Z_R21
Cuando una autopista en lugar de estar representada por dos tramos está representada por uno solo, dificulta leer el estado del tránsito, porque si ves el tramo gris sabes que no tiene tráfico reportado, en cambio si lo ves coloreado tenes que fijarte el sentido de las flechas que a veces son muy pequeñas, y en el fragor de la conducción te puede hacer chocar.
En mi caso como seguramente en el de muchos, usamos el waze para evitar embotellamientos. Por ejemplo vas por la Gral Paz camino a zona oeste, y tenes que decidir si seguís derecho por la Av Gral Paz hasta Acceso Oeste o tomas Panamericana/Buen Ayre. En ese caso necesitas tomar una decisión de camino en el momento. La Gral Paz es el camino más corto, pero si hay tráfico es la peor elección.
Además en todos los demássapas como Openstreetmap, Google Maps, Bing y apple maps figura con dos tramos.
Que opina el resto ?
saludos
Cuando lo hablamos, ya se había hecho el cambio en todas las autopistas de capital, cuando hacía un tiempo habiamos trabajado bastante en poneras separadas. No fue consensuado.
De todos modos, según la wiki tiene que estar en 2 tramos seperados y para mi es lo mejor.
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Hice gran parte del cambio, efectivamente como dice Gustavo mi fallo fue no preguntar, por falta de experiencia. Pero aparte de ésto, hoy por hoy, sigo pensando que si es posible hacerlo con un trazo, no se deberían usar dos (para que existe el freeway de doble sentido entonces?). La verdad que quienes se quejaron, al menos en foros, los cuento con dedos de una mano, pero nunca me plantearon eso como un problema otros ususarios de waze que conozco, y no quiero levantar polémica con ésto que alguien venga y me diga que tiene gente que sí se lo planteó, solo comento mi experiencia personal. Por mí, hagan doble vía o dibujen todos los carriles, no tengo problemas, yo siempre voy a colaborar en lo que sea, simplemente es verdad que me adelanté en pasar a un trazo todo por inexperiencia, pero siempre de buena fe, no hace falta aclararlo supongo. De todas maneras, el punto de usar una o dos “por teoría” no lo encuentro bien fundamentado, siempre creo que las cosas tienen que tener un criterio, y en ciertos lugares es obvio que un trazo no alcanza, pero no me parece que en éstos deba ser así.
Saludos.
Opino igual, lo que es mayor a una avenida (primary street) debería ser dibujado separado. Y hasta en algunas avenidas a veces es mejor…
No encuentro donde esta la discusión al respecto (lei casi todo este hilo, y no encuentro si hay otro hilo), pero creo recordar que la única ventaja de tener un segmento doble mano era poder reportar eventos de la mano contraria (incluso creo que lw1elf probó si se podía en doble segmentos simple mano y no anduvo). En cambio el uso de doble segmento ofrece mejor visualización, minimiza los errores automáticos de GPS y evita ruteos indebidos (ya que a veces los giros prohibidos se usan igual si el algoritmo no encuentra otra ruta).
Lo malo de la unificación fue que se perdió toda la info de velocidades (me fije y figuran como NaN).
Se que la intención es buena, pero tratemos de ser conservadores en los cambios que afectan a mucha gente.
Si encuentran el hilo original sobre esto, estaría bueno poder continuar el debate.
Eso lo plantee yo en
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=484&t=40825&p=629714&hilit=dividir+acceso+oeste#p629714
Abrimos un hilo a parte y lo seguimos discutiendo :?:
en resumen terminamos diciendo que había que separarlos en dos tramos
saludos
Dada la reaparición de este tema (que estaba enterrado en el hilo de desbloqueos) separé los post que encontré en este nuevo hilo.
Si les parece que me faltó alguno avisen y lo muevo.
También agregué una encuesta para el caso particular de la Gral. Paz, así definimos el tema tanto para ese caso y para las interpretaciones de la wiki.
Andrex77 faltan mover los post en el hilo de “tipos de calles”.
Saludos
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Gracias! no me había dado cuenta. :oops:
Ya los moví
Hola, me parece que no es bien claro y definido el enunciado de la encuesta. Ya que se remonta a lo que dice la Wiki, pongo extractos de lo que yo interpreto que está en contra de lo que se está votando (de la wiki en ingles y mi interpretación abajo):
Recalco sobre todo: La wiki se refiere “en general”, y no “a todos los casos”, no obstante creo que hay algunos fundamentos que se manifiestan ahí a favor del estado actual (hay otros en favor de la doble vía que también hay que analizar).
Referencia: https://wiki.waze.com/wiki/Best_map_editing_practice#When_to_Split_a_Two-Way_Road_.28and_when_not_to.29
Van algunos fundamentos con los que concuerdo y en su momento planteé, todos desde la Wiki:
-
If a road is currently working with no problem reports, consider leaving it as is
Si la ruta actualmente funciona sin reportes de problemas, considere dejarlo como está -
Try to avoid switching roads back and forth between being split and “un-split”. For example, if most of the road is clearly split and only parts would be considered a single two-way road, consider leaving it all split. The same goes for the opposite situation.
Evite pasar de segmento único a doble y viceversa. Ejemplo: si la mayor parte del camino está claramente separado y solo algunas partes se podrían considerar realizarlo como un solo trazo de doble sentido, se recomienda dejarlo todo dividido. Lo mismo ocurre en el caso inverso.
