Nueva versión del editor (Restricciones y UR)....WME

Una cosa, por “vehículo privado” ¿se entiende cualquiera en su coche o residentes?

Porque no tengo ni idea de cómo solucionar esto. Por ahora le he puesto

L-J de 7:30 a 0:00, excepto transporte público y taxi
V-D todo el día, excepto transporte público y taxi

Me encantaría, pero es un horario poco compatible con mis peques… :roll: Intentaré leerme/ver las conclusiones.

Tengo localizados dos como ese en mi zona… Me temo que lo de “residentes” es hilar muy fino para el algoritmo y tendremos que mantenerlo como “Private road”

Hombre, el Albayzin es Patrimonio de la Humanidad, así que private, private… tampoco :lol: :lol: :lol: :lol: Además de 0:00 a 7:30 te lo puedes recorrer en coche, con nocturnidad y alevosía (y ganas de despertar al vecindario).

Habrá que esperar a ver si añaden algo por el estilo :slight_smile:

Si, si… lo que queréis es que no lo vea nadie, y tenerlo pa’ vosotros solitos… :lol:
Ahora en serio: El problema de lo de residentes, es y si el origen y el destino están cerca de dos zonas restringidas distintas y te ruta por ambas… No es fácil. Si lo solucionan coj…do, pero no contaría con ello. :twisted:

Bajo mi opinion esa calle es private con una restriccion de tipo de vehiculo segun horario.

Juas, no lo había pensado. Tipo, partir de zona de residentes en Granada para ir a zona de residentes en Madrid ¿no? Lluvia de multas fijo.

Volviendo al hilo, menos mal que se pueden añadir tantas restricciones como sea necesario. Ahora me entra una duda, en el otro acceso que tiene el barrio ¿vosotros qué entendéis?

¿que esas son las horas a las que se puede o son a las que no se puede?
Es que descoloca el de J-S 20:00 a 7:30 ya que en la entrada de abajo, la que he puesto antes, sí se puede pasar por la noche :shock: y se me hace raro que una si y la otra no

El problema es que hay una franja horaria a la que sí puede pasar cualquiera, esa es la gran duda. En el otro acceso más de lo mismo aunque con mayor complejidad de franjas horarias :?

Pensad siempre que nosotros editamos para vehículos normales.

Si un vehículo normal NO puede circular por una calle… a nuestros efectos es una calle peatonal (“no transitable”)… calles por las que circulan los peatones…

Una calle privada es una calle que pertenece a una persona (fisica o juridica). Si las calles son públicas, por definición no son privadas.

En el caso que nos ocupa, serán calles normales en las que habrá una restricción horaria. En la casilla de restricciones marcaremos las horas en las que NO se puede pasar… es decir en las que se restringe (prohibe) la circulación. Y marcaremos los tipos de vehículo a los que se prohibe la circulación.

Si encontráis que la palabra restringir puede llevar a equivoco, podemos buscar otra…

Recordad que lo de los tipos de vehículo, de momento no está habilitado. :wink:

Entiendo que esta es la respuesta a mi pregunta número dos. Gracias. :smiley:

Los que lleváis en esto mucho tiempo habéis visto grandes pasos en la evolución de Waze y leyendo este hilo veo que el tema de las restricciones promete grandes mejoras, pero para mi que por novato soy básico felicito al equipo de desarrolladores de Waze por la implantación de la posibilidad de las conversaciones en los URs, pues cada vez que me tenia que enfrentar a uno sin comentarios temblaba pues imagino que algunos deben ser difíciles de solucionar hasta para los expertos. He tenido oportunidad de entender claramente reportes al poder preguntar. Ademas, que me imagino que el efecto causado en el usuario que marco el UR de ver que “hay alguien al otro lado” que atiende y soluciona su petición hará que se fidelice y contribuya a correr la voz.
:o :o :o
Felicidades Waze

1 Like

Tomo nota de las restricciones parciales en las calles de doble sentido, el otro día estuve añadiendo vías exclusivas para taxi,bus, pero como en la mayor parte del recorrido los sentidos están separados por un pequeño medianil voy a dejarlo como está, salvo que me indiqueis lo contrario.

Por otra parte me podrías decir en que parte puedo leer como aplicar colores al mapa para ver las calles que están sin nombre o a las que les falte numeración, con la explicación que habeis dado anteriormente no me entero, soy nuevo y un poco torpe para temas informáticos.

A las horas que indica no se puede pasar, salvo que seas un vehículo autorizado.

Hola citodelpulgar

Para poder ver los segmentos resaltados en color de las calles sin nombre tienes que tener instalado la script WME Colour Highlights en este enlace tienes la script mas la ultima beta. http://waze.cryosphere.co.uk/scripts/wme-highlights.html
WME C H.jpg

Para ver los segmentos de calles que tienen alguna numeración introducida es atraves del script WME Toolbox , debajo del icono de capas del editor hay un icono de las opciones del ToolBox, tienes que activar la casilla “House numbers” los segmentos quedaran resaltados en azul.

Saludos.

Hola a todos.
A mí me parece genial la posibilidad de mantener conversaciones con los usuarios que generan notificaciones de error. En muchos casos la descripción no aclara nada.
Ya he escrito alguna observación ayer. A ver qué tal resulta en los próximos días.
Saludos!

Gracias Carlos-pm, ahora ya lo tengo instalado.

Hola,

Hoy me he dado cuenta que en el editor de números de casa se pueden introducir letras, :slight_smile: , no se si en algún otro hilo se ha comentado y me lo he perdido :oops: .
De todas maneras dejo el comentario por si otros editores no se han dado cuenta.

Saludos.

Hola, a mi me surge una duda respecto a las restricciones.

El caso es que iba a crear resticciones en el caril BUS-VAO de la A-6 en Madrid. Al ser una vía reversible y con horarios de circulación muy dispares, aunque con un cierto patrón, llevaría bastante trabajo y no se si restingir los giros en los accesos a la vía, todos los segmentos que están restringidos, o todo a la vez (giros y segmentos).

¿Qué opináis?

Saludos.

En este caso usaría el tema de restricciones de tramos.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Esto lo solicité hace tieeempooooo :slight_smile: Más vale tarde …