Aviso: o comentário a seguir contém doses moderadas de teoria da conspiração.
Eu rodo bastante pelas mesmas vias e acabei praticamente decorando os lugares dos radares. Assim percebo que volta e meia algum radar importante desapareceu do Waze. Eu sempre achei que esse desaparecimento fosse coisa das prefeituras ou seja lá quem lucre com as multas daquele radas específico. Isso acontece com a Wikipedia, também colaborativa; por que não aconteceria com o Waze? A Wikipedia, por outro lado, criou alguns mecanismos que protegem alguns verbetes de ações de vandalismo ou “revisionismo”.
Por isso pergunto: o Waze não tem mecanismo semelhante? Por exemplo, esse caso do wazer que clicava em “não existe” não deveria ser filtrado pelo algoritmo que considera o nível do usuário mais a quantidade de usuários de alto nível que fizeram a mesma marcação? Pois se a voz de um só puder sozinho mudar itens importantes para uma enorme comunidade, a segurança deve ser revista. Contudo, se existe a segurança como cogitei acima, então existiriam times dedicados a apagar radares, por exemplo…
Na realidade a precisão é variável e depende das posições dos GPS utilizados para o cálculo. No total são 32 satélites que orbitam o Planeta e não são geostacionários; suas posições variam. Os firmwares de GPS controlam as posições de pelo menos 12 satélites de GPS para dentre eles escolherem os sinais dos quatro melhores. Para localização 3D, que inclui altitude, usam-se 4 satélites; se não for possível usar quatro, usam-se três e o posicionamento passa a ser 2D, com somente longitude e latitude.
A disposição ideal dos satélites utilizados é a que tem a maior distância relativa entre todos eles. Isso no céu visível seria um deles diretamente no alto, no centro do céu, e os outros três colados no horizonte, separados por 120 graus um do outro. Os firmwares procuram utilizar os satélites que estejam com essa disposição mas nem sempre seu sinal chega à antena (provavelmente essa disposição ideal só seria possível no meio do oceano e ainda assim por pouco tempo) devido aos obstáculos como montanhas, prédios, árvores, etc. Assim, o critério de força de sinal também é considerado. Desse modo os satélites escolhidos serão de fato os que estiverem naquela “janela” de céu que se consegue ver a partir da antena do GPS. Em uma cidade com prédios altos os satélites em uso - se encontrado algum - acabam tendo poucos graus de separação entre eles.
A precisão conseguida atualmente para situações perto do ideal e com aparelhos excelentes está entre 2m e 5m. Quanto mais se afasta do ideal, maior a imprecisão. Basta ver os GPS points no editor de mapas para notar que a posição registrada pode variar bastante. O Waze tem algoritmos que consideram que estamos andando dentro da via - e não sobre as construções - e compensa esses desvios nos colocando no lugar mais lógico; na verdade ele está dando um chute calculado. Já me aconteceu dele me colocar em uma via paralela a uma quadra de distância, por exemplo; o erro era tão grande que ele achou que eu estivesse na outra via.
Como eu disse, o Waze compensa o erro para a localização. Porém para o cálculo de velocidade, confiar exageradamente no GPS pode ser temerário. Por exemplo, em dado momento o sinal de um bom satélite pode ser perdido e substituído por um de qualidade menor para o cálculo da posição; o erro posicional aumenta, o Waze considera que você não voou instantaneamente para o meio de um prédio mas o cálculo da velocidade naquele exato momento perde a precisão. Quem não conhece Murphy, saiba que ele tende a ficar próximo de radares quando se está brincando de ficar 1km/h abaixo dos 10% de tolerância: Cada metro de variação de posição equivale a uma variação de 3,6km/h no cálculo da velocidade.
Ag acredito que irá diminuir bem. Se trocar o ícone ajuda mais ainda. Dar ênfase ao radar, deixando-o na mesma dimensão dos demais, e diminuir o desenho do semáforo, similar ao ícone do falso.
Sim, mas se muitos ficarem apertando o “Não existe” o radar acaba perdendo “peso” e um dia desaparece. O radar ganha peso quando outra pessoas fazem o mesmo alerta no raio de ação do radar.
Quer ver onde o sistema está informando para o Waze? digite no campo de busca do app ##@rawgps que o Waze irá mostrar o local apontado pelo sistemas, setinha verde.