A road should not be split when:
Cuando no debería dividirse
The objective is solely for visual appearance or to make the road match another visual source like Google Maps.
Cuando el objetivo sea exclusivamente para apariencia visual o asemejar el aspecto de otros mapas como Google Maps.
Remember that splitting and unsplitting roads each comes with its own set of problems. Each situation is unique and some issues may be more manageable with a single two-way road, and some may work fine with a split road.
Recuerde que dividir o juntar caminos trae su propio conjunto de problemas. Cada situación es única y algunos problemas son mejor administrados con un trazo único de doble sentido, y algunos otros puede funcionar bien con un camino dividido.
Me parece que no corresponde hacer una votación hasta que todos quienes editamos tengamos muy en claro lo que se está discutiendo.
Saludos.
¿Había reportes de problemas en la Gral. Paz? si no en base al punto 1 debería haber quedado como estaba (desdoblada)
Además, entre las razones para sí dividir esta:
- It is an Interstate Highway (USA) or other Limited Access Highway using the “Freeway” road type.
El cual coincide perfectamente con la Gral. Paz (es una Freeway con acceso limitado).
Andrex: eso lo contesté hace pocos días, donde dije que fue hecho por inexperiencia. La pregunta ahora es, desobedecemos ese punto 1 y revertimos? Y los otros puntos?
Lo de la highway lo leí, también otros puntos, por éso aclaré que solo posteaba de la wiki lo que estaría a favor del estado actual, o sea, la wiki no es tan determinante tampoco, a mi modo de ver.
Personalmente no fusioné otras autopistas luego de enterarme de ese punto 1. Eso no implica que acepte que esté bien tener las vías por separado “como norma”, en los casos a los cuales buscan aplicárselo. Al menos, no logro convencerme de porque debe estar “siempre” en dos tramos, como se quiere imponer…
A veces me siento como el personaje de Calabro, “el Contra” 
Slds.
La wiki “Buenas prácticas de edición” también está disponible en Español: https://wiki.waze.com/wiki/Buenas_prácticas_de_edición_del_mapa
Si la idea de ese punto es dejar las cosas como están, ¿Por qué se unieron los segmentos que estaban divididos?
Por otra parte, yo creo que el punto más fuerte es el siguiente, que hace referencia a autopistas como es el caso de Gral. Paz:
A road should be split when:
It is an Interstate Highway (USA) or other Limited Access Highway using the “Freeway” road type.
Una vía debería dividirse si:
Es una autopista o autovía u otro tipo de vía con acceso limitado que se catalogue como “Freeway”.
Mientras escribía Andrex planteó lo mismo que yo. En definitiva creo que los pro y contras son claros y la encuesta es válida, por lo que solo hay que esperar el resultado definitivo para decidir como seguir.
Ok, pense que lo tenias claro, porque dijiste que lo planteaste en su momento:
Yo lo dejaría como salga el resultado de la encuesta. En definitiva el fundamento principal del punto 1 es no perder información de velocidades. Eso ya se perdió, por lo cual cambiar cosas no tiene consecuencias ahora.
:lol: Siempre es bueno tener diferentes puntos de vista.
La intención de la encuesta es determinar la interpretación que le damos a la wiki en base a lo que dice y al ejemplo específico. Ahora le quite el “Si” y “No” porque puede ser eso lo que puede confundir.
Por supuesto aquellos que voten deben haber leído la wiki y sus definiciones, si no no tiene sentido.
Dos contras que noté al conducir por Gral. Paz con segmento único doble mano:
- Se pierde información visual del tráfico: Como se puede ver en la imagen a continuación, parecería que ambas manos de Gral. Paz están con alto tráfico pero no era así, yo estaba conduciendo a 75 km/h, mano Rio de la Plata…
click en la imagen para agrandar
- En varias ocasiones Waze confundió mi ubicación colocándome en la colectora cuando yo estaba conduciendo sobre Gral. Paz, supongo que es producto de tener el segmento principal muy lejos de donde termina cada mano… esto no solo produce ruteos equivocados (indicaciones de ingresar a Gral. Paz cuando uno ya está ahí) sino que también Waze registra estadísticas de velocidad incorrectas (como si se pudiera conducir por la colectora a 75km/h).
Hola del punto 1 creo que waze anima el congestionamiento según hacía donde sea, sino está complicado para ambos sentidos o eso es lo que le consta a waze a pesar de tu velocidad… El punto dos no estoy seguro, pero no creo que sea ese el motivo. Con el Garmin me pasaba lo mismo. Lo veremos y confirmaremos cuando determinen que volvamos al doble trazo, calculo que será pronto. Saludos.
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Una aclaración sobre el punto 1, cuando dije que mi velocidad era 75 km/h di por sobreentendido que mi mano estaba totalmente despejada. Lo que me faltó aclarar es que la otra mano, hacia Riachuelo, estaba congestionadísima, con autos prácticamente detenidos.
Entiendo que Waze debería haber representado esa situación mostrando las fechas que indiquen el sentido del atasco (mano Riachuelo) pero no fue el caso.
Mi mano estuvo despejada durante gran parte del viaje… De ser dos segmentos apostaría a que mi mano estaría de color gris pero evidentemente al tratarse de un segmento doble mano Waze lo representó (mal) de color rojo o rojo oscuro.
Esto es simplemente un ejemplo que me tocó vivir. Espero que nos sirva para entender un poco más como funciona la representación del trafico en segmentos doble mano.