har redigerat första inlägget igen, snyggat till med lite mindre bilder osv.
Hittade dessutom en lista över samtliga avfarter på vägverkets hemsida som jag länkade till, kanske kan vara en ide att namnge alla de ramper som har ett nummer… eller vad tror ni?
Hur namnsätter vi vägar??? I kristianstad har vi väg 118 som dessutom heter Nosabyvägen och en del andra namn längs dess sträckning. Samma sak gäller ju för E22:an som dessutom har en del riktiga “vägnamn”.
Jag har tagit bort en del felaktigheter i Kristianstad, vem godkänner dessa, vem är Area Manager här?
Mm, jag har själv funderat på det… Dom jobbar tydligen på någon lösning på det läste jag! De som bara heter nummer har jag döpt till “25 / 27 / 30” osv. ingen bra lösning men det fungerar rent navigeringsmässigt…
“Sväng av Storgatan mot 23 / 25”
Men kom gärna med förslag, är osäker själv som sagt…
När du är inne och redigerar i Cartouche så finns det i layerpaletten ett alternativ Area Manager, vad jag kan se finns det ingen! Skriv till alpha@waze.com och säg att du vill vara det, skicka med en permalink till Kristianstad bara
Lade till information för Motorvägar och Motortrafikleder att om dessa delas upp i enkelriktade vägar bör ha ett tillägg för vilken riktning, Ex. E4 S eller E22 N.
Hmm, antar att du syftar på Trafikplats med TP så frågan är om det vore bättre med Avf. eller något liknande… är inte trafikplats alla korsningar, ramper osv just där medan vägverket numrerar alla avfarter med olika nummer…
Alltså, det kan finnas 2,3,4 eller fler avfarter inom samma trafikplats?
Har inte så många här omkring så fler får gärna kommentera med.
Hyffsat område du har förresten BM. lade in det på Google maps kartan
Vi började diskutera en lite “öppnare” definition av vägarna i E45 tråden tidigare men tänkte lägga fram samma förslag här.
just nu enligt den första posten här så är definitionerna mer bundna av vilken typ dom är, dvs att motorväg är Freeway osv. men det kan leda till problem eftersom det finns icke motorvägsklassade vägar som håller samma standard… och ska vi vara ärliga så är det väl vägskicket och farten som vi vill veta
Nåja, här är ett litet förslag iaf. Vi håller kvar vid det gamla systemet, ungefär, men att vi istället kör på t.ex. Freeway
Väg med 2 eller flera körfält i vardera riktningen, tydligt avgränsade från mötande trafik… osv. Major Highway
Växlande 2+1 körfält i vardera riktning… osv.
Minor highway
Samtliga övriga vägar som har ett eget vägnummer… Primary Street
Förutom boulevarder osv. i samhällen även asfalterade vägar utan vägnummer med markerad mittlinje och övrigt bra kvalitet.
Streets
Gator inom samhällen och utanför även asfalterade vägar av sämre eller bristande kvalitet utan markerad mittlinje…
Som ni ser är det mest Primary Street och Street som även fått en egen indelning utanför samhällen… och att det inte står Motorväg och Motortrafikled på de två större typerna!
naesstrom förslag känns bra. Det enda är att man i princip måste ut och titta på vägen. Ibland finns ju redan spåret och då kan det ju vara lite onödigt att an extra tur för det. Annars är det som jag ser det bara att köra på det.
Som en konsekvens av definitionen att vägen är i bra skick eller inte kommer det att bli att massor av vägar inte kommer att läggas in eller kommer att läggas in fel. Jag har i alla fall inte tid att åka runt i mitt område och kolla vägkvalitet.
Det borde finnas ett alternativ för ‘navigerbar väg som ännu inte är klassificerad’. Jag har hittills använt Street för det.
hmm, det finns ju ett alternativ längst upp i listan med vägtyper som inte har något namn alls… har ingen aning alls vad den gör eller hur den ser ut, någon annan som har vågat testa?
Har vi någon konsensus om hur/om vi skall använda “Service Road”? Den typen av väg nämns inte i bland vägdefinitioner i den svenska wikin, och det enda matnyttniga jag kunde hitta i den engelska wikin (http://world.waze.com/wiki/index.php/How_to_label_and_name_roads) var
Måste erkänna att det inte gjorde mig ett dugg klokare Jag har sett det användas på en massa mindre gator här i Göteborg, vilket har gjort mig lite osäker. Någon som vet hur vi skall använda dem, och/eller vilken effekt dem ger vid navigering?
Service Road är i USA ofta en väg som går under (om de är på pelare) eller parrallelt på vardera sida med motorvägen för att “samla upp” trafiken till påfarterna. Kan i bland vara ganska långa, några km. Här i sverige vet jag inte riktigt om vi har motsvarande. Har aldrig upplevt det iaf.