Hej! Det verkar som man numera måste vara L3 för att kunna svara på felrapporter. Skall det vara så? Hur ökar man bäst i level om man inte får hantera riktiga rapporter? Och förstår jag rätt att L3 är 25k redigeringar?
Ok, så här ser det ut för mig och jag har redigeringsrättigheter i Stockholms innerstad (samt har svarat på felrapporter förut)
(unavailable attachment: Skärmavbild 2018-01-08 kl. 11.17.01.png)
Är det något generellt fel eller jag som har problem? I kartredigeraren har jag inte kört en meter sen 5/1, vilket är fel. Kör i stort sätt varje dag. Hade samma problem 5-18/12 2017. Inte en resa på nästan två veckor då. (I verkligheten körde jag väldigt mycket den perioden.)
Att det kan ta nån eller ett par dagar är jag medveten om. Dock lär aldrig mina resor gjorda mellan 5:Dec till 18:Dec dyka upp… 300mil+ upp i rök.
Ser att en resa på morgonen den 8:e-Jan dykt upp i redigeraren nu.
Delay triangel på status blogg? Vad är det? Något jag missat helt tror jag.
Återfinns på sidan https://status.waze.com/
I skrivande stund finns en “delay triangle” på International. Jag tolkar den som fördröjning i kartuppdateringar vilket inte behöver inte ha med registrering av åkturer att göra.
Jag saknar också alla åkturer mellan 5-18 december. På internationella forumet så finns många inlägg från wazare som saknar just den perioden. Att vi helt tappar åkturer hör dock till undantagen, oftast dyker de upp efter ett par dagar. Det gäller även felrapporter
Stämmer bra det. På den första rapporten som vi fick svar på i området antyddes det det var just oregelbundna avstängningar, då är den funktionen bättre att använda än att vi ska agera mycket senare på något som kanske inte är aktuellt längre.
Är det det däremot en längre och mer permanent avstängning ska vi naturligtvis agera med en “Avstängning” eller “Begränsnings” (eller båda) via WME.
Stämmer bra det. På den första rapporten som vi fick svar på i området antyddes det det var just oregelbundna avstängningar, då är den funktionen bättre att använda än att vi ska agera mycket senare på något som kanske inte är aktuellt längre.
Är det det däremot en längre och mer permanent avstängning ska vi naturligtvis agera med en “Avstängning” eller “Begränsnings” (eller båda) via WME.
Såg nu att rapportören pekar på “Android Auto” och inte “Android”! Android Auto är biladaptionen av Android, primärt för att spegla telefonens funktioner i bilens inbyggda skärm och där kan det säkert finnas begränsningar. Jag har dock inga egna erfarenheter.
Har sökt efter möjlighet att ändra hastighet utefter tider, men hittar inte det någonstans. (Begränsningar gäller bara fordonstyper)
Finns det stöd för att ändra från 50km/h till 30km/h, vardagar mellan 07:00 och 17:00?
Jag tycker att vi kan börja med att ansluta dessa segment så vi är förberedda in för framtiden. Det antyds att det är något på gång med routing “You can start connecting them but are not yet fully supported in routing” kanske kommer man få rutt till dem.