Paldies, paldies, paldies 
No A2 uz P23 nav kreisā??
Āaa, Instigater, ātri, kakucis 
Kā šie rodas?
Salaboti abi, skatos, ka es tomēr atteikšos no tā JME junction node fixer skripta, beta editorā nav vajadzīgs un parastajā editorā uztaisa augsāk aprakstīto A1 kuiņu. 
Laikam pa ātri spiež? Man nebija tā, ka kļūdas skripts. A kas uzlabots beta editorā? Visi šies self connectivity u.t.t paši labojas?
Jā, diemžēl pēdējā laikā tas Junction Node Fixer skripts sācis dikti gļukot. Jā, zemākminētā problēma rodas ātri spiežot. Bet viņš sācis arī rādīt krustojumos visus tos pagriezienus, kas nav atļauti, tajā pašā laikā nerādīt atļautos pagriezienus. Tas gan reāli traucē…
Instigater, kāpēc Tu attaisīji vaļā Jelgavā Lielās ielas posmu, kas šobrīd ir norakts un tāds būs vēl vismaz 2-3 mēnešus? Pie tam, posms tagad ir vēl arī nolokots. Līdz šim navigācija smuki veda apkārt.
Tam ir paredzēta jaunā ceļu bloķēšanas fiška, tagad remontdarbu laikā vairs nevajadzēs ielas editorā dzēst, paši braucēji ieliks, ka konkrētā iela ir nebraucama.
btw- vairākas stundas = 3 stundas 
Instigater, izskatās pēc darbiņa Tev
Warning: node has 3 soft turns.
Warning: node has 1 reverse connections. etc
Map problem
https://world.waze.com/editor/?zoom=3&lon=25.868213697469&lat=56.60049934615
Jāpievieno traktorista sapnis pie locked ceļa!
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&lon=24.18554&lat=56.60062&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT
aigars, lūdzu bez dezinformācijas, lockojot ceļu, ir varianti šādi:
Unknown
Less than an hour
Several hours
All day
Several days
Long term.
Liekam pie remontdarbiem longterm un miers mājās, līdzko iela būs braucama, tā pirmais wāzeris to automātiski atslēgs.
Kādā ziņā bez dezinformācijas? Tu laikam kko pārprati - tas, ka “vairākas stundas” laika izteiksmē nozīmē 3h ir info no Waze.
Nuja, pēc Tava komentāra sapratu, ka ielu bloķēšana tikai 3 stundas strādā.
Kurš “salaboja” krustojumu Dzelzavas/Ulbrokas?
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=56.95212&lon=24.22033&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=153401537,153401531
No dzelzavas labās joslas drīkst tikai pa labi.
No Dzelzavas kreisās joslas pa labi protams nedrīkst.
No Aronas arī bija kāds ierobežojums, par ko vēsta UR, bet neatceros tieši kāds tagad ir. Braukšu, paskatīšos. Pa kreisi toč nedrīkst.
Dzīvē tur vispār ir trīs joslas. Tas ir šo papildjoslu mīnuss.
Līdzīga situācija ir uz Ilūkstes/Lubānas ielas (https://world.waze.com/editor/?lon=24.19533&lat=56.93236&zoom=6&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT&segments=189344873). No kreisās joslas drīkst griezties abos virzienos, bet izzīmēta viņa ir tā, ka labo pagriezienu nav loģiski likt. Daudzi šādi piemēri.
Tas tikai kārtējo reizi aktualizē veco jautājumu: vai ir labums no šīm papildjoslām… Varbūt jāatgriežas uz vienu joslu.
Cik es saprotu papildjosla labi noder, kad ir kreisais pagrieziens, kurā iesprūst uz ilgāku laiku. Savukārt visi, kas brauc taisni/pa labi, lido tālāk. Tādā veidā Waze netaisa sastrēgumu pa visu štrāsi.
Par šo Olestas jau sen bija iekopējis tekstu no waze champs diskusijām, kur izstrādātāji tieši uzsvēra, ka waze saprotot sastrēgumu katrā joslā atsevišķi.
Es īstenībā ne pa joslām šoreiz gribēju teikt, man tās joslas ar it kā vairāk patīk, lai gan teorētiski nav nepieciešamas. Bet par atļautiem pagriezieniem.
Instigater, no Aronas drīkst taisni un pa labi. Un Dzelzavas-Ulbrokas kā jau teicu. No labās joslas tikai pa labi, no kreisās - tikai pa kreisi.
Kāds braucot no Aronas bija noreportējis, ka Waze piedāvātais maršruts nav atļauts. Paldies, tūlīt pielabošu atpakaļ.
Update: par braukšanu no Aronas ielas bija jau pareizi, protams, pārējais gan ne.