O Waze utiliza 2 forma de compensação, uma quando a pessoa não está em modo navegação e outra quando está. Usando em modo navegação o Waze confia que você irá seguir as instruções e permite um erro de localização muito maior, está foi a solução dada para o que existia anteriormente do app ficar “pulando” entre vias paralelas por causa da variação da precisão/posicionamento ao longo do percurso.
O limite de 12 caiu com os novos sinais L2C, L5, e L1C. Já cheguei usar 16 satélites conectados no meu tablet…
A precisão máxima do GPS americano continua sendo de 5m… Menor que isso apenas as forças armadas tem acesso.
Se está menor do que isso, são outros sistemas que possuem precisão maior e ajudam na localização como o GLONASS e o BeiDou (Chinês, usado em alguns aparelhos Samsung).
O problema é que o Waze não foi feito unicamente p/ mostrar a velocidade no momento.
P/ isso existem outros app, principalmente p/ android, que fazem essa função muito melhor, com mais precisão e fornecendo muito mais potência ao chip de GPS que o Waze.
Logo logo teremos mais melhorias no sistema de GPS com a desativação de Satélites antigos e lançamentos de novos…
Existe uma maneira de burlar os radares. Pelo que entendi é muito fácil e simples e não requer grande habilidade. Segue o link para o vídeo explicativo:
Eu adotei uma tática (não sei se funciona ?) pra tentar “revalidar” os radares antes de serem “desaprovados” com tantos cliques no não existe…
Pelo menos 1 ou 2 x por mês, sempre q aparece o aviso de radar onde costumo trafegar, eu fecho a janelinha (com o X e não com o “não existe”!!! rs)… e qdo estou no local dele, informo um novo radar… para que conte como válido/existente…
Repassar aqui no próprio fórum ? :roll:
Se sim, então pq apenas não compartilha lá o “link” deste tópico/post já q é da área comum de edição… ? Assim terá + gente conhecendo o tópico e discussões…
Gostei !
Grande sacada… ótima idéia !!!
Afinal o principal é mesmo o radar… o tipo dele é secundário… e em menor escala poderá mudar completamente o entendimento dos wazers…
Geralmente a maioria dos radares (semáforos) são reportados por nível 1, pressuponho que é exatamente os primeiros dias de uso do app. O ícone em destaque de um semáforo e muito convidativo para reportar o semáforo. Em apenas 1 dia o wazer pode reportar muitos semáforos… e multiplicando pelo número de wazers novatos… :?
Depois mexendo no app com calma ele percebe a besteira.
Acredito que este ícone ajuda o minimizar o problema dos radares que são apenas semáforos.
Morais, isso foi pedido lá na reunião de Sampa. Agora só aguardar que o Waze nos dará as respostas as nossas preces. Acompanhe o subfórum criado especificamente para a reunião. https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=1444&t=140054
AG, obrigado pelo link… mas já tenho acompanhado o subfórum desde q foi criado…
Realmente não lembro de ter visto algo parecido c/ essa sugestão do MadMaxBRA de mudar o “ícone” (redesenhar: aumentar a câmera e reduzir o símbolo do semáforo. Inclusive na exibição no mapa do APP) do Radar Semafórico na opção de Alertar Radar no app… !? Nem na apresentação do Masi…
Por isso te citei aí… pra vc espiar… pois se gostasse da idéia na imagem, poderia encaminhar junto com o pacote de solicitações da reunião…
Pessoal, alguem esta tendo problemas quanto a radares semafóricos? Tenho reparado que o Waze alerta alguns e ignora outros e nao consegui encontrar a logica disso. Todos estao posicionados corretamente no wme. Se alguem puder dar uma luz eu agradeço.
Sim Cleinton, conforme falamos, tenho tido diversos dentro das seguintes situações:
Alguns sequer apresentam o Popup, mesmo fazendo todos os esforços de alinhamento na maior aproximação.
Alguns quando estão dentro da faixa de 15Seg de desativação do anterior, apresentam o Popup, mas somem após alguns metros. Dá a impressão que ficaram dentro da contagem de tempo do anterior. E somem.
Vou radicalizar e deletar pra depois reincluir e ver se tinha algum problema no espaço.
Olá Alex,
Li sobre radares no Brasil ( conforme o links da wiki).
Em relação aos semáfaros de Porto Velho, alguns tem câmera de monitoramento, no qual, em alguns casos tem aplicado multa por passar em sinais vermelhos.
Pergunto, se não seria útil ativar os semáfaros que tem câmera, para assim avisar nossos amigos wazer a não adquirir multa por passar em sinal vermelho.
[/hide]