Hola.
He sido yo el que retocó el segmento, lo retoqué a raíz de una UR.
Yo pienso que en este caso sí que debe decir algo (la prueba, dos UR en dos meses diciendo lo mismo).
Entre forzar la geometría y forzar la instrucción, dependiendo de los casos creo que es mejor forzar la instrucción, si fuerzas la geometría podemos llegar algún otro editor a poner “bonita la vía” y nos cargamos la instrucción, si fuerzas la instrucción esto es más difícil hacerlo sin querer.
Con respecto a si Waze debe hablar en trayectos interurbanos de medio/largo recorrido, yo creo que debe hablar cuando haya alguna maniobra que implique cruzar las líneas discontinuas de la carretera (esto último a lo mejor hay que pensarlo un poco más) y más en las cercanías de ciudades donde puede haber dudas de si seguir los carteles hacia la ciudad o tomar alguna bifurcación.
Si queremos ir a X ciudad y que Waze no diga nada pues en cuanto salgamos a la carretera nos guiamos por los carteles y ya está, es decir, podríamos apagar Waze.
A mí personalmente me gusta que si el carril derecho desaparece, Waze me indique que debo dejar ese carril (y tengo la sensación que el usuario de Waze está acostumbrado a que así sea).
En el UR de la M-607 hay una serie de comentarios donde el usuario dice lo mismo, es una leve curva hacia la derecha pero si vas por tu carril derecho y a la salida de la curva este desaparece, no estaría de más que Waze de avisara para ir preparando el cambio de carril necesario con antelación.
Un saludo