du réseau autoroutier, venais la sortie pour laquelle je notai que le N°, par chance, je ne suis jamais tombé sur ce genre de cas mais, j’aurais noté l’information présente sur la carte.
j’entends par réseau autoroutier touts les types de routes fonctionnant sur le principe des autoroutes avec bretelles d’entrées et sorties (freeway sur waze).
Pour en revenir l’exemple de Nantes ou Rennes, je ne sais plus, le topic est trops long, j’en ai choppé une indigestion, je verrais bien la façon suivante :
“Sortie Nn – Porte machin” + “: direction1” (si direction1 présente : panneau Bleu ou vert)
Surtout si on ne quitte pas le réseaux autoroutier, ce n’est pas choquant de l’indiquer.
Ce n’est que mon avis.
A++!
@seb, si je prend une carte papier, je vais noter qu’il faut prendre l’A83 vers a10 Niort, Bordeaux. Et pas la sortie xx ou la porte de… (Cf ma proposition que je peux pas voter pour, entrée d’autoroute plutôt que sortie de périph)
Question, qui a testé le periph de Nantes actuel et peut faire un retour ?
J’y suis passé j’ai donné mon avis. C’est bien pour ça que cette discussion a démarrer. Mais comme je suis le dictateur, il faut faire tout le contraire de l’avis que je donne (ou impose). Non pas pour une question d’intérêt général (les utilisateurs) mais pour savourer une victoire personnelle des quelques éditeurs versus le grand méchant chef (C’est la MAAF)
Sinon on pourrait pas mettre des symboles pour rassurer le conducteur à choisir la bonne voie ? Vue que c’est pas prioritaire et que ça fait plusieurs années qu’on le demande. Autant prendre les choses en main par nous même.
Je propose par exemple :
[emoji736] \ [emoji736]\ /[emoji837]/ pour un split a gauche
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Propos d’une stupidité navrante, y’a pas de doute t’es un talentueux coordinateur.
Bien sur. Quand c’est moi qui le dit, c’est stupide et navrant. Quand c’est vous c’est vrai et justifié. Exactement comme tous les arguments. Les miens sont non fondés et les votre sont sans faille.
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Bon, je vais approfondir un peu plus ma réflexion, lorsque je vois ce panneau indiquant la prochaine sortie, je me dis que le nom de la porte doit figurer dans le nom de la “rampe”,
ensuite quand je vois bien qu’il y a une direction d’indiqué donc pourquoi ne pas l’indiquer sur waze…
Maintenant ton panneau est vraiment bizarre, il indique une sortie (avec N° et nom) et à la fois une direction vers un autoroute (A83) le plus dure est d’essayer de donner les bonnes indications.
Donc en prenant en compte les deux panneaux, on pourrait ajouter le “A83” dans les directions, mais ça ajoute des caractères…
Heu… la désolé, mais tu vas te faires ta propre réponse voir mon premier post
Et j’en resterai la sur cette discutions car ça commence à repartir en vrille,
Point de vue strictement personnel:
Quel belle exemple pour les nouveaux éditeurs et utilisateurs…
Comment leurs faire comprendre qu’il doivent rester polis et courtois même en cas de problème avec un autre éditeur…
A si je vois quelque chose: https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?p=828173#p828173
Je vous laisses juger si vous la respecter ou nom…
A mon sens, il y a deux nécessités qui se croisent :
En tout état de cause, quelque soit le choix, Waze nous indiquera (que ce soit par la pin-up dont nous avons pu pour la 1ère fois admirer le vrai visage - pour ceux qui aimeraient - ou par la visualisation) la route de manière détaillée.
Quant à moi, en tant que touriste, je regarde et suis, dans l’ordre :
A mon sens, également, il n’est pas besoin de s’étriper pour arriver à un consensus! puisque comme je l’indiquais, Waze nous donnera les indications tant audios que visuelles.
Je pense que, dans ce topic, on se pose bien trop de questions par rapport à celles que pourraient se poser les wazers durant le dixième de secondes qu’ils ont pour lire les panneaux et regarder l’écran.
Pour rappel le cerveau est déjà occupé à conduire et ça suffit … plus c’est court, mieux c’est.
C’est exactement mon avis.
Surtout que la solution finale ne répond absolument pas à la volonté de changement de départ. (harmoniser les rampes)
Et on passe d’une volonté d’harmonie a un objectif de rassurer.
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