Jag har nu skickat PM till Dev0.
Edit: Jag skrev också en post om detta i vårt nya Scandinavian forum.
/Sverker
Område kring Artillerigatan justerat enligt ny dragning.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=12.02326&lat=57.73200&layers=1989&zoom=7
/Peter
Fartkameror, Norrleden har varit raderade, felvända mm. Jag lade in dem igen efter bästa förmåga och Trefikverkets data, men är osäker på hastighetsgränserna. Det ser ut som om den västra står på en 80-sträcka och den östra på en 60, men är det någon som har förstahandsuppgifter som kan kontrollera/rätta?
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=11.97851&lat=57.80124&layers=2022&zoom=4
Hej
Jag har försökt få ändrat två gator vid nordstan som inte stämmer men dom är ovaför min nivå.
När man kommer från torggatan och skall ut mot Västra Sjöfarten står det markerat som att man inte får det vilket inte stämmer, även om man kommer från Sankt Eriksgatan på samma ställe.
Sankt Eriksgatans vägbana svänger tillomed till vänster mot Västra Sjöfarten, fast Sankt eriksgatan egentligen fortsätter rakt fram mot femmanhuset, men då som gårdsgatan (eller vad den typen nu heter) förbi busshållplatsen.
MvH Fredrik
Fixat.
Haga Nygata är vad jag förstår ett s.k. gångfartsområde, där man får köra bil men gående har företräde. Idag är de segmenten satta som Gågator. Vad är lämpligt att använda här? Är det Gågator eller Privat väg?
Fått en felrapport för en rondell i Mölndal. Den är inte ritad som rondell men jag är inte helt övertygad om att det är det rätta här. Vad säger ni, ska den ritas om som en rondell?
Mölndal? Länken hänvisar till en plats i Malmö. Är det en av de södra förorterna till Göteborg? 
Det är en rondell enligt de vägmärken som är i närheten.
/Sverker
Vi goa Götebôrgare försöker bara hjälpa till…
Malmö var det och jag tolkade svaret som att det var rondell som gällde i detta fall. Det visade sig inte vara så enkelt (för mig) att göra om den till en snygg och rätt rondell. Går det att “vrida” på en oval rondell när man ritar den med shift? Annars avvaktar jag till “select segment”-problemet med WME Toolbox är löst innan jag gör ett nytt försök. Någon annan för gärna prova ifall ni vill ha en utmaning
/Urban
Gågator bör vi inte ha i kartan överhuvudtaget, om de ändå finns där skall de inte vara ansluta till vägnätet.
Är gatan tillåten för trafik som du antyder så skall den sättas som privat så att inga rutter skapas över sträckan.
Kan någon hjälpa mig att kika på en felrapport i Mölndal? Jag tycker allt ser bra ut…
Det finns ett förtydligande från rapportören i dialogen.
Skriver en kommentar i rapporten
Peter
Om man ser varje korsningspunkt som en egen korsning borde man väl kunna göra en at-grade delning just där han visar?
Rent tekniskt sett borde det inte vara några problem. Jag minns bara att de här konfigurationerna av korsningar tidigare var ganska hårt kritiserade men har numera blivit en naturlig del av körinstruktionerna i Göteborg . Jag har alltid hävdat att de fungerar och varit en förespråkare av dem.
Det lustiga idag är att inte allt för sällan så har jag avböjt önskemål om svänginstruktioner som har kommit in som användar rapporter. Då har det oftast handlat om sväng instruktioner på motorväg där skyltning har varit rakt fram.
Det är alltid bra att diskutera i forumet innan man gör en förändring eller fattar beslut.
Det grundläggande är att man inte bygger korsningar med en massa onödiga segment med eller utan körinstruktioner och att man följer lokaliseringsmärken i instruktionen och framför allt inte ger körinstruktioner för färd rakt fram.
I detta fall så tycker jag att vi kan infoga en körinstruktion.
AM/Peter
Agnesbergsmotet och Lärjemotet
Någon som har mer information om fil omläggning här?
Mvh
AM/Peter
Punkt VS Oråde
Jag har börjat att inventera platser i Göteborg. Jag använder When to use Area or Point som referens.
Källa: https://wiki.waze.com/wiki/Places
/Peter
Vid Chalmers
Sven Hultins gata endast fordonstrafik med tillstånd och utryckningsfordon är tillåten till Aschebergsgatan. Vänstersväng ej tillåten in på Guldhedsgatan.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=11.97272&lat=57.68976&layers=2981&zoom=6&segments=269213812
/Peter
FYI
Agnesbergsmotet och Lärjemotet
Det är lite oklart var som kommer att hända här. Vi avvaktar tills hela bilden är klar innan förändring.
/Peter
FYG
Torpavallens handelsplats
Torpavallens handelsplats reviderad med köpcentrum som område och företag som punkt.
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.02887&lat=57.72403&layers=4005&zoom=5
https://wiki.waze.com/wiki/Places
/Peter
Det är väldigt många platser Fabrik / Industri och kontor utan namn inlagda på kartan i Göteborg. De har vad jag tror tillkommit för att förgylla den visuella upplevelsen.
Nu tror jag att Waze har en annan avsikt med skiktet och det bör konsolideras och tydliggöras på ett annat sätt.
Någon som har några invändningar om vi raderar dessa om de saknar namn.
Om område eller punkt ska användas är Size-dependent på plats Fabrik / Industri och kontor.
https://wiki.waze.com/wiki/Places
/Peter