Ajattelin plätkäyttää uutta aihetta JB:hin liittyen kun itsellä ei natsat riitä enkä niistä tarpeeksi edes tiedä. Voisiko se ratkaista ongelman tässä?
Probleemahan on tuo Lapinmäentie, jonka läpiajo hidastetöyssyistä, liikennevaloista ja suojateistä johtuen on todella tuskaista ja usein olisi nopeampaa jos kiertäisi liikenneympyrän kautta Huopalahdentielle. Waze kuitenkin itsepintaisesti ehdottaa tuota Lapinmäentietä kovinkin usein.
Ideoita?
Tuossa tapauksessa ei ole kyse virheellisestä nopeustiedosta, vaan Wazen mielestä se on edelleen nopeampi reitti kuin ympyrän kautta kiertäminen. Tieluokituksen pudottaminen primarystä tavalliseksi streetiksi (by allekirjoittanut) juuri niiden hidasteiden takia todennäköisesti vähensi Lapinmäentien käyttöä pidempää matkaa ajavien keskuudessa, mutta nurkka-ajossa se on edelleen käypä vaihtoehto. Toisaalta, niin kauan kun siitä on läpiajo sallittu, niin ei sen käyttöä pitäisi keinotekoisesti yrittää vähentääkään. Wazen pitäisi kyllä huomata jos läpiajo alkaa kestää liian kauan.
Latviksellako on kesäauto alla ja nyt lähes katumasturikorkuisella Priuksella Wazeen ajetut ylinopeudet kostautuu? 
Muistaisin tuosta olleen juttua jo joskus kauan kauan sitten täällä foorumilla, mutta threadia en nyt löydä. Tuolloin töyssyjä ei ollut mutta rakennusvirastolta (?) oli toive kansalle välttää Lapinmäentien läpiajoa. Tilanne todettiin silloin samaksi kuin kumiankka tuossa mainitsee. Koska estettä läpiajolle ei ole, ei sitä tulisi erikseen myöskään kieltää.
Hyvänä hetkenä tuo on hyvä reitti. Huonompina hetkinä yleensä huomaa tien päässä kääntyessään, että tämä arpa ei voita. Välttämättä Waze ei siihen ikinä pysty. 
On se, mutta en mä Priuksellakaan ajele kovasti - ennemmin bensaa säästäen. Mun kaikkien ajojen keskikulutus on 4,6l/100km, joten voit tehdä omat päätelmäsi ylinopeuksista.
Sepä se, mutta sen kyllä huomaa jo aikaisemminkin. Hakamäentien tunnelin suulta kun putkahtaa ulos, niin vasen kaista seisoo jo sieltä saakka. Silloin olisi kiva kun Wazekin tajuaisi, että opastaisi porukan ympyrän kautta. Siksi kuvittelin tuon JB:n auttavan asiaa.
Aaa… noin päin ajatellen se JB voi ehkä auttaakkin. Ei siis luoda mitään läpiajokieltoja, mutta saadaan ehkä tallentumaan omanaan vasemman kaistan jonottajat noiden parin risteyksen yli.
JB luotu: kokeillaan.
Huono & harkitsematon sanavalinta allekirjoittaneelta, yritin yksinkertaistaa liikaa OT-osuutta. Palaveriähky & puhetulva -fiiliksillä foorumitekstin tuottaminen kangertelee.
Ajatus sanojeni takana oli, että Priuksellahan tuon Lapinmäentien ajaa rajoituksen määrittämää nopeutta hidastelematta töyssyissä. Kun taas kesäautot ja muu talvella lähinnä lumiauraksi kelpaava kalusto joutuu hidastamaan töyssyihin ja valuttelemaan pyöränsä tarkoin niiden ohi (tuolla Lapinmäentiellä on muistaakseni pari töyssyä jotka ovat vähän huonosti sijoitettu).
En missään nimessä syyllistänyt ylinopeuden ajamisesta. Eikai kukaan Wazettaja nyt ylinopeutta aja?
Aivan. Ainakin allekirjoittanut ja ehkä kumiankka tajuttiin asia vähän väärin. Tuossahan voisi riittää JB tien molempiin päihin ja ulottaa sitä riittävän kauas ongelmasuuntiin. Olettaen että tuo JB toimii kuten täällä on spekuloitu.
Ehkäpä odottelemme kapellimestari-ranttista.
Äh, kunhan kiusasin. Oletin, ettet ollut tosissasi :lol:
Hei - tänks!
Offtopic, sorry.
Oletit kyllä ihan oikein. Vähän hämäännyin & hätäännyin päivän mielentilassain, puolin & toisin näitä ironisia kommentteja on joskus vaikea lukea. Ylinopeuksista ja Priuksista kuittailu poiki joskus aikaisemminkin jo tylyjä kommentteja (enkä ihmettele, etenkään jälkimmäisestä keskustellessa), mutta nyt kun alkoi tulla faktaa pöytään niin keskustelu vakavoitui.
Et kuitenkaan bensakrematoriota ole uskaltanut tuohon bensamittarin profiiliin liittää? Lie ylläpitäjät antaa bannia heti kun erityisen pihistäjä Prius-kuski tarjoilee erityisen kuluttavaa kalustoa sen kerran kesässä kun Suomessa ei sada lunta.
Ja montako lärviötä tähän viestin loppuun kaivataan jotta olen oma itseni? :mrgreen:
Edit: yhden i:n lisäsin
Nope. Se vie sen mitä se vie. Mitä nyt 90-luvun urheiluauto viekin. Itse asiassa se vie joka tapauksessa merkittävästi vähemmän kuin bränikkä Avensis automaattilaatikolla.
Tämäkin on totta. Seuraavassa miitissä sitten heitellään ironisia kommentteja naamatusten? 
Takaisin aiheeseen; tämän viikon olen saanut oikein mallikkaita ehdotuksia kiertää Pitskun ympyrän kautta - mikä todellisuudessa on takuuvarmasti nopeampi, sillä vasemman kaistan jono alkaa jo Hakamäentien tunnelin suulta. Voitto!