Går det på något enkelt sätt att se vilka gator som saknar husnummer? Lite störigt om man måste klicka runt på varenda gata för att se detta samt att på vissa platser är det svårt att lägga till nummer på alla gator i naturlig följd.
/David
Hej,
Jag är ny här i forumet och vill gärna dra mitt strå till stacken och editera lite kartor.
Jag har som en del andra inte tillgång till Force-knappen för att kunna lägga in husnummer på “fel sida”.
Läste någonstans att man måste vara “Rank 3 editor” för att få tillgång till den.
Hur gör man för att bli det?
Mvh
Peter Dahlgren
Du måste ansöka om att bli Area Manager så får du level 3 och Force-knappen (Samma anledning till att jag ansökte om det nyligen).
Tack, det fungerade perfekt!
/Peter
Hade en lite fundering här ang. vad jag skulle kalla “bostadskluster”
Hur gör man här bäst med numreringen. Kan man lägga in gator (gångvägar) för att få numreringen så nära huset som möjligt eller accepterar man att alla nummer hamnar (i detta fall) vid parkeringen.
Spontant skulle jag säga det senare. Enligt guidlines ska “ankaret” ligga så lära där du stannar med bilen som möjligt. Kan du inte köra fram till huset ska det inte vara någon extra väg.
I vissa fall kan det vara nödvändigt med en extra väg för att numren annars hamnar utanför det redigerbara området, men det borde inte behövas i fallet ovan.
Rätta mig om jag har fel. 
Jag tycker att det beror på hur området ser ut. Vägarna in till husen kanske är lite för smala och det kanske finns en bom vid infarten. Då bör alla nummer ha stoppunkten på parkeringen. Saknas bom och det är vanligt att man kör in i området kan man lägga in vägarna.
T.ex. områden som Fårdala, Tyresö eller Norrviken, Sollentuna, la jag in vägarna inne i området. Detta berodde visserligen mest på att det är flera vägnamn inne bland husen.
/Patrik
Alltså får man fundera lite och se till att det inte blir för plottrigt när man lägger in det.
Då gör jag som du Patrik och lägger dem som “Private Road” också.
//Peter
Jag har gjort ett stort bostadsområde med alla småvägar (Private Road) mellan husen inlagda. Dock har jag inte lagt in några husnummer än.
Normalt stannar ju de flesta vid parkeringarna och det viktigaste är ju hur man ska köra för att komma till rätt parkering så nära rätt hus som möjligt. Men sen finns det ju också tillfällen när man vill komma ända fram till huset och då är det trevligt med alla småvägar.
Vi behöver besluta om en praxis för hur vi ska göra i bostadsområden. Alltså där man normalt inte kör in till varje hus, vanligtvis flerbostadshus eller liknande. Är det villor utmed en väg med egen infart och parkering ser jag inte att det kan finnas någon tvetydighet.
Frågor med förslag:
När bör vi lägga in Private Road från parkering in mellan husen?
När det är fullt möjligt att köra in där även om man som boende eller vanlig besökare normalt parkerar på P-platsen.
Skall dessa Private Roads ha något namn (Street Name)?
När bör vi inte lägga in Private Road från parkering in mellan husen?
När det är en bom eller annat “hinder” för att köra där.
Var bör “ankaret” (punkten för infarten) placeras?
I anslutning till parkeringen då man normalt endast kör dit.
Anledningen till att vägarna läggs in i området är för att de ska namnges och sättas husnummer. Om inte det sätts någon namn på dem fyller de ingen funktion. I möjligaste mån ska ankaret sättas i anslutning till infarten om till fastigheten. I ett bostadsområde där man inte får köra in så är det frågan om det fyller någon funktion att lägga in husnumren? Jag ska se om jag hittar något bra exempel.
/Sverker
I de flesta bostadsområden med flerbostadshus får man normalt inte köra in. Dvs skylt med motortrafik förbjuden sitter i anslutning till parkeringen. Det är ju dock tillåtet att köra in för i- och urlastning mm. Då tycker jag det alltså ändå är ok att rita ut vägarna (Private Road). Är det däremot en bom eller annat fysiskt hinder som omöjliggör infart finns det absolut ingen anledning att rita in dem.
Även flerbostadshus tycker jag är av intresse att få numren inlagda då det ofta är stora komplexa områden med många infarter utmed en “ringled” med flera olika parkeringsplatser. Ett sådant område kan normalt var över en kilometer långt med tiotal infarter som i sin tur betjänar flera huskroppar med åtskilliga nummer. För att då hitta rätt infart är ju husnummer ett “måste”.
Men då räcker det ju kanske att lägga in just infarterna (som ofta har parkering anslutet till sig och därifrån lägga in numren till de husen.
Bäst är ju om man blir navigerad till rätt ställe att parkera på… sen får man väl kolla skyltar i området för att hitta rätt port.
Man kan ju hoppas på att det i framtiden ska gå att se var numret ligger på kartan samtidigt som navigeringen bara ligger fram till den punkt på vägen man satt som ankare.
Det måste väl finnas nån baktanke med att man ska sätta alla nummer på husen det gäller men ankaret på vägen vid “infarten” till huset.
Det är ju inte så stor noggrannhet i klienten eftersom skalan i fullt inzoomat läge knappt ger möjlighet att urskilja rätt hus.
Jag har inte haft möjlighet att experimentera med detta men tycker det ser ut som att “nålen” i klienten hamnar där man placerat själva numret. Ankaret antar jag bara är för att koppla ihop numret med rätt gatunamn och postort.
Det beror väl helt på vilken stad du är i… Många områden har skapligt bra satellitbilder och jag kan urskilja bilar och hus utan problem.
I områden med sämre satellitbilder blir det såklart svårare att sätta dem exakt.
Nu syftade jag som sagt på klienten, dvs appen i telefonen. Där är det ju lite svårt att avgöra exakt vilket hus det är, speciellt om de ligger lite tätt. Man ser ju förstås inga “hus” eller så där heller.
Men det handlar ju om att bli hänvisad till rätt kvarter, sedan får man ta ögonen från Waze och titta på verkligheten.
Ah… ja som det är nu ser man det ju inte i klienten. Och jag håller med om att det är huvudsaken man kommer till rätt kvarter/parkering.
Men det betyder ändå inte att vi inte bör vara så noggranna vi kan när vi lägger in husnumren. Kan man bör man sätta siffran på det hus eller den portingång som stämmer överens, vi vet aldrig vilka funktioner som kan komma i Waze framöver, och har man ett bra data-underlag när/om det väl kommer en funktion för att t.ex se hus kommer vi ha mycket jobb redan gjort.
Private road är inte så lysande. Igår skulle jag till en adress i ett område som är fullt av “private road”, och det gick inte i klienten att utröna var det fanns parkering och vilka vägar som var förbjuden för motortrafik,
Det är fullt möjligt att köra in, men vore inte “gångvägar” bättre för det här så att klienten inte ska beräkna en rutt där den_vill_ att jag ska köra in? Alternativt 24 timmars förbjuden infart eller nåt.
Hela markerade området är “förbjuden för motortrafik”.
Jag skulle inte ha några vägar alls i området. Bara vägar till parkeringen runt området.
Jag vet inte om jag vågar ta bort vägarna, om de har information länkat till sig